Η πρόωρη S2000 μοντέλο ήρθε με ένα βαρετό άκρη καυσαερίων γύρο, το οποίο η Honda αντικατασταθεί με ένα πιο σύγχρονο άκρη αναζητούν οβάλ σε μεταγενέστερα μοντέλα. Τοποθέτηση του οβάλ συμβουλές απευθείας πάνω στο προγενέστερο ΑΡ1 καυσαερίων τους ανάγκασε να κολλήσει έξω πάρα πολύ μακριά και ξύστε κατά την είσοδό τους δρόμους. Με μια απλή τροποποίηση, ΑΡ2 συμβουλές ταιριάζει απόλυτα στην εξάτμιση AP1. Οδηγίες
Η 1
Ανασηκώστε το πίσω μέρος του αυτοκινήτου περίπου 6 ίντσες χρησιμοποιώντας την πλευρά σημεία στήριξης του γρύλου. Ανέβασμα με γρύλο του αυτοκινήτου μέχρι και σας δίνει περισσότερο χώρο για να κάνετε τις απαραίτητες περικοπές χωρίς να είναι ακροβάτης. 2

Αφαιρέστε τις βίδες εξαγωνικής στις παλιές συμβουλές προσέχοντας να μην τα σπάσουν. Χρησιμοποιήστε ένα λιπαντικό για σκουριασμένα ή πεισματάρης βίδες. Τραβήξτε τις άκρες πίσω από συστροφή τους εμπρός και πίσω μέχρι να έρθει δωρεάν.
Η
3
Σκουπίστε οποιαδήποτε σκουριά ή ακαθαρσίες από το σωλήνα εξαγωγής με ένα παλιό πανί και να μετρήσει δύο ίντσες από το τέλος του ο σωλήνας. Χρησιμοποιήστε ένα μαρκαδόρο για να σχεδιάσετε μια ευθεία γραμμή γύρω από το προσιτό τμήμα του σωλήνα εξάτμισης. Καλής ποιότητας 4
Κόψτε το άκρο του σωλήνα μακριά χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο κοπής, κοπής φακό ή σιδηροπρίονο. Καθαρίστε το κομμένο άκρο του σωλήνα και το άλεσμα κάτω από οποιαδήποτε τραχιά ή αιχμηρά περιοχές προσέχοντας να μην αφαιρέσετε οποιαδήποτε πρόσθετη σωλήνα.
5 Place
οι νέες συμβουλές πάνω στο σωλήνα της εξάτμισης και ρυθμίστε το μήκος, αν θέλετε να να τους ακόμα πιο πίσω. Βεβαιωθείτε ότι έχετε αφήσει τουλάχιστον δύο ίντσες για να εξασφαλίσει την άκρη.
Η 6
Σφίξτε τα εξαγωνικά παξιμάδια σε κάθε άκρη και να δείτε από το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Κάντε τυχόν πρόσθετες προσαρμογές γωνία και να απολαύσετε τη μοντέρνα εμφάνιση του AP2 για S2000 AP1 σας.

Η