Η δημιουργία ενός αμαξώματος από αφρό σας επιτρέπει να οικοδομήσουμε ένα ελαφρύ, χαμηλού κόστους και μοναδικό σώμα έχει σχεδιαστεί για χρήση σε ένα συγκεκριμένο πλαίσιο του οχήματος. Με τη χρήση αφρώδους πάνελ, θα είστε σε θέση να σχηματίσει γρήγορα το σώμα, διαμόρφωση με το χέρι με κάθε τρόπο να φανταστεί κανείς, και με ένα στρώμα fiberglass προστίθεται επί του αφρού, το σώμα του αυτοκινήτου σας μπορεί να δοθεί το ίδιο επίπεδο φινίρισμα όπως και κάθε άλλο αυτοκινήτων, δημιουργώντας ένα ανθεκτικό και ελκυστικό σώμα χρήσιμο για οτιδήποτε από την οθόνη για την προτυποποίηση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Βίδες
κόντρα πλακέ
Automobile σασί
Razor
μαχαίρι υψηλής πυκνότητας αφρώδους πάνελ
διαλύτες με βάση το τσιμέντο
Six-ουγγιά fiberglass Polyester ύφασμα
πλαστικοποίησης
ρητίνη
Πινέλο Portable παλινδρομικό πριόνι
Bondo
τάκο
γυαλόχαρτο
Primer
Automotive χρώμα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Δημιουργία πλαισίου αμαξώματος με τη βοήθεια εντύπων κόντρα πλακέ, κομμένα σε γενικό μέγεθος του σχεδιασμού του σώματος και το σχήμα. Συνδέστε το κόντρα πλακέ απευθείας στο σασί του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας βίδες. Το πλαίσιο κόντρα πλακέ θα δρουν κυρίως ως στήριξη για τις σανίδες αφρού και θα πρέπει να κοπεί μόνο ως γενικό περίγραμμα. Αποδίδουν τουλάχιστον τέσσερις μορφές στο σασί, ένα για κάθε άκρο του σώματος του αυτοκινήτου, και ένα για κάθε άκρο του διαμερίσματος καθιστικού. 2
Τόπος
οι σανίδες αφρού πάνω από τα κομμάτια δομή κόντρα πλακέ, εξασφαλίζοντας τους στο ξύλο χρησιμοποιώντας την κόλλα. Κόψτε τα διοικητικά συμβούλια περίπου 1 ίντσα μεγαλύτερη από ό, τι απαιτείται πριν από την τοποθέτηση, κόψιμο την περίσσεια με ένα κόπτης αφρού, αφού η κόλλα έχει θέσει. Κόπτες αφρού είναι φορητές θερμαινόμενα εργαλεία που γρήγορα κόψει μέσω του αφρού χρησιμοποιώντας θερμαινόμενα καλώδια. Για να δημιουργήσει το ύψος του αφρού για το σώμα αυτοκινήτων, τα στρώματα κόλλας των πάνελ μαζί με την κόλλα πριν από τη διάθεσή τους πάνω στο κόντρα πλακέ. Τα πάνελ σώματος αφρού θα πρέπει να είναι μία έως δύο ίντσες παχύτερο από το επιθυμητό περίγραμμα του σώματος για να επιτρέψει για τη διαμόρφωση του αφρού. Ξεκινήστε με το μεγαλύτερο αυτοκίνητο μήκους πάνελ που βρίσκεται στο κέντρο του αμαξώματος, και να εργαστούν προς τα έξω, τοποθετώντας μικρότερες ομάδες.
Η
3 Λεπτομέρειες
το αμάξωμα αφρού από τη διαμόρφωση του αφρού με ένα τρίψιμο μπλοκ. Εκτελώντας το μπλοκ κατά μήκος του αφρού μπορείτε να αφαιρέσετε αφρώδες υλικό, γλυπτική το τελικό σχήμα του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Καλής ποιότητας 4
Προσθέστε λεπτομέρειες στο αμάξωμα του αυτοκινήτου με την προσθήκη επιπλέον πάνελ αφρού για να δημιουργήσουν χώρους, όπως πηγάδια τροχό . Οι προσθήκες αυτές θα πρέπει να τριφτεί με γυαλόχαρτο να διαμορφώσει, όπως καλά.
5 Place
ένα στρώμα fiberglass ύφασμα πάνω εύθραυστα τμήματα μετά τη μορφοποίησή τους, προκειμένου να τους ενισχύσει κατά τη συμπλήρωση του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Απλώστε ένα στρώμα από ρητίνη με ένα πινέλο πάνω από τα fiberglass για την περαιτέρω στήριξη των περιοχών.
Η 6 γραμμές Cut
στο σώμα αφρό όπου χρειάζεται για λεπτομέρειες του αμαξώματος, λείανση των άκρων των γραμμών ομαλή χρησιμοποιώντας αρχείο χέρι.
Η 7
Εφαρμόστε δύο στρώσεις έξι ουγκιά πανί fiberglass με τα διοικητικά συμβούλια αφρό για επιπλέον δύναμη και την υποστήριξη, τη ζωγραφική κάθε στρώση με τη ρητίνη. Καλύψτε όλες τις επιφάνειες αφρού με την επικάλυψη fiberglass.
8 ανοίγματα που
στον αφρό, όπως τα παράθυρα ή τις πόρτες, όπου απαιτείται, μέσω του fiberglass εγκιβωτισμένες αφρό χρησιμοποιώντας ένα πριόνι. Εφαρμόστε στρώσεις fiberglass ύφασμα με ρητίνη με τα κομμένα άκρα.
Η 9
εξομαλύνουν την επιφάνεια του fiberglass σώμα χρησιμοποιώντας ένα αρχείο για να αφαιρέσετε οποιαδήποτε fiberglass στάζει και κορυφογραμμές επιφάνειας, και στη συνέχεια καλύψτε το σώμα με ένα πλαστικό σώμα πλήρωσης, όπως Bondo, την κατάθεση της πλήρωσης κάτω μέχρι να έχετε δημιουργήσει μια ομαλή αυτοκίνητο επίπεδη επιφάνεια του σώματος. Αφαιρέστε σημάδια στο αρχείο με γυαλόχαρτο 36 grit, και στη συνέχεια να δημιουργήσετε ένα λείο φινίρισμα με γυαλόχαρτο 100 grit.
Η 10 Spray
το σώμα με έναν εκκινητή πολυεστέρα και στη συνέχεια χρώμα του αμαξώματος του αυτοκινήτου το τελικό επιθυμητό χρώμα.


Η