ζάντες είναι οι ίδιες με τις ρόδες ενός αυτοκινήτου, αν και ο όρος υποδηλώνει συνήθως δευτερογενή αγορά και διακοσμητικά τροχούς. Ζάντες μπορεί να προσθέσει πολλά για την εμφάνιση του αυτοκινήτου, αλλά δεν είναι όλοι γνωρίζουν πώς γίνονται. Σφυρηλάτηση


ένα μεγάλο κομμάτι από κράμα αλουμινίου, που ονομάζεται billet, φέρεται μέσω ενός φούρνου για να είναι ζεστό πλαστά. Είναι θερμαίνεται και σφραγίδα σε σχήμα από ένα μηχάνημα υψηλής πίεσης.

Η Spinning


Το χείλος στη συνέχεια τοποθετείται σε μια περιστρεφόμενη μηχανή. Αυτό το μηχάνημα είναι παρόμοιο με ένα τόρνο και μειώνει το χείλος κάτω με καθορισμένα μεγέθη.

Η θερμική επεξεργασία


Οι ζάντες είναι τότε γρήγορα θερμαίνεται σε υψηλές θερμοκρασίες λαμβάνονται, πίσω από τον κλίβανο, και dunked σε υγρό να κρυώσει. Αυτή η διαδικασία είναι παρόμοια με εκείνη που γίνεται από σιδεράδες να μετριάσουμε και την ενίσχυση του χάλυβα, κάνει το χείλος ισχυρότερη και πιο ανθεκτικό.

Η γήρανση
Η
Οι ζάντες είναι συνέχεια θερμαίνεται αργά , για ένα μεγαλύτερο χρονικό διάστημα για την περαιτέρω σκλήρυνση του μετάλλου. Στη συνέχεια, θα ελέγχονται για την αντοχή και να διασφαλίσει ότι δεν έχουν αναπτύξει ρωγμές κατά τη διαδικασία κατασκευής.

Η Τελική Κοπή


Οι ζάντες κόβονται σε ακριβές μέγεθος και το μπουλόνι τρύπες είναι διάτρητοι από ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κόφτη.

Η φινιρίσματος
Η αμμοβολή
είναι μια διαδικασία κατά την οποία ένα ρεύμα πολύ μικρό ποτήρι ή μεταλλικό υλικό γυρίστηκε με μεγάλη ταχύτητα προς την κατεύθυνση το χείλος. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την εξομάλυνση και τον καθαρισμό της επιφάνειας. Στο τελικό στάδιο, οι ζάντες ψεκάζονται με χρώμα ή με ένα προστατευτικό επίστρωμα πριν να είναι εγκλωβιστούμε και αποστέλλονται στους διανομείς.

Η