Αρκετά χρόνια πριν, η Υπηρεσία Περιβαλλοντικής Προστασίας σκοτώνονται κάθε επίδοξους home-ζωγράφου ελπίδες περνώντας ένα νόμο που κατέστησε ουσιαστικά αδύνατο για άδεια καταναλωτές να αποκτήσουν αυτοκίνητα ποιότητας, πτητικών οργανικών-ένωση που περιέχει χρώματα. Ωστόσο, κανείς δεν είπε ποτέ τίποτα εναντίον μαζεύοντας ένα κουδούνισμα-μπορεί από το τοπικό κατάστημα υλικού και έχουν προχωρήσει σε αυτό τον εαυτό σας. Συμβουλές για την νομοσχέδια
Μην κοροϊδεύετε τον εαυτό σας? Μια αξιοπρεπή κουδουνίστρα-μπορεί να ψεκάσει τη δουλειά δεν πρόκειται να έρθει φθηνά. Είναι φθηνότερο από ένα πλήρες στη δουλειά auto-σώμα, αλλά μάλλον δεν είναι τόσο πολύ όπως μπορείτε να σκεφτείτε. Σκεφτείτε το εξής: Θα πάμε να είναι στο πρόγραμμα για τουλάχιστον $ 40 σε πλήρωσης του σώματος, $ 15 σε ταινία και συγκάλυψης, $ 20 έως $ 30 σε γυαλόχαρτο, περίπου οκτώ έως 10 δοχεία των πλήρωση κενών αστάρι σε 6 δολάρια το κομμάτι και, τουλάχιστον, ότι τον αριθμό των κουτιών του σπρέι βαφής ποιότητας σε περίπου 5 δολάρια το κομμάτι. Αυτό αυξάνει μέχρι περίπου $ 200 σε υλικά και μόνο, ίσως τόσο λίγα όπως $ 130, αν είστε πραγματικά οικονομικά και να έχουν νεκρό ομαλή αμαξώματος. Να είστε ρεαλιστές σχετικά με τους στόχους και τις επιλογές σας πριν από την επίθεση το αυτοκίνητο ή το φορτηγό σας με ένα κλουβί γάλα πλήρες 1 $ σπρέι βαφής.
Η επιλογή ενός συνδυασμού χρωμάτων
Η
Μια καλή κουδουνίστρα-can εργασία ψεκασμού είναι σαν ένα μαγικό τέχνασμα: είναι όλα σχετικά με την τέχνη της εσφαλμένη κατεύθυνση. Δεν έχει σημασία τι κάνουν ή τι χρώμα που χρησιμοποιείτε, σπρέι βαφής δεν πρόκειται ποτέ να περάσει για αληθινή αυτοκινήτων ποιότητας χρώμα σε κάτι λιγότερο από 10 πόδια. Χρησιμοποιώντας ένα παχύ βαφή συσκευή θα αφήσει ένα ωραίο φινίρισμα και μια σκληρή λάμψη, αλλά δεν θα καθορίζουν σχεδόν τόσο ομαλή όπως βαφής αυτοκινήτων. Ενώ μαύρο σατέν - ποτέ δεν χρησιμοποιούν ποτέ επίπεδη μαύρο - είναι ένα δημοφιλές χρώμα, αυτό θα δείξει, επίσης, κάθε ατέλεια επιφάνεια στο σώμα του αυτοκινήτου σας. Φως και φωτεινά χρώματα θα κατακλύσει το μάτι, κρύβει τις ατέλειες στην επιφάνεια. Αν είστε σπρέι-ζωγραφική ενός αυτοκινήτου, τότε οι πιθανότητες είναι εσείς δεν είστε ενδιαφέρει ανάμειξη μέσα Αγκαλιάστε εσωτερικό εξωστρεφή σας, χρησιμοποιώντας ρίγες αγωνιστικά, δίχρωμη θέσεις εργασίας χρώμα, υπερ-ρεαλιστικές φλόγες, μοτίβα καμουφλάζ και οτιδήποτε άλλο κρίνουν αναγκαίο να επιστήσει την προσοχή γενικό θέμα και το σχήμα του αυτοκινήτου και όχι με την ποιότητα της εργασίας του χρώμα. Ακόμη και η πιο σκληρές κριτικός θα συγχωρήσει κακό χρώμα και αν φαίνεται δροσερό ενώ είναι κακό.
