Tow Vs Hitch. Εντατήρας
Μία από τις πιο κοινές χρήσεις των φορτηγών ανάσυρσης. Εμπόδια έχουν προχωρήσει στον τομέα της ασφάλειας και την αντοχή? Ωστόσο, βασικά σχέδια τους έχουν την τάση να αλλάζουν πολύ λίγο. Δύο από τα πιο αξιοσημείωτα είδη των εμπόδια είναι το παραδοσιακό κοτσαδόρο και πιο σύγχρονη αναποδιά περόνη. Σχεδιασμός
πώληση, παραδοσιακό κοτσαδόρο είναι γνωστό στους περισσότερους ανθρώπους --- μοιάζει με μια μπάλα που είναι συνδεδεμένη με το πίσω μέρος ενός φορτηγού. Ο ιδιοκτήτης του φορτηγού μπορούν να αποδίδουν στη συνέχεια ζεύκτη ενός ρυμουλκούμενου πάνω από την μπάλα, ώστε το ρυμουλκούμενο να ρυμουλκείται.
Μεντεσές άγκιστρο είναι λίγο πιο περίπλοκη στην εμφάνιση --- περιέχει ένα χαρακτηριστικό γάντζο που έχει ένα «C-σχήμα "εμφάνιση.
Η Χρησιμοποιεί
Κανονικά, οι παραδοσιακές Εντατήρες σχεδιαστεί για την εθνική οδό και άνοιξε χρήσεις δρόμο. Τα βελονοειδή εμπόδια έχουν σχεδιαστεί για off-road χρήση, αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην εθνική οδό, καθώς και.
Η κινητικότητα
Η εμπόδια Pintle
επιτρέπουν περισσότερη "δώσει" από τις παραδοσιακές Εντατήρες, η οποία τους επιτρέπει να χρησιμοποιούνται για off-road σκοπούς που θα μπορούσε να σπάσει ή να βλάψει ένα παραδοσιακό κοτσαδόρο.
Η Ανθεκτικότητα
Η Κάτι
ότι και οι δύο τύποι από εμπόδια έχουν από κοινού είναι η διάρκειά τους. Και οι δύο έχουν σχετικά λίγα προβλήματα με το σπάσιμο ή να αποκολληθούν κατά την ανέλκυση.
Η Εγκατάσταση
Η
Παραδοσιακά εμπόδια είναι γρήγορο και εύκολο στην εγκατάσταση, που αποτελείται από μόνο μερικά καρύδια και τα μπουλόνια να προσδεθούμε σε ένα φορτηγό. Αν και δεν θεωρείται ότι είναι δύσκολο για την εγκατάσταση, περόνη εμπόδια φαίνονται πιο περίπλοκη, και ως εκ τούτου πολλοί ιδιοκτήτες φορτηγών έχουν εγκατασταθεί στα καταστήματα των διανομέων.
Η