"Dateline 3500 π.Χ. - Σήμερα ο άνθρωπος εφηύρε η μεγαλύτερη εφεύρεση δει ποτέ, ο τροχός!" Ο Δρ Benjamin Franklin Goodrich, MD, μετακόμισε στο Akron, Ohio το 1870, μετά την αποτυχία Rubber Hudson Εταιρείας. Ίδρυσε την εταιρεία που εξακολουθεί να φέρει το όνομά του, BFGoodrich.The βιομηχανία ελαστικών εξελίχθηκε και η εταιρεία Goodrich άνοιξε το δρόμο σε πολλούς τομείς. Προτεινόμενα Goodrich Tire
Η
Το χαρακτήρισε ελαστικό για αυτό το άρθρο είναι το πλεονέκτημα BFGoodrich T /A. Αυτό το ελαστικό επιλέχθηκε γιατί είναι το καμάρι του στόλου Goodrich. Έχουν πάρει τις καλύτερες παραμέτρους επιδόσεις των άλλων δρόμου και αγωνιστικά ελαστικά, και τα ενέταξε σε ένα all-season, ελαστικών οικογενειακό όχημα. Αυτό το ελαστικό αποδίδει σε επιβατικά οχήματα, καθώς και το μικρότερο SUV της σε υγρό οδόστρωμα, στεγνό οδόστρωμα, ακόμη και υπό το φως χιόνι.

Η Advantage T /A
Η
Η BFGoodrich έθεσε Τα λευκά γράμματα δει σε πολλά από τα κλασικά αυτοκίνητα σε εκθέσεις αυτοκινήτων, καθώς και σε ανακαινισμένα αυτοκίνητα στο δρόμο και δρόμο ράβδους. Είναι διαθέσιμο σε πολλά μεγέθη που θα ταιριάζουν τα περισσότερα αυτοκίνητα του χθες, καθώς και αυτές που καταβάλλονται σήμερα. Η παρουσία του ομορφαίνει 30 και πλέον χρόνια της κληρονομιάς της BFGoodrich αγωνιστικά, διακριτικό στυλ του, καθώς και την απόδοση των μυών αυτοκίνητο δρόμου.

Η All Season Πλεονεκτήματα
Η
Το πλεονέκτημα BFGoodrich T /A είναι το προϊόν των ετών της έρευνας, όχι μόνο στα εργαστήρια και πίστες, αλλά και από την ανατροφοδότηση από τους ανθρώπους που έχουν οδηγήσει ένα όχημα με ελαστικά BFGoodrich. Η Advantage T /A είναι μοναδικό στην κατασκευή του πέλματος μπλοκ γεωμετρία του, η οποία παρέχει υψηλή απόδοση για όλες τις εποχές.

Η g-Grip
Η g-Grip βαθύ πέλμα
BFGoodrich Advantage T /A τεχνολογία προχωρεί ακόμη περισσότερο στην πέλματος μπλοκ σχεδίασης, χρησιμοποιώντας ένα νέο "g-Grip" διαμόρφωση Siping που αυξάνει την πρόσφυση του ελαστικού σε όλες τις συνθήκες. Αυτό συνδυάζεται με βαθιά και πλατιά περιφερειακά αυλάκια για τη διοχέτευση του νερού από το αποτύπωμα του ελαστικού, αποτρέποντας έτσι την υδρολίσθηση σε βρεγμένο αυτοκινητόδρομους.

Η g-Σφήνα

η νέα τεχνολογία προχωρεί ακόμη περισσότερο με το "g-Σφήνα" κατασκευή πλευρικού τοιχώματος σταθεροποιητή. Η κατασκευή αυτή δίνει πλευρικά τοιχώματα ενίσχυση των ελαστικών για να ενισχύσει την οδηγική άνεση και το χειρισμό. Αυτή η αύξηση στο χειρισμό ελέγχου επιτρέπει την καθημερινή τους οδηγούς να ελέγχουν καλύτερα τα οχήματά τους σε καταστάσεις που απαιτούν συνοπτική ελιγμούς.

Η ETEC συστήματος
Η ETEC
(Equal σύστημα συγκράτησης ένταση) είναι χτισμένο σε το πλεονέκτημα BFGoodrich T /A για την οδήγηση αυτοκινητόδρομο. Το σύστημα αυτό βοηθά το αποτύπωμα του ελαστικού να παραμείνει σταθερή κατά την εθνική οδό. Περιμετρικά δυνάμεις έχουν την τάση να κάνουν το ελαστικό υψηλότερες και πιο στενό σε μέτρια έως υψηλή ταχύτητες. Μετρητές ETEC αυτή η τάση. Όσο περισσότερο το αποτύπωμα του ελαστικού έχει στην εθνική οδό το καλύτερο έλεγχο του οδηγού του οχήματος.

Η