Η κίνηση στους πίσω τροχούς Toyota Corolla έκανε το ντεμπούτο του στην Ιαπωνία το 1966 και εισήχθη στην αγορά των ΗΠΑ δύο χρόνια αργότερα. Το σύστημα κίνησης Corolla τροποποιήθηκε ισχύ στους εμπρός τροχούς για το έτος 1984 μοντέλο και υπήρξε κυρίως διαθέσιμο ως τεσσάρων κυλίνδρων του κινητήρα βενζίνης. Το σύστημα εξάτμισης για το Corolla αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του ελέγχου εκπομπών και την παράδοση των επιδόσεων του κινητήρα. Οι συμβουλές καυσαερίων στο Corolla μπορεί να αντικατασταθεί για να παρέχουν οπτική έκκληση και να αλλάξει τον ήχο παρουσία των καυσαερίων. Sound
Η
Corolla άκρες εξάτμισης είναι διαθέσιμα στον ήχο στυλ αλλάζει. Οι άκρες αντήχησαν σχεδιαστεί με ένα fiberglass επένδυση ή είναι επενδεδυμένες με ηχοαπορροφητικότητα υλικό για το σκοπό της quieting του θορύβου της εξατμίσεως που παράγεται από το όχημα. Μη αντήχησε συμβουλές ευθύνονται για τη συντριπτική πλειοψηφία των διαθέσιμων στυλ και δεν παρέχουν καμία θορύβου της εξατμίσεως ύγρανσης. Συμβουλές που ξέσπασε, διπλού τοιχώματος για την Ενίσχυση ήχου, λοξότμητη ή έχουν σχεδιαστεί για να δημιουργήσει μια αντήχηση όλων αυξήσει την παρουσία του ήχου της εξάτμισης και μπορεί επίσης να αλλάξει την εξάτμιση τόνο.

Η Metal
Τύπος

ανοξείδωτο χάλυβα και χρώμιο είναι δύο πιο κοινές εξάτμιση συμβουλές για το Corolla. Ο ανοξείδωτος χάλυβας είναι γενικά πιο ακριβά, αλλά είναι επίσης πιο ανθεκτικό και λιγότερο επιρρεπή σε διάβρωση (με αποτέλεσμα μικρότερη συνολική συντήρηση και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής). Chrome συμβουλές παρέχουν υψηλό λάμψη, αλλά και απαιτούν πιο συχνή στίλβωση για να διατηρηθεί η ακεραιότητα της λεπτό εξωτερικό στρώμα χρωμίου (διαφορετικά σκασίματα, διάβρωση και αποχρωματισμό θα συμβεί).

Η Συνημμένο Style

συμβουλές εξάτμισης
είναι διαθέσιμα σε τρία βασικά στυλ συνημμένο: Weld-on, σφιγκτήρα και τη βίδα του. Η συγκόλληση στις άκρες έχουν εγκατασταθεί με την ολίσθηση των καυσαερίων άκρη πάνω από την υπάρχουσα εξάτμιση και συγκόλληση στη θέση του ή να συγκολλούνται απευθείας στο κομμένο άκρο του σωλήνα εξαγωγής. Clamp-on συμβουλές έχουν ένα κυκλικό μεταλλικό άγκιστρο στην είσοδο των καυσαερίων άκρη που επιτρέπει την εξάτμιση άκρη για να στερεωθεί στο σωλήνα εξαγωγής. Screw-on slide συμβουλές πάνω από το σωλήνα εξαγωγής και στερεώνεται στη θέση του σφίγγοντας τη βίδα. Η βίδα συγκρατεί την εξάτμιση άκρο στη θέση του με ενσφήνωση την άκρη του σωλήνα εξαγωγής ή με την οδήγηση τη βίδα μέσα από την εξάτμιση να παρέχει μια σταθερή σύνδεση.

Η σχήμα
Η
Corolla εξάτμισης συμβουλές έχουν σχεδιαστεί με προσλήψεις που ταιριάζει με την εξάτμιση διαμέτρου. Ότι η διάμετρος πρόσληψη άκρη ταιριάζει με το σωλήνα εξαγωγής, τα καυσαέρια άκρο της κορυφής μπορεί να είναι στρογγυλό, οβάλ, τετράγωνο, ορθογώνιο ή άλλων προσαρμοσμένα σχήματα. Διπλή συμβουλές έχουν μία μόνο πρόσληψη και το λιμάνι των καυσαερίων σε δύο ξεχωριστές άκρες εξάτμισης. Συμβουλή άκρα μπορεί να είναι κάθετο κόψιμο, κόψιμο επίπεδη, λοξή, στρογγυλεμένη ή γωνία κοπής.

Η