Το Grand Prix παρήχθη και σχεδιάστηκε από την General Motors και έχει εκδοθεί υπό το εμπορικό σήμα Pontiac. Το αυτοκίνητο προσφέρεται 1966-2008 και άρχισε τη ζωή ως ένα αυτοκίνητο μυών. Θα εξελιχθεί σε ένα sedan την πάροδο του χρόνου. Το Grand Prix GT ήταν μια γραμμή τελειώματα απόδοση που προσφέρεται στα περισσότερα χρόνια της παραγωγής του Grand Prix του, το 2003. Το 2003 Pontiac Grand Prix περιελάμβανε ένα 3.8L V6 κινητήρα που παρήγαγε 240 ίππους, χωρίς τροποποιήσεις, αλλά μπορεί να γίνει πιο ισχυρή μέσα από τροποποιήσεις και τις πρακτικές ιδιοκτήτη.
πριμοδότηση Χρήση
, 93 οκτανίων καύσιμο. High-οκτανίων βελτιώνει την αποδοτικότητα των κινητήρων εσωτερικής καύσης, που έχουν αξιολογηθεί για υψηλής οκτανίων, όπως το 2003 Pontiac Grand Prix GT. Η αύξηση της ισχύος θα είναι μικρές, συνήθως περίπου 5 ίππους, σύμφωνα με τις εκθέσεις δοκιμών κατασκευαστή. Δεν υπάρχουν τροποποιήσεις στο ίδιο το όχημα είναι απαραίτητες για να επωφεληθούν από αυτή την αύξηση της ισχύος.

Η Αγορά
και να εγκαταστήσετε μια παράσταση aftermarket κρύο σύστημα εισαγωγής αέρα. Απόδοση aftermarket κρύου αέρα συστήματα εισαγωγής κόστος συνήθως μεταξύ $ 200 και $ 400, το Νοέμβριο του 2010, και μπορεί να εγκατασταθεί στο σπίτι από κάποιον που είναι καλά στην επισκευή αυτοκινήτων και την τροποποίηση. Παρέχουν συνήθως μια αύξηση της ισχύος των 7 έως 20 ίππους, σύμφωνα με τις εκθέσεις δοκιμών κατασκευαστή, ανάλογα με το μοντέλο.

Η Αγορά

και να εγκαταστήσετε μια παράσταση aftermarket σύστημα εξάτμισης. Απόδοση aftermarket συστήματα εξάτμισης κόστος μεταξύ 400 και $ 1,400 δολαρίων, το Νοέμβριο του 2010, αλλά απαιτούν συνήθως επαγγελματική εγκατάσταση, διότι η πρόσβαση στο κάτω μέρος του οχήματος είναι απαραίτητη. Μπορούν να παράγουν μια αύξηση της ισχύος από 12 έως 30 ίππους, σύμφωνα με τις εκθέσεις δοκιμών κατασκευαστή. Σημειώστε ότι οι επιδόσεις aftermarket συστήματα εξάτμισης θα αυξηθεί ο θόρυβος του κινητήρα, το οποίο ορισμένοι ιδιοκτήτες βρίσκουν επιθυμητή και άλλοι όχι.

Η