Μια από τις πιο πρόσφατες εξελίξεις στην τεχνολογία των ελαστικών, ελαστικά run flat, φαίνεται να είναι πολύ αμφιλεγόμενο δεδομένης της προστιθέμενης οφέλη, αλλά εξουθενωτική μειονεκτήματα, που μπορεί να παρέχει. Υπό το πρίσμα αυτό, υπάρχουν αρκετές εναλλακτικές λύσεις που υπάρχουν για ελαστικά run flat που παρέχουν τόσο τα οφέλη από τα διαμερίσματα τρέξει και τα παραδοσιακά ελαστικά. Run Flat
Τεχνολογία

Ενώ run flat ελαστικά φαίνεται να έχει το προφανές πλεονέκτημα ότι επιτρέπει στον οδηγό να οδηγεί σε μηδενική πίεση στα ελαστικά για το χρόνο που απαιτείται για να φτάσει ένα κατάστημα ελαστικών ή έμπορος αυτοκινήτων, η παραδοσιακή επιχείρηση τύπου PAX σκασμένο λάστιχο, που παράγεται αποκλειστικά από τη Michelin, είναι να γίνει γρήγορα ξεπερασμένες καθώς η πραγματικότητα του θέματος γίνεται εμφανής.
Αυτοκίνητα
εξοπλισμένο με run flat ελαστικά συχνά παραμελούν να περιλαμβάνουν μια ρεζέρβα (για προφανείς λόγους) και τον κατάλληλο εξοπλισμό ανύψωσης να εξαπολύσουν ότι ρεζέρβα (και πάλι, για προφανείς λόγους). Επομένως, PAX ελαστικά που κινούνται πολύ γρήγορα ή για μεγάλο χρονικό διάστημα, συνήθως πάνω από 50 mph για πάνω από 100 μίλια, μπορεί να διαλυθεί πριν από τα οχήματα που φτάνει ακόμα και το κατάλληλο συνεργείο επισκευής. Για το λόγο αυτό, πολλοί ενδιαφερόμενοι οδηγοί ψάχνουν για εναλλακτικές λύσεις.
Η
ελαστικά
Η
Η πιο προφανής εναλλακτική λύση είναι το παραδοσιακό πνευστό ελαστικό, ο τύπος που είναι πιο συχνή στην παραγωγή αυτοκίνητα. Τα ελαστικά πεπιεσμένου αέρα γεμίζουν με αέρα με σχετικά συμβατό κατασκευή πλευρικού τοιχώματος και να έρθουν σε αμέτρητες μάρκες και τους τύπους πέλματος. Ορισμένα παραδοσιακά ελαστικά έχουν ακόμη και ένα ενσωματωμένο κολλητών που μπορεί να αυτο-επιδιόρθωσης μικρές οπές. Τα αυτοκίνητα με ελαστικά σχεδόν πάντα εξοπλισμένος με μια full-size ή μικρές "ντόνατ" ρεζέρβα και τον απαραίτητο εξοπλισμό ανύψωσης για χρήση μετά από μια έκρηξη. Όταν αγοράζετε ένα σετ ελαστικών επισώτρων, βεβαιωθείτε ότι είναι σωστά τοποθετημένη στο όχημα και να είναι κατάλληλα για την εποχή.




Η SST είναι άλλο τύπο ελαστικού , το SST, φαίνεται να είναι η μέση λύση μεταξύ PAX διαμερίσματα τρέξει τύπου και παραδοσιακά πνευματικά. SST, ή αυτοφερόμενο ελαστικά, το εμπόριο το δαχτυλίδι ενίσχυση στην PAX διαμερίσματα τρέξει τύπου με πιο σκληρή, πιο ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα. Κατά τη διάρκεια μιας έκρηξη, το πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού υποστηρίζει το βάρος του αυτοκινήτου μοιάζει πολύ με το ημι-άκαμπτου δακτυλίου στον τύπο ελαστικών PAX κάνει. Το κύριο όφελος των SST είναι ότι ο στόχος τους είναι να τοποθετηθεί σαν ένα ελαστικό με αέρα, σε αντίθεση με διαμερίσματα PAX τύπου run, που έχουν ειδικά σφαιρίδια που πρέπει να συνδυάζεται με ένα ειδικό χείλος και πρέπει να εγκατασταθεί χρησιμοποιώντας εξειδικευμένο εξοπλισμό.

TPMS
και Run Flats
Η
Πολλά αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με TPMS, ή ένα σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών. Σε αυτά τα συστήματα, αισθητήρες στο εσωτερικό του τροχού προειδοποιεί τον οδηγό όταν ένα από τα ελαστικά έχει επικίνδυνα χαμηλή πίεση, η οποία θα μπορούσε να σημαίνει μια έκρηξη. Επειδή αυτή η προειδοποίηση εκ των προτέρων, θα επιτρέπει στον οδηγό να αλλάξει τα ελαστικά πριν από την έκρηξη συμβεί, παρουσιάζει έναν άλλο λόγο ότι διαμερίσματα τρέξει είναι περιττά. Η νέα τεχνολογία είναι να ερευνηθεί που θα μπορούσε εντελώς να κάνει οποιοδήποτε τύπο αέρα γεμάτο ελαστικών παρωχημένη. Μέχρι τότε, οι διαφορετικοί τύποι των διαμερισμάτων τρέχει και ελαστικά θα είναι όλα δημοφιλείς επιλογές.

Η