Μείωση ύψος κατά την οδήγηση ενός SUV είναι ένας τρόπος για να προσθέσετε το στυλ και τη λειτουργία του οχήματος. Υπάρχουν πολλοί τρόποι για να επιτευχθεί αυτό, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης των ελατηρίων αποθεμάτων, εγκαθιστώντας μια βόλτα με αέρα σύστημα ανάρτησης, ή μετατροπή σε ένα υδραυλικό σύστημα ανάρτησης. Οποιαδήποτε από αυτά τα συστήματα θα μειώσει ένα SUV σε ένα επιθυμητό ύψος κατά την οδήγηση, και λόγω αυτής της ευελιξίας, μεγάλη προσοχή πρέπει να δοθεί προς τον επιδιωκόμενο σκοπό του οχήματος, επειδή κάποια σχέδια δεν θα επιτρέψει στο όχημα να περάσει πάνω από σαμαράκια και άλλα εμπόδια οδοστρώματος. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Πλήρες σετ πρότυπο και Metric κλειδιά
Automotive ηλεκτρικά εργαλεία
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αποφασίστε σχετικά με το καλύτερο σύστημα για τις ανάγκες σας. Όλα τα προαναφερθέντα συστήματα μπορεί να εγκατασταθεί σε κάθε όχημα, αφήνοντας την επιλογή του συστήματος μέχρι τον σκοπό του οχήματος. Αν το όχημα θα δούμε καθημερινή χρήση για την οδική δημόσια, ελατήρια αντικατάστασης θα είναι ο πιο εύκολος και οικονομικός τρόπος για να μειώσει το όχημα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι την άνοιξη του τύπου συστήματα ανάρτησης χτισμένο γερά να λάβει καθημερινή φθορά. Εάν το όχημα προορίζεται για ως επί το πλείστον αυτοκινητοβιομηχανία δείχνει το αυτοκίνητο με σπάνια χρήση διάδρομο, ένα σύστημα βόλτα αέρα θα λειτουργήσει καλύτερα, λόγω της αρκετά χαμηλής συντήρησης σχεδιασμό και ρυθμιζόμενο φερόμενο ύψος χαρακτηριστικά. Αν το όχημα είναι για καθαρά δείχνουν, ένα υδραυλικό σύστημα θα λειτουργήσει καλύτερα λόγω της ευρείας γκάμας της ρύθμισης με το ύψος και την ελκυστική έφεση του ίδιου του συστήματος. Ένα υδραυλικό σύστημα ανάρτησης είναι η διατήρηση υψηλής έντασης, γεγονός που καθιστά δύσκολο να κρατήσει λειτουργίας σε καθημερινή βάση. 2

Εγκατάσταση επιλέξει το σύστημά σας. Εγκατάσταση ελατηρίων αντικατάστασης είναι η λιγότερο επίπονη από όλες τις επιλογές και απαιτεί μόνο ελατήρια αντικατάστασης, σοκ, και τον έλεγχο των εξοπλισμών. Οι κρίσεις και τον έλεγχο των όπλων πρέπει να αντικατασταθεί για να εξασφαλιστεί σωστή ευθυγράμμιση των τροχών και τη λειτουργία του οχήματος όταν χρησιμοποιούνται μη-stock ελατήρια. Μην κόβετε οποιοδήποτε μέρος του εργοστασιακού ελατηρίου με την πρόθεση να το τοποθετήσετε πάλι στο όχημα. Αυτό θα οδηγήσει σε αποτυχία την άνοιξη, και εφόσον το όχημα βρίσκεται σε κίνηση, όταν αυτό συμβαίνει, οι επιβάτες του οχήματος θα μπορούσε να τραυματιστεί. Δίπλα ελατήρια αντικατάστασης, μία ανάρτηση αέρα είναι η πιο βιώσιμη επιλογή για τη χρήση του οδικού δικτύου, αλλά μπορεί να απαιτήσει εκτενή τροποποίηση του υφιστάμενου συστήματος ανάρτησης του οχήματος. Αυτές οι τροποποιήσεις περιλαμβάνουν την αντικατάσταση του ελέγχου των εξοπλισμών και κρούσεις, αφαίρεση και αντικατάσταση των υφιστάμενων πηγές με στοιχεία αερόσακο, και την εγκατάσταση του υπολογιστή βόλτα αέρα ελέγχου και διασύνδεσης. Η πιο περίπλοκη και έντασης εργασίας επιλογή είναι ένα υδραυλικό σύστημα ανάρτησης. Ένα σύστημα αυτού του είδους συχνά εντολές αφαίρεση και αντικατάσταση ολόκληρου του συστήματος ανάρτησης του οχήματος με το έθιμο υδραυλικά εξαρτήματα συμπεριλαμβανομένων των δεξαμενών δεξαμενής, αντλίες, κινητήρες, ρευστές γραμμές, και επιπλέον μπαταρίες του οχήματος.
Η
3
Στοίχιση ανάρτησης του οχήματος. Αυτό είναι ένα κρίσιμο βήμα κάθε φορά σύστημα ανάρτησης ενός οχήματος είναι τροποποιημένη. Αυτό απαιτεί ακριβό ηλεκτρονικό εξοπλισμό και μπορεί συχνά να πραγματοποιηθεί μόνο από ένα ειδικό κατάστημα ευθυγράμμισης. Αυτή η διαδικασία εξασφαλίζει το όχημα θα παρακολουθούν κατ 'ευθείαν κάτω από το δρόμο και τα ελαστικά του οχήματος θα φορούν ομοιόμορφα και με ασφάλεια.

Η