Όταν πρόκειται για την απόδοση, τα ελαστικά του αυτοκινήτου σας είναι (κυριολεκτικά) όπου το λάστιχο συναντά το δρόμο. Είναι θέματα πολύ λίγο πόσο καλή μηχανή σας, φρένα, ανάρτηση ή η οδήγηση είναι αν τα ελαστικά σας δεν είναι μέχρι το καθήκον της βάζοντας κάποια από αυτά στο έδαφος. Τι είδους τα ελαστικά είναι τα καλύτερα για το όχημά σας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον τύπο του οχήματος που είναι, τι είδους οδήγηση κάνεις και υπό ποιες προϋποθέσεις. Ελαστικών για κάθε εποχή
Η
περισσότερα αυτοκίνητα και τα φορτηγά είναι εξοπλισμένα με ελαστικών για κάθε εποχή. Αυτό το είδος του ελαστικού χρησιμοποιεί ένα μείγμα γόμας που είναι πιο κατάλληλο για μακροχρόνια φθορά και έχει ένα μοτίβο πέλματος που δεν είναι ιδιαίτερα βελτιστοποιημένη σε οποιαδήποτε κατάσταση. Ενώ έχουν αποδεκτή απόδοση σε στεγνό οδόστρωμα και καλή πρόσφυση στο χιόνι και βρεγμένο οδόστρωμα, ελαστικών για κάθε εποχή είναι υποδοχές όλων των συναλλαγών και οι πλοίαρχοι των κανένας.
Η
Summer Ελαστικά
Η
Λάστιχα χαρακτηρίζονται ως "καλοκαίρι" έχουν πιο μαλακό καουτσούκ και μεγαλύτερα ευρύ μπλοκ με ένα ελάχιστο εγκοπές νερού (κανάλια) για να θέσει το πιο ελαστικό στο δρόμο. Κάθε ελαστικό που πωλούνται ως "υψηλής απόδοσης", "ultra επιδόσεις» ή «φυλή» ελαστικά εμπίπτουν στην κατηγορία αυτή. Το πιο ακραίο παράδειγμα ενός ελαστικού το καλοκαίρι θα πρέπει να παλέψουμε κηλίδων, τα οποία προσφέρουν την καλύτερη δυνατή πρόσφυση σε στεγνό οδόστρωμα, αλλά είναι εντελώς επικίνδυνο σε βρεγμένες επιφάνειες.
Χειμερινά Ελαστικά
Η
Όπως υποδηλώνει το όνομα, χειμερινά ελαστικά χρησιμοποιούν σιλικόνη ενισχυμένη από καουτσούκ για να γίνουν τόσο μαλακό όσο το δυνατόν, και έχουν πολύ εξειδικευμένες πέλματος για να μεγιστοποιήσει το σημείο επαφής πίεση που ασκείται στην επιφάνεια του δρόμου. Η πολύ υψηλή πίεση επαφής σχεδιαστεί σε αυτά τα ελαστικά συνθλίβει αποτελεσματικά τον πάγο κάτω στο νερό, ενισχύοντας δραστικά πρόσφυση σε πάγο και χιόνι. Ενώ φανταστικό σε αυτές τις συνθήκες, τα χειμερινά ελαστικά έχουν την τάση να φθείρονται πολύ γρήγορα σε στεγνό οδόστρωμα, καθώς και σχέδιο του πέλματος τους τα καθιστά φοβερές χειριστές σε τίποτα αλλά το χιόνι και τον πάγο.
Η ελαστικά χαμηλού προφίλ
Ελαστικά
με πολύ μικρή πλευρικά τοιχώματα (χαμηλό προφίλ) που έχουν σχεδιαστεί για να λυγίσει κάτω από το ψηλότερο ελαστικά με στροφές. Αν και αυτό αυξάνει τη συνολική πρόσφυση και απόκριση χειρισμό, αυτό σημαίνει επίσης ότι είναι λιγότερο ικανά να απορροφήσουν τις ατέλειες του δρόμου από το ψηλότερο ελαστικά. Δεδομένου ότι τα ελαστικά είναι η πρώτη γραμμή του αυτοκινήτου της άμυνας κατά ανωμαλίες του δρόμου, αυτό συχνά θα οδηγήσει σε μια πρόχειρη βόλτα και δυνητικά λυγισμένα ζάντες όταν χτύπησε κατά τρύπες ποτ-ή κράσπεδα.
Η Μεγάλη Λάστιχα
Πολλοί λάτρεις επιλέγουν να εγκαταστήσετε ψηλότερο ή φαρδύτερα ελαστικά για αυξημένη πρόσφυση και απόσταση από το έδαφος. Εγκατάσταση φαρδύτερα ελαστικά είναι ο ευκολότερος τρόπος για να τεθεί πιο ελαστικό στο δρόμο για καλύτερο χειρισμό και την επιτάχυνση, αλλά αυτό έρχεται σε μια τιμή. Αυτό το επιπλέον ελαστικό αυξάνει την αντίσταση κύλισης, η οποία μπορεί να έχει αρνητικές επιπτώσεις στην οικονομία καυσίμου.
Tall ελαστικά εκκαθάρισης αύξηση του εδάφους, αλλά υπάρχουν πολλά μειονεκτήματα. Taller ελαστικά θα μειώσει αποτελεσματικά σχέση μετάδοσης σας, μειώνοντας την επιτάχυνση. Θέτουν επίσης το όχημα ως σύνολο μακρύτερα από το έδαφος, η οποία βλάπτει την αεροδυναμική και θέτει το κέντρο βάρους. Οι δύο αυτές αλλαγές επηρεάζουν τόσο την οικονομία καυσίμου και την οδική συμπεριφορά με αρνητικό τρόπο.
Η