συστήματα εξάτμισης αυτοκινήτων σχεδιασμένοι για να φιλτράρουν τις επιβλαβείς αέρια μακριά από τον κινητήρα. Όσο πιο γρήγορα αυτό μπορεί να γίνει το καλύτερο της απόδοσης του κινητήρα. Η άκρη εξάτμισης είναι το τελευταίο μέρος της εξάτμισης και είναι το μόνο μέρος που συνήθως ορατά. Πολλές μορφές και σχήματα των καυσαερίων άκρη είναι διαθέσιμα. Οι Λοξή απολήξεις της εξάτμισης χρησιμοποιούνται για να προσθέσετε μια αφή του ύφους στο ορατό τμήμα της εξάτμισης. Ractive Άποψη Style Fireball Κόψτε Συμβουλή

Η Βαθμολογήθηκε με 5 από 5 από την καναδική Tire, η Ractive Style Fireball Άποψη Συμβουλή Cut είναι μια λοξή άκρη της εξάτμισης. Η κορυφή είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα, που έχει γυαλισμένα να του δώσει την Ractive βλέμμα καθρέφτη υπογραφή. Το ρύγχος έχει σχεδιαστεί ως ένα σιγαστήρα, καθώς και μια άκρη των καυσαερίων. Αυτό σημαίνει ότι μεταβάλλει τον ήχο του κινητήρα, καθιστώντας πιο δυνατά και πιο ορίζεται. Το άκρο είναι κεκλιμένο ελαφρά κάθετα, με την κορυφή προεξέχει ελαφρώς πέρα ​​από το κάτω μέρος. Αυτό δείχνει off ο καθρέφτης-όπως γυαλάδα μέσα.
Η
Pilot Soft Ορθογώνια Άποψη εξάτμισης


Συμβουλή Σχεδιασμένο από τον πιλότο να γλιστρήσει εύκολα σε ένα εγκατεστημένο σύστημα εξάτμισης, το μαλακό Ορθογώνια Άποψη καυσαερίων άκρη συγκρατείται στη θέση του από ένα μπουλόνι. Η μύτη είναι κατασκευασμένο από εξαιρετικά στιλβωμένο ανοξείδωτο χάλυβα, τελείωσε με έναν καθρέφτη-όπως γυαλάδα. Ο σχεδιασμός είναι ένα απλό γεωμετρικό ορθογώνιο, με ακμές λειαίνονται. Το ρύγχος είναι επικλινής κατακόρυφα, με την κορυφή που εκτείνεται πέρα ​​από το κάτω μέρος. Αυτή η κλίση κάνει το flush κάτω με το σασί του αυτοκινήτου, αφήνοντας μόνο το άνω ήμισυ των καυσαερίων άκρη ορατό.

Η SRD 9215 εξάτμισης Συμβουλή για

SRD είναι επαγγελματίας κατασκευαστής καυσαερίων που βασίζονται στην Ταϊβάν. Παρέχουν υψηλής ποιότητας συστήματα εξάτμισης σε όλο τον κόσμο για την αγορά ανταλλακτικών και εξαρτημάτων προσαρμογής. Το 9215 είναι μια άκρη εξάτμισης τιτανίου σχεδιαστεί για να ταιριάζει εύκολα σε ένα εγκατεστημένο σύστημα εξάτμισης. Η άκρη της εξάτμισης άκρη έχει υποστεί επεξεργασία με έντονη θερμότητα για να αναδείξει το φυσικό χρώμα του τιτανίου, του δίνει μια καμένη ματιά. Η μύτη έχει ένα 15-βαθμού κάθετη κλίση.

Η