Για χρόνια οι κατασκευαστές αγωνίστηκε με τις δυσμενείς επιπτώσεις της αντίστασης που προκαλείται από τη φύση του υπαίθριο οχήματα, όπως μοτοσικλέτες, σκάφη και αεροσκάφη. Με την έναρξη της εξομάλυνσης, η αεροδυναμική των οχημάτων που έχουν βελτιωθεί σταθερά, επιτρέποντας στον αέρα να ρέει πιο εύκολα πάνω από την επιφάνεια του οχήματος. Πλήρες φέρινγκ, ιδιαίτερα, μειώνει την οπισθέλκουσα του αέρα, αυξάνει επιβατών και οχημάτων προστασίας, και βελτιώνει την αισθητική εμφάνιση του οχήματος. Δομή
Η Fairing
είναι το κέλυφος που τοποθετείται πάνω από την εξωτερική στρώση ενός οχήματος για να αυξηθεί η ευκολία της ροής του αέρα πάνω από την επιφάνειά του. Αεροδυναμικά μπορεί να βρίσκεται τόσο στο εμπρός και πίσω τμήμα του οχήματος, και έρχονται σε πολλά διαφορετικά σχήματα και σχέδια, συχνά ανάλογα με το όχημα και τη χρήση του. Για παράδειγμα, οι αγωνιστικές μοτοσυκλέτες έχουν εμπρός φέρινγκ προκειμένου να μειωθεί η αντίσταση του αέρα, όπως κάνουν αεροπλάνα και πολλά πλοία.
Fairings
ξεκίνησαν ως περίβλημά του, ή καλύμματα που προστατεύεται κινητήρα του οχήματος, αλλά με την πάροδο του χρόνου έγιναν αναπόσπαστο μέρος της ο σχεδιασμός. Περίβλημά του χρησιμοποιούνται ακόμη και σήμερα, όπως και τα αεροδυναμικά για την ψύξη τους κινητήρες και καθιστώντας τα οχήματα να φαίνονται πιο ελκυστικά. Εξομάλυνση μπορεί να μεταφέρει ένα μεγάλο μέρος της εξοπλισμό που συνήθως συνδέεται με το σώμα, όπως προβολείς και άλλα μέσα, τα οποία μπορεί να μειώσει το βάρος του οχήματος, καθώς και τη βελτίωση της αεροδυναμικής.

Η Λειτουργία
Η
Ο πρωταρχικός σκοπός του φέρινγκ είναι να μειώσει την αντίσταση του αέρα σε ένα όχημα. Δευτεροβάθμια σκοπούς περιλαμβάνουν την προστασία του οδηγού από τον αέρα και τις καιρικές συνθήκες, φύλαγε τον οδηγό από τυχόν υπολείμματα, και την προστασία τόσο του οδηγού και του οχήματος σε περίπτωση σύγκρουσης. Το σώμα του οδηγού σε μια μοτοσικλέτα αυξάνει δραματικά την αντίσταση του αέρα και να επιβραδύνει το όχημα. Με ένα φέρινγκ, ο οδηγός μπορεί να αποφύγει χαμηλά και δεν έχουν σχεδόν καμία επίδραση σε όλα τα σχετικά με την αντίσταση του αέρα του οχήματος. Όσο υψηλότερο είναι το φέρινγκ, ή λειτουργούν στην περίπτωση αυτή, τόσο μεγαλύτερη είναι η οδηγός μπορεί να καθίσει πίσω από τη μοτοσικλέτα. Ένα πλήρες φέρινγκ καλύπτει τη μοτοσυκλέτα από πάνω προς τα κάτω, ενώ το μισό φέρινγκ θα καλύψει μόνο το ένα από τα δύο.

Η Τύποι

Θεσσαλονίκης Πλήρης φέρινγκ είναι μόνο μία τύπο του φέρινγκ, αν και είναι η πιο ολοκληρωμένη. Καλύπτει τα άνω και κάτω μισά του εμπρός και /ή το οπίσθιο μέρος ενός οχήματος, η οποία μειώνει σημαντικά αεροδυναμική αντίσταση. Αυτό είναι σε αντίθεση με το ήμισυ αεροδυναμικά, οι οποίες καλύπτουν μόνο το πάνω μισό (από την οριζόντια μεσαία γραμμή επάνω) του εμπρός και /ή το οπίσθιο μέρος ενός οχήματος. Αυτό κάνει πράξη να μειώσει την έλξη, αλλά όχι τόσο πολύ όσο όταν το κάτω μισό περιλαμβάνεται επίσης.
Μοτοσικλέτες

Η
Στις μοτοσικλέτες, δελφίνι fairing και fairing σκουπιδοτενεκέ και τα δύο συνδεδεμένα με το μισό φέρινγκ. Καλύπτουν τους τροχούς του οχήματος και να ενεργούν ως φύλακες λάσπη πέραν προορίζονται αεροδυναμική σκοπό τους.

Η Αεροπλάνα
Αεροπλάνα

έχουν επίσης πολλά είδη αεροδυναμικά στα φτερά, πτέρυγα πτερύγια, το τμήμα της ουράς, μηχανές, κώνου, ατράκτου και σύστημα προσγείωσης ότι όλα εξυπηρετούν το σκοπό της διευκόλυνση και ακριβή έλεγχο ροής του αέρα κατά την απογείωση, την πτήση και την προσγείωση.

Η