Ζάντες έρχονται σε διάφορα σχήματα και μεγέθη. Είναι πλαστά από αλουμίνιο, αλουμινίου, μαγνησίου, σιδήρου και χάλυβα ή τιτάνιο. Μερικές προέρχονται από ένα και μόνο τεμάχιο μετάλλου, ενώ άλλα κατασκευάζονται από δύο, τρία ή ακόμη και τέσσερα κομμάτια. Καθένα από αυτά έχει μια ξεχωριστή λοβός αίτηση για να χωρέσει διαφορετικά αυτοκίνητα μοντέλο, τα SUV και τα φορτηγά. Κάθε στεφάνη έχει σχεδιαστεί για ένα σκοπό, είτε πρόκειται για ένα φορτηγό υπηρεσιών κοινής ωφελείας, ένα κλασικό 1940 λευκό τοιχώματα hot rod ή μια προσαρμοσμένη αυτοκινήτων δείχνουν. Τελικά, ζάντες προσθέτουν βάρος στη συνολική όχημα, να βοηθήσει με, ή παρακωλύουν το χειρισμό του οχήματος και παρέχει το όχημα με διακεκριμένους στυλ. Volk CE28 = 8 κιλά. (15 x 6,5) | pamemazi.gr
8-ακτίνων, 8 κιλά και 15 ίντσες γύρο Volk Racing ζάντες CE28N σφυρηλατούνται από ένα ενιαίο κομμάτι αλουμινίου. Αυτά τα ελαφριά ζάντες είναι τόσο ανθεκτικό και ισχυρό. Κλασικό οκτώ ακτίνων σχεδιασμός τους είναι μια δημοφιλής επιλογή στην αγορά.

Η Volk TE37 = 8.8 κιλά. (15 x 6,5) | pamemazi.gr
Αυτή η επιθετική, υψηλής απόδοσης, έξι ακτίνων τιμόνι είναι πλαστά από αλουμίνιο. Αγαπημένο ένας ενθουσιώδης, το Volk TE37 είναι περίπου £ 1 βαρύτερο από το CE28. Εξακολουθεί να είναι ένα από τα ελαφρύτερα και ισχυρότερα ζάντες στην αγορά και σε αυτή την ομάδα.

Η SSR Ανταγωνισμού = 8.8 κιλά. (15 x 6,5)

Η Κατασκευασμένο από ένα ενιαίο κομμάτι αλουμινίου, οι τροχοί χωρίς Ανταγωνισμού SSR κατασκευάζονται με τη χρήση ημι-στερεά διαμόρφωση της τεχνολογίας. Κάθε τροχός 8,8 λίβρες είναι μηχάνημα πιέζεται σε ακραίες θερμοκρασίες, στη συνέχεια ψύχεται και να καθαρίζονται. Κάθε τροχός μπορεί να ελεγχθεί με το χέρι πριν από την αναχώρηση κατάστημα του κατασκευαστή. Ανθεκτικό, ελαφρύ και ισχυρό, οι τροχοί αυτοί είναι έτοιμοι για το δρόμο.

Η Enkei RPF1 = 9.8 κιλά. (15 x 7)


βασίζεται στη συνεργασία τους με την MacLaren Mercedes Formula One αγωνιστική ομάδα, οι RPF1s Enkei χρησιμοποιήστε ένα one-piece τεχνολογία που ονομάζεται η διαδικασία ΜΑΤ. Αυτή η διαδικασία δημιουργεί ένα λεπτότερο τροχό, μειώνει το βάρος και παράγει μια ευέλικτη δομή. Το δίδυμο μίλησε σχεδιασμός βοηθά να κρατήσει αυτά τα 9,8 λίβρες τροχούς επί του εδάφους βοηθά το αυτοκίνητο να επιταχύνει πιο γρήγορα, έχουν πιο αποτελεσματικό φρενάρισμα και επιτρέπει στον οδηγό να γυρίζει ομαλά σε μεγαλύτερες ταχύτητες.

Η προεγκαταστήσει Rota = £ 12 . (15 x 6,5) | pamemazi.gr
ισχυρό, ελαφρύ και πιστοποιημένα, οι προεγκαταστήσει Rota είναι αντίγραφα του κουταλιού τροχού SW-338 αγωνιστικά. Κατασκευάζεται στις Φιλιππίνες από το 1983, οι τροχοί αυτοί είναι το βαρύτερο σε αυτή την ομάδα σε £ 12 .. Όμως, εξακολουθούν να παρέχουν καλή ποιότητα και αξία για τους ιδιοκτήτες τους.

Η