Corsa OEM εξάτμισης Συμβουλές
Οι Corsa καυσαερίων συμβουλές που κατασκευάζονται για την General Motors και η Ford Motor Company SUVs, φορτηγά και σπορ αυτοκίνητα. Ειδικό όχημα κάνει ότι Corsa καυσαερίων συμβουλές έχουν σχεδιαστεί για περιλαμβάνουν Cadillac, Chevrolet, Ford, GMC, υδράργυρος και Oldsmobile. Όλες οι συμβουλές για Corsa είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα και έχουν κατασκευαστεί και κατασκευάζονται στις ΗΠΑ Κάθε συμβουλή είναι χέρι-γυαλισμένο και διαθέτει ένα σφιγκτήρα-σχετικά με το σχεδιασμό. Συμβουλές είναι διαθέσιμες μέσω Corsa άμεσα ή μέσω οποιασδήποτε Corsa-εξουσιοδοτημένο διανομέα aftermarket. General Motors εξάτμισης Συμβουλές
Η
συμβουλές Corsa είναι διαθέσιμα για να ταιριάζει με το Cadillac Escalade, Chevrolet Avalanche, Chevrolet Corvette, Chevrolet Silverado, Chevrolet Tahoe, Chevrolet TrailBlazer, GMC απεσταλμένος, GMC Sierra, GMC Yukon και το Oldsmobile Bravada . Οι τιμές λιανικής για αυτά κυμαίνονται συμβουλές από $ 140 μέχρι $ 350 τον Σεπτέμβριο του 2010. Αν και κάθε Corsa καυσαερίων άκρη έχει σχεδιαστεί για μια συγκεκριμένη μάρκα και το μοντέλο του οχήματος General Motors, η άκρη ταιριάζει συνήθως αρκετά μοντέλο χρόνια. Για παράδειγμα, η Chevrolet Corvette καυσαερίων άκρη ταιριάζει το μοντέλο των ετών 1997 έως το 2000.
Η Ford Motor Company εξάτμισης Συμβουλές
Η
συμβουλές Corsa είναι διαθέσιμα για να ταιριάζει με το Ford Explorer και Mercury Ορειβάτης. Οι συμβουλές Explorer είναι διαθέσιμα για τα έτη μοντέλο 2002 έως το 2006, και οι συμβουλές Mountaineer είναι διαθέσιμα για τα έτη μοντέλο 2002 και 2003. Ford Explorer και Mercury Mountaineer συμβουλές είναι 186,53 δολάρια το καθένα από τον Σεπτέμβριο του 2010. Συμβουλές είναι διπλού τοιχώματος, διπλές απολήξεις με έλασης, γωνία-cut άκρες.
Η Εγκατάσταση
Όλες οι άκρες εξάτμισης Corsa είναι εξοπλισμένα με σφιγκτήρα για την εγκατάσταση συστήματος. Clamp-on άκρες εξάτμισης μπορεί να εγκατασταθεί από τον ιδιοκτήτη του οχήματος με κοινά εργαλεία οικιακής χρήσης, όπως ένα κατσαβίδι και ένα γαλλικό κλειδί. Για μια μονή εξάτμιση, μία μπόλια άκρη πάνω από την υπάρχουσα σωλήνα της εξάτμισης. Για ένα διπλό σύστημα εξαγωγής καυσαερίων, κάθε σωλήνας εξάτμισης θα πάρει το δικό άκρη της. Η μύτη έχει εγκατασταθεί χρησιμοποιώντας ένα μεταλλικό άγκιστρο με κοχλία σύσφιξης που θα πρέπει να μετατραπεί μέχρι το άκρο είναι καλά στερεωμένο στο σωλήνα της εξάτμισης. Για τους ιδιοκτήτες των οχημάτων που δεν είναι άνετα εγκατάσταση δικών καυσαερίων συμβουλές τους, κάθε γενική μηχανικός αυτοκινήτων θα πρέπει να είναι σε θέση να εγκαταστήσετε τις συμβουλές τους.
Η