Η prep εργασία
Η
σπρέι βαφής ένα αυτοκίνητο πέφτει υπό την αιγίδα του Νόμος Gearhead του αντιστρόφως ανάλογα. Ο νόμος αναφέρει ότι χρειάζεστε μόνο τρία πράγματα για να οικοδομήσουμε ένα αυτοκίνητο: τα χρήματα, το χρόνο και το ταλέντο. Αυτοί οι τρεις παράγοντες που εργάζονται σε αντίστροφη αναλογία, πράγμα που σημαίνει ότι αν έχετε ένα πολύ δύο από αυτά, μπορείτε να αποθηκεύσετε την τρίτη. Βαφή ενός αυτοκινήτου απαιτεί σχετικά λίγα χρήματα, πράγμα που σημαίνει ότι θα πάμε να πρέπει να επενδύσουν περισσότερο χρόνο και την ικανότητα. Ίσως και απλά να αποδεχθεί ότι τώρα, αφού κάνει μια κουδουνίστρα-δουλειά μπορεί να δείχνουν καλά είναι όλα σχετικά με την εργασία που κάνετε πριν από τη θέσπιση του πρώτου στρώματος του χρώματος. Συμπληρώστε τυχόν ατέλειες με πλήρωσης του σώματος, την άμμο το αυτοκίνητο νεκρό με λεία 180-γυαλόχαρτο αρ., να πυροβολούν με δύο στρώσεις πλήρωση κενών αστάρι και άμμο με 400 γυαλόχαρτο για να διασφαλιστεί η πρόσφυση βαφής. Primer είναι το τι θα κάνει ή να σπάσει το έργο σας? Είναι η διαφορά μεταξύ της προσέλκυσης σφυρίχτρες της εκτίμησης και χλευασμό του χλευασμού
Η ψεκασμό του
Paint
Διατηρείτε τα δοχεία σας σπρέι βαφής. επιπλέουν σε ένα κουβά με ζεστό νερό, όχι περισσότερο από 90 βαθμούς ή έτσι. Αυτές οι υψηλές θερμοκρασίες θα αραιώσει το χρώμα και την αύξηση της θερμοκρασίας μπορεί, κάνοντας για σταγονίδια βαφής λεπτότερες, πιο ομαλή παλτό και πιο ομοιόμορφη διάταξη ψεκασμού. Κρατήστε το δοχείο όσο πιο κάθετα γίνεται, και να μην φοβάστε να σκάσει το καπό ή το πορτ-μπαγκάζ καπάκι, ή ακόμα και να σύρετε ένα γρύλο κάτω από τη μία πλευρά του αυτοκινήτου να κλίση έτσι ώστε να μπορείτε να ψεκάσετε την οροφή. Εφαρμόστε την πρώτη στρώση ακριβώς αρκετά βαρύ για να σκουραίνει ομοιόμορφα του εκκινητή, αλλά όχι να συγκαλύπτει. Πολλές λεπτές στρώσεις θα μειώσει τις πιθανότητες της λειτουργίας και της τίγρης-διαγράμμισης, και θα βελτιώσει σημαντικά την ποιότητα του τελικού προϊόντος. Θα πρέπει να έχετε τουλάχιστον τρεις στρώσεις για το αυτοκίνητο πριν έχετε καλύψει το αστάρι? Ψεκάστε άλλη δύο απλά για να διασφαλιστεί η πλήρης κάλυψη. Όταν τελειώσετε, πάρτε το αυτοκίνητο έξω στον ήλιο για να εξετάσει για την διαγράμμιση και τρέχει.
Η Πάρτε έναν καλό δικηγόρο Αστυνομικοί
Η φαίνεται να κατευθύνει κάποια απόκοσμος μίσος προς σπρέυ αυτοκινήτων, ιδιαίτερα εκείνων με κόκκινες ρίγες αγωνιστικά ή μαζική, μακάβριος θέσεις εργασίας φλόγα. Σκεφτείτε τον εαυτό σας προειδοποίησε.
Η