μηχανικά και αυτόματα κιβώτια έχουν διατηρήσει μια μακρά και ένδοξη αντιπαλότητα. Λίγα αυτοκίνητα στην πρόσφατη μνήμη έχουν συνοψίζεται αυτή τη συζήτηση περισσότερο από το Camaro, του οποίου τα τέσσερα ταχύτητας 4L60-E αυτόματο και εξατάχυτο T56 έχουν αντιπάλους του αίματος για σχεδόν 20 χρόνια. Ενώ μια σαφής νικητής μας διαφεύγει όσο σήμερα, όπως έκαναν πριν από δεκαετίες, ένα πράγμα είναι σίγουρο: αυτή η μάχη έχει ως πολλά μέτωπα, όπως το T56 κάνει γρανάζια. Βασικά
Η
Η GM 4L60-E είναι ένα ηλεκτρονικό εξέλιξη της παλληκάρι 700-R4 αυτόματο overdrive της εταιρείας, η οποία είναι η ίδια η εξέλιξη των TH350 TH400 και τρεις ταχύτητες. Η κύρια διαφορά μεταξύ των 700-R4 και οι προκάτοχοί του ήταν η προσθήκη μιας τέταρτης ταχυτήτων overdrive για την αποτελεσματική οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο. Ο Borg-Warner (τώρα Tremec) T-56 είναι ένα εντελώς διαφορετικό ζώο, που προορίζονται για υψηλής απόδοσης χρήση από την πρώτη μέρα. Αρχικά προορίζονται για το Dodge Viper, η διαβίβαση έχει δει την υπηρεσία σε δόγηδων, Fords, Chevrolet, και Aston Martins.

Η 4L60-E Specs
Η
Οι 4L60-E μέτρα 21,9 εκατοστά σε μήκος και ζυγίζει £ 155? προσθέσει άλλα 30 λίβρες ή έτσι για 16 λίτρα του Dextron και 35 λίρες για το μετατροπέα ροπής για ένα σύνολο περίπου 230 κιλά. Σχέσεις μετάδοσης της περιλαμβάνουν 3,06-προς-1, 1,63-προς-1, 1-προς-1 και 0.70-προς-1. Με τη μορφή μετοχών, η 4L60-E έχει βαθμολογηθεί για 360 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής, αλλά aftermarket κέλυφος (ήλιος) εργαλεία, πέντε γρανάζι φορείς ταχυτήτων πλανητικά (από την 4L65-E), κορώνες, τύμπανα εισόδου, συμπλέκτες και τα σώματα βαλβίδας εύκολα να ενισχύσει την ικανότητά της σε πάνω από 500 πόδια-λίβρες.

Η T56 Χαρακτηριστικά
Η
Επειδή παρακάνει δύο κορυφαίες ταχύτητες, το T56 παρέχει στην πραγματικότητα μόνο μία πιο «επιδόσεις» εργαλείο από την 4L60-E. GM χρησιμοποιούνται τρεις διαφορετικές εκδόσεις του T56. Το 1993, μόνο T56 (βαθμολογείται με 350 ή 400 πόδια-λίβρες, ανάλογα με το αν ήταν σε μια Corvette ή Camaro) είχαν σχέσεις μετάδοσης του 2,97-, 2.07-, 1.43, 1.00, 0.80 και 0.62-σε-1 . Το 1994-και αργότερα T56 είχε μια ροπή των 450 τζάουλ και που-2.66, 1,78, 1,30, 1,00, 0,74 και 0,50 προς 1 ετοιμάζεται. Κιτ με τη Νέα δαχτυλίδια Synchro, μαξιλάρια πιρούνι και άλλα κομμάτια που μπορούν να φέρουν χωρητικότητα έως και 650 πόδια-λίβρες ή περισσότερο. Βάρος έρχεται σε μεταξύ 115 και 130 κιλά, χωρίς να υπολογίζονται τα £ 30 συμπλέκτη και σφόνδυλος.
Η Απόδοση


Όσον αφορά τις επιδόσεις σε τελειώματα μετοχών, οι περισσότεροι οδηγοί θα γυρίσει σε ταχύτερους χρόνους για την πορεία των οδικών και ταινία σύρετε με ένα εγχειρίδιο. Το εγχειρίδιο απαιτεί λίγο περισσότερη ικανότητα να ξεκινήσει από τη γραμμή, αλλά επιτρέπει στον οδηγό να αξιοποιηθούν πλήρως οι δυνατότητες του κινητήρα του. Ωστόσο, το εξατάχυτο αρχίζει να χάνει dragstrip πλεονέκτημα όταν συνδυάζεται με ένα πολύ ισχυρό κινητήρα, και συγκρίνεται με ένα καλοφτιαγμένο 4L60. Όπως ταχύτητες αύξηση και εξωγήινους πτώση, το περιθώριο κέρδους του λεβιέ του λάθους σημαίνει ότι συχνά θα χάσουν την πιο συνεπή αυτόματο. Ωστόσο, σε μια πορεία δρόμο, η T56 θα δίνουν έναν οδηγό περισσότερο έλεγχο πάνω από τη μεταφορά της ροπής στους τροχούς και, κατά συνέπεια, πάνω από την τάση του αυτοκινήτου να περιστρέφεται σύμφωνα με γκάζι.

Η