Όταν πρόκειται για την απόδοση, τα ελαστικά είναι κυριολεκτικά όπου το λάστιχο συναντά το δρόμο. Δεν έχει σημασία πόσο καλά SUV σας είναι κατασκευασμένο ή πόσο εξειδικευμένο μπορεί να είναι ως οδηγός, πολύ λίγο θα βοηθήσουν να κάνουν το αυτοκίνητο σας πιο ασφαλή ή καλύτερα, αν τα ελαστικά που θα επιλέξετε δεν είναι στο ύψος της αποστολής. Λόγω του υψηλού βάρους τους και την ποικιλία των καταστάσεων που ενδέχεται να αντιμετωπίσουν, επιλέγοντας τα σωστά ελαστικά για SUV είναι ίσως ακόμη πιο σημαντικό από ό, τι είναι για ένα αυτοκίνητο κατά μέσο όρο. General Grabber HTS
Η
Ένα από τα νεότερα και υψηλότερη βαθμολογία ελαστικά SUV στην αγορά σήμερα είναι η Grabber HTS. Αυτά τα ελαστικά συνδυάζουν εξαιρετική φθορά, καλό χειρισμό σε στεγνό οδόστρωμα, χιόνι και υγρές συνθήκες και η χαμηλή αντίσταση κύλισης για βελτιωμένη οικονομία καυσίμου σε οικονομική τιμή. Θα μπορούσατε να αγοράσετε ένα πιο ακριβό ελαστικό, αλλά θα έχετε έναν σκληρό χρόνο ξυλοδαρμό κτύπημα του Grabber HTS για το buck. Αυτά τα ελαστικά λιανικής για $ 122 τον Ιανουάριο του 2010.

Η Bridgestone Dueler H /L Alenza
Η
Εάν ζείτε σε μια περιοχή που βλέπει πολλή βροχή ή χιόνι, στη συνέχεια, η Alenza είναι για σας. Αυτά τα ελαστικά έχουν ένα σχέδιο και το μείγμα γόμας ελαστικών που έχουν σχεδιαστεί για τη βελτιστοποίηση της πίεσης επαφής ανά τετραγωνική ίντσα, η οποία βελτιώνει το κράτημα σε λιγότερο-από-τέλεια συνθήκες. Στεγνό καιρού επιδόσεις δεν είναι τόσο καλή όσο και το Grabber HTS, αλλά εξακολουθεί να είναι πολύ ανώτερη από τα περισσότερα αποθέματα ελαστικά SUV. Αυτά τα ελαστικά είναι στάνταρ εξοπλισμός για το 2009 Chevrolet Tahoes, και οι περισσότεροι άνθρωποι που έχουν ένα σύνολο συμφωνούν ότι αξίζουν κάθε δεκάρα των $ 184 ζητούμενη τιμή.

Η Kuhmo Οδική Venture APT KL51


Συγκρίνοντας πολύ ευνοϊκά έναντι της BF Goodrich Long Trail T /A σε βρεγμένο και στεγνό δρόμο, η Venture Οδική Kuhmo APT KL51s κόστος περίπου $ 15 περισσότερα (110 $) ανά ελαστικό. Αυτό το επιπλέον χρήματα παίρνει μια πιο ήσυχη βόλτα, λιγότερο θόρυβο στις υψηλές ταχύτητες, ένα πιο άκαμπτο πλευρικό τοίχωμα και πιο σίγουρη αίσθηση, καθώς και καλύτερη πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα και να βελτιωθεί το φρενάρισμα. Η KL51 φοράει καλά μακροπρόθεσμα και είναι κατάλληλη για ελαφρύτερα τα SUV με σκληρές αναρτήσεις αθλητισμού. Είναι σταθερά επιτόκια στην κορυφή της κατηγορίας του για το χειρισμό στο στεγνό δρόμο, και δεν θα ήταν εκτός τόπου σε μια BMW X5, Toyota RAV4 ή Acura MDX.

Η Michelin LTX m/s2


Ένα all-γύρω από τις αρμόδιες performer, το $ 157 LTX έρχεται να συνιστάται για μεγαλύτερη απόδοση με γνώμονα τις εφαρμογές. Με πολλές μικρές εγκοπές νερού (κανάλια), η LTX έχει σχεδιαστεί για να παρέχει όλο το χρόνο ευελιξία, φρεναρίσματος σε βρεγμένο δρόμο και το χειρισμό και εξαιρετική απόδοση σε χιονόπτωση. Εάν ζείτε σε μια περιοχή που βλέπει ένα πολύ βαρύ χιόνι, τότε ίσως να θέλετε να πάτε για μια πιο φιλική προς το χειμώνα σχεδιασμού, όπως η General Grabber.

Η