Οι μετρητές Boost που χρησιμοποιούνται συνήθως για τα αυτοκίνητα που έχουν μια αναγκαστική-επαγωγή του κινητήρα. Οι πιο συχνές αναγκαστική-επαγωγή συστήματα είναι υπερσυμπιεστές και υπερπληρωτών. Ένας μετρητής ώθηση επιτρέπει στον οδηγό να δει πόση πίεση του turbo ή κομπρέσορα παράγει, και τους βοηθά να γνωρίζουν πού να καλέσετε την εξουσία της σε αυτό. Αν ένας κινητήρας αναγκάζεται με πάρα πολύ ώθηση, μπορεί να βλάψει τα εσωτερικά εξαρτήματα. Ωστόσο, αν δεν πάρει αρκετή ώθηση, τότε υπάρχει ακόμα δυναμικό ενέργειας που δεν έχει ακόμη ληφθεί πλεονέκτημα μετρητή ώθηση of.a μετρά πραγματικά πόσο οι γραμμές αναρρόφησης κενού παράγουν. Αυτά δεν είναι πολύ δύσκολο να εγκαταστήσετε. Το πιο δύσκολο μέρος της εγκατάστασης εκτελεί την γραμμή του μετρητή μέσω του τείχους προστασίας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
"T" couplerRadiator clampsExtra γραμμή κενού hoseScrewdriverElectric τρυπάνι
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Βρείτε μια γραμμή κενό στο χώρο του κινητήρα. Αυτές είναι οι μαύρες σωλήνες τρέχει από την πολλαπλή εισαγωγής με διάφορες συνιστώσες. Αποφευχθεί μάτισμα σε οποιαδήποτε από τις μεγαλύτερες, αλλά να βρει μια κατάλληλη γραμμή κενού που είναι όσο το δυνατόν μικρότερη. Χρησιμοποιώντας ένα αιχμηρό μαχαίρι, κόψτε όλα από τον τρόπο αν και η γραμμή, έτσι ώστε να αποκόπτεται με δύο εκτεθειμένα ανοικτά άκρα. Ανάμεσα σε αυτά τα άκρα, εισαγάγετε ένα "Τ" σύνδεσμος, το οποίο σας δίνει μια βρύση για μια επιπλέον γραμμή. Ασφαλίστε το σύνδεσμο στη θέση του χρησιμοποιώντας μικρές σφιγκτήρες καλοριφέρ σε κάθε πλευρά 2

. Από το "Τ" ζεύκτη, συνδέστε ένα νέο σωλήνα γραμμή κενού. Ασφαλίστε το στο σύνδεσμο με ένα σφιγκτήρα του ψυγείου, όπως κάνατε με τα άλλα δύο συνδέσεις. Φίδι ο σωλήνας προς το firewall, και να προσπαθήσουμε να βρούμε ένα σημείο εισόδου στο εσωτερικό. Αν δεν υπάρχουν υπάρχουσες τρύπες όπου καλωδίωση διατρέχει, ίσως χρειαστεί να κάνετε μια τρύπα για το σωλήνα με ένα ηλεκτρικό τρυπάνι. Τοποθετήστε ένα λάστιχο στην οπή, ή απλά τυλίξτε τα εκτεθειμένα άκρα με μονωτική ταινία για να τους αποτρέψει από τη διάτρηση του σωλήνα κενού.

Η
3 Συνδέστε το άλλο άκρο του σωλήνα κενού για την ώθηση μετρηθεί. Αυτό μπορεί να βρίσκονται οπουδήποτε στο ταμπλό. Ο κάτοχος μετρητή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την τοποθέτηση στην "Α" πυλώνα, ή μπορεί να τοποθετηθεί στο ταμπλό δίπλα στο υπόλοιπο των μετρητών. Αν δεν είστε χρησιμοποιώντας ένα κάτοχος μετρητή, ταινίες Velcro είναι ένας βολικός τρόπος για να τοποθετήσετε το μετρητή στο ταμπλό. Καλής ποιότητας 4 Test
η λειτουργία του μετρητή ώθηση γυρίζοντας το αυτοκίνητο και ελαφρά φουλάρει το κινητήρα μερικές φορές. Η ανάγνωση του μετρητή θα πρέπει να αυξηθεί με τις στροφές του κινητήρα. Δεδομένου ότι οι μετρητές ώθηση εξερχόμενες από το εργοστάσιο, και απλά να εργάζονται με μέτρηση της πίεσης που είναι παρούσα στις γραμμές κενού, δεν υπάρχει καμία ανάγκη για τη βαθμονόμηση ή να προσαρμόσει το μετρητή. Θα παρέχει μια ακριβή ανάγνωση κατευθείαν από το κουτί.

Η