καρφιά ελαστικά είναι τα ελαστικά με μικρές μεταλλικές ακίδες που έχουν σχεδιαστεί για να πιάσουν παγωμένα οδοστρώματα. Δημοφιλείς από το 1950, τα ελαστικά με καρφιά είναι κάπως αμφιλεγόμενη. Είναι γνωστό ότι προκαλούν μεγάλες ζημιές στο οδόστρωμα και ως εκ τούτου είναι παράνομο σε πολλές περιοχές. Σε στεγνό οδόστρωμα, λάστιχα με καρφιά μπορεί να είναι πιο επικίνδυνες από ό, τι nonstudded ελαστικά. Καθώς η τεχνολογία συνεχίζει να βελτιώνεται, τα ελαστικά με καρφιά μπορεί να αντικατασταθεί με την καλύτερη μηχανικής ελαστικά χωρίς καρφιά. Ζημιές στους δρόμους
Η λόγω της ζημίας από τα ελαστικά με καρφιά, οι δρόμοι μπορεί να γίνει πιο επικίνδυνη σε χειμερινές καιρικές συνθήκες.
Το κύριο πρόβλημα που συνδέεται με ελαστικά με καρφιά είναι η βλάβη στις οδούς που προκαλούνται από την τριβή μεταξύ των στηριγμάτων και της επιφάνειας του δρόμου. Μελέτες έχουν δείξει αυξημένη φθορά μεταξύ των τμημάτων του οδοστρώματος που διανύεται από τα ελαστικά με καρφιά και τα τμήματα του οδοστρώματος που δεν βλέπουν κατάσπαρτος κυκλοφορίας των ελαστικών. Η χρήση των ελαστικών με καρφιά έχει δειχθεί να δημιουργήσει αυλακιές του οδοστρώματος που μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη πάγο ή νερό στην επιφάνεια του δρόμου. Η χρήση ελαστικών με καρφιά δημιουργεί επίσης μια ομαλή επιφάνεια του δρόμου που μπορεί να γίνει ολισθηρό κατά τη διάρκεια δυσμενών καιρικών συνθηκών.
Η
Περιορισμοί στη Χρήση
κατάσπαρτος
χρήση ελαστικών είναι παράνομη στο Ουισκόνσιν και άλλες οκτώ πολιτείες των ΗΠΑ.
Εάν χρησιμοποιείτε ελαστικά με καρφιά να ταξιδεύουν στους δρόμους το χειμώνα, πρέπει να γνωρίζουν ότι ορισμένες πολιτείες των ΗΠΑ και ορισμένες χώρες του εξωτερικού έχουν τεθεί εκτός νόμου ελαστικά με καρφιά, λόγω των ζημιών που προκαλούν στους δρόμους. Πολιτειών των ΗΠΑ στον οποίο κατάσπαρτος χρήση ελαστικών είναι σήμερα παράνομη περιλαμβάνουν Αλαμπάμα, Χαβάη, Ιλινόις, Λουιζιάνα, Μίτσιγκαν, Μινεσότα, Μισισιπής, Utah και το Ουισκόνσιν. Ωστόσο, σε πολλές άλλες πολιτείες όπου κατάσπαρτος χρήση ελαστικών είναι νόμιμη, ειδικά μπορεί να ισχύουν περιορισμοί για το πότε ελαστικά με καρφιά μπορούν να χρησιμοποιηθούν. Μερικά κράτη απαιτούν ειδική άδεια για τη χρήση ελαστικών με καρφιά. Οι ξένες χώρες που έχουν θέσει εκτός νόμου ελαστικά με καρφιά περιλαμβάνουν την Ιαπωνία, τη Γερμανία, την Ολλανδία και το Βέλγιο. Αν σκέφτεστε να εγκαταστήσετε ελαστικά με καρφιά, συμβουλευτείτε πρώτα το τοπικό τμήμα μεταφοράς σας για να δείτε τι οι περιορισμοί είναι στην περιοχή σας.
Η Δυσκολία
Η οδήγηση στην
Η Εποχιακά radials ή χιόνι ελαστικά ξεπερνούν ελαστικά με καρφιά σε μη παγωμένους δρόμους.
Ενώ τα ελαστικά με καρφιά χειριστεί καλά σε παγωμένο οδόστρωμα, έχουν δείξει ότι δεν αποδίδουν εξίσου καλά nonstudded ελαστικά χιονιού στο μη παγωμένους δρόμους. Η τριβή μεταξύ του μετάλλου στηρίγματα και την επιφάνεια της οδού μπορεί να μειώσει την ικανότητα χειρισμού των ελαστικών σε στεγνό οδόστρωμα. Οι χρήστες των ελαστικών με καρφιά έχουν επίσης διαμαρτυρηθεί για το θόρυβο που δημιουργήθηκε από τα στηρίγματα σε στεγνό οδόστρωμα.

Η Δυνατότητα Αλυσίδες
απαξίωση
στηρίγματα και μπορεί να είναι ένα πράγμα του παρελθόντος.
Καθώς οι μηχανικοί συνεχίζουν να βελτιώνονται χιόνι τεχνολογία ελαστικών, το ελαστικό με καρφιά μπορεί να γίνει ένα πράγμα του παρελθόντος. Τα βελτιωμένα ελαστικά χιονιού φαίνονται να χειριστεί παγωμένα οδοστρώματα, καθώς και ελαστικά με καρφιά, χωρίς όλα τα μειονεκτήματα της ελαστικά με καρφιά. Βελτιωμένη τεχνολογία καουτσούκ δίνει σε αυτά τα νέα ελαστικά χωρίς καρφιά, τη δυνατότητα να πιάσουν παγωμένα οδοστρώματα, καθώς και παραδοσιακά ελαστικά με καρφιά. Το πιο φορώντας πέλματος θα διαρκέσει περισσότερο από ό, τι τα ελαστικά με καρφιά, τα οποία τείνουν να φορούν κάτω γρήγορα με την τακτική χρήση.

Η