Σύγκριση κεραμικό υλικό και μέταλλο Τακάκια
OK, χρόνο για να πάρει πραγματικά για τα τακάκια των φρένων. Εμείς δεν μιλάμε για αυτά τα δήθεν «κεραμικά» επιθέματα για Buick γιαγιά σας ή τα ημι-μεταλλικά για van θείος Λέστερ? Τα κεραμικά φρένα (aka άνθρακα-άνθρακα φρένα) και τακάκια μεταλλικά είστε έτοιμος να μάθετε είναι η πραγματική διαπραγμάτευση για την πραγματική δρομείς. Μπορείς να τους αντέξουν οικονομικά; Ίσως, ίσως όχι. Μην τα θέλετε; Ω, ναι, το κάνετε. Θερμοσυσσωματ.μέταλλο Pad Παραγωγής
Η
τακάκια μεταλλικά ξεκινούν ως ενισχυτική πλάκα χάλυβα ηλεκτρολυτικά με χαλκό. Πριν από την αποστολή μαξιλάρια τους μέσα από ένα κλίβανο κενού, ο κατασκευαστής plops ένα κατ 'αποκοπή της σκόνης μετάλλου πεπιεσμένου - συνήθως ένα μίγμα χαλκού, σιδήρου, γραφίτη και κεραμικά - πάνω από το ταμπόν. Μετά το ψήσιμο στο φούρνο, αυτή η κατ 'αποκοπήν συνδυάζει μαζί και λιώνει στην κιθάρα για να δημιουργήσει ένα συμπαγές μπλοκ των μικτών μετάλλων. Μικρές «κουκούτσια» ή λάκκους στην πίσω πλάκα κρατήσει το λιωμένο κατ 'αποκοπή από την ολίσθηση κάτω από ακραίες συνθήκες.

Η CCB Pad Παραγωγής


Αυτό είναι όπου οι περισσότεροι άνθρωποι παρανοούν το φύση της CCB τακάκια και ρότορες, σχετικά με τη λέξη "κεραμικό" στις εύθραυστα πιάτα στο υπουργικό συμβούλιο της Κίνας. Κεραμικά τακάκια γιαγιά σας είναι πραγματικά μόνο ημι-μεταλλικό σε μη αμίαντο οργανικά τακάκια με κάποια απαλή, λευκή σκόνη κεραμική πλάκα αναμειγνύονται για να κάνετε για την ομαλή, αθόρυβη, χωρίς σκόνη εφαρμογή. Ένα μαξιλάρι CCB ξεκινά ως λωρίδες ινών άνθρακα συνδεδεμένα μαζί με μία ρητίνη που περιέχει άνθρακα και πυριτίου. Αφού περάσετε μέσα από ένα κλίβανο 3.000-βαθμού, οι μάγειρες ρητίνης σε ένα κεραμικό γνωστή ως καρβίδιο του πυριτίου? Αυτό το υλικό είναι σχεδόν τόσο δύσκολο όσο διαμάντι, και συχνά βλέπει χρήση στη λεπίδα πριονιού και τρυπάνι βιομηχανίας bit
Η

Πορώδης Metal Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα


Όπως μπορείτε να φανταστείτε, πιέζοντας ένα μαξιλάρι μέταλλο από ένα περιστρεφόμενο, στροφείο μετάλλων δημιουργεί τεράστια ποσά θερμότητας. Αυτή η θερμότητα αποτελεσματικά "συγκολλήσεων" το ταμπόν με τον ρότορα, το οποίο είναι το πώς η πυροσυσσωματωμένο μεταλλικό επίθεμα λειτουργεί και γιατί ο χαλκός είναι το υλικό της επιλογής. Ο χαλκός έχει εξαιρετική λιπαντικότητα για ένα μέταλλο, και επιτρέπει για περισσότερο σταδιακή εφαρμογή από ό, τι άλλα μέταλλα, όπως ο σίδηρος. Τακάκια μετάλλων είναι εξαιρετικά ισχυρό και ανθεκτικό να ξεθωριάζει με τα υψηλότερα encounterable θερμοκρασίες, αλλά τείνουν να λειτουργούν σαν ένα ελαφρύ διακόπτη - είναι εντός ή εκτός. Θα πρέπει, επίσης, κάποια θερμότητα για να λειτουργήσει σωστά, και θα καταστρέψει τίποτα, αλλά ένα ανοξείδωτο ρότορα φρένων χάλυβα. Sintered φρένα μέταλλο ζυγίζει περίπου το ίδιο ή περισσότερο από τα παραδοσιακά φρένα.
Η
Βάρος CCB


Δεδομένου ότι βασίζονται σε μια μήτρα από ανθρακονήματα, θα πρέπει να αποτελέσει καμία έκπληξη ότι CCB συστατικά είναι εξαιρετικά ελαφρύ. Τέτοια στοιχεία θα έρχονται συνήθως μέσα σε λιγότερο από το ένα τέταρτο του βάρους των αντίστοιχων εξαρτημάτων από ανοξείδωτο? Δεν είναι τόσο εντυπωσιακό για τα τακάκια, αλλά ένα μεγάλο κομμάτι της μάζας όσον αφορά τις φτερωτές. CCB μαξιλάρια απαιτούν CCB ρότορες, που μπορεί να ξυρίσει πάνω από δέκα κιλά από κάθε τροχό. Αυτό είναι ένας κρίσιμος παράγοντας, γιατί το βάρος είναι τόσο unsprung (μη ελεγχόμενες από την ανάρτηση) και την περιστροφή. Μη αναρτώμενες μάζες κάνει το έργο αναστολή σκληρότερα για να ελέγχει την κίνηση των τροχών και μειώνει το χειρισμό, και θα λειτουργεί ως ένα σφόνδυλο που επιβραδύνει επιτάχυνσης και πέδησης.
Εφαρμογές

Η
Η θερμοσυσσωματ.μέταλλο του pad grabby και on /off η φύση υποβιβάζει κυρίως σε υπερ-υψηλής απόδοσης εφαρμογές, όπου τίποτα άλλο δεν θα το κάνει. Ρότορες φρένων μοτοσικλετών είναι αρκετά λεπτό και παράγουν πολλή θερμότητα, η οποία παίρνει τα μαξιλάρια μέχρι τη θερμοκρασία γρήγορα και βοηθά να γίνουν λίγο πιο υποφερτός για χρήση δρόμου. CCB μαξιλάρια και τα στροφεία είναι σχεδόν τέλεια από κάθε άποψη εκτός από τις πολύ χαμηλές επιδόσεις θερμοκρασία, αλλά είναι απίστευτα ακριβό? Ότι είναι ένα $ 8.000 επιλογή για Πόρσε, ένα $ 14,000 επιλογή για την Ferarri F430 και $ 20,000 επιλογή για Bentleys. Αλλά CCB ρότορες μοιάζουν γρανίτη κάθεται ακόμα και σχεδόν πάντα λάμψη έντονο κόκκινο ή λευκό με τη χρήση - οι οποίες συνεισφέρουν τουλάχιστον $ 7500 αξίας δροσερό

Η
.
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]