Κινητήρες κάνουν δύναμη με συνδυασμό αέρα και καυσίμου, και πόση δύναμη ο κινητήρας κάνει εξαρτάται από το πόσο αέρα μπορεί να λάβει in Αυτό σημαίνει ότι δεν έχει σημασία τι άλλο μπορείτε να κάνετε για να κινητήρα, κύλινδρο αέρα το κεφάλι θα καθορίσουν τελικά πόσο ιπποδύναμη, ο κινητήρας μπορεί να κάνει. Μέση ροή του αέρα είναι ένα εργαλείο που οι κατασκευαστές κινητήρων και οι αχθοφόροι της κεφαλής μπορεί να χρησιμοποιήσει για να πάρετε μια ιδέα των δυνατοτήτων ιπποδύναμη μιας δεδομένης κυλινδροκεφαλής, αλλά πάντα να θυμάστε: είναι ροής σε μια δεδομένη ανελκυστήρα που πραγματικά καθορίζει το πώς η μηχανή σας θα εκτελέσει. Οδηγίες
Η 1
Ελέγξτε τα στοιχεία του κατασκευαστή σας ή να έχετε τα κυλινδροκεφαλές ροής πάγκο δοκιμαστεί για τον προσδιορισμό της ροής της κεφαλής σε διαφορετικά σημεία ανύψωση βαλβίδων. Συνηθέστερα, οι φορείς εκμετάλλευσης πάγκο της ροής θα δοκιμάσει σε πολλαπλάσια των 0.100 ιντσών, αν και μερικές φορές θα βρείτε τα στοιχεία που αναφέρονται στο 0,050 ιντσών προσαυξήσεις. Θα το μόνο που θέλουν να ελέγχουν έως 0.600 ιντσών ανελκυστήρα, αφού αυτό είναι το μέγιστο για τις περισσότερες εκκεντροφόρου, rocker βραχίονα και combos κεφάλι. Μερικά πλήρους αγώνα κεφάλια μπορεί να πάει σε 0,700 ίντσες ή περισσότερο, αλλά αυτό είναι αρκετά σπάνιο. 2

Προσθέστε έως και το σύνολο των προσαυξήσεων σας. Για παράδειγμα, χρησιμοποιώντας την πρόσληψη θύρας ροής πάγκο αποτελέσματα (σε κυβικά πόδια ανά λεπτό) για ένα σύνολο out-of-the box παπιγιόν Chevy SF600 κεφάλια από την Racing Meaux. Τα specs πρόσληψη έξω σε 119 σε 0.200, 171 στις 0.300, 206 στις 0.400, 230 στις 0.500, 217 στις 0.600 και 219 στις 0.700. Η συνολική cfm για όλες τις προσαυξήσεις βγαίνει στο 1162. Από ενδιαφέρουσα παρατήρηση είναι ότι η ροή του λιμένα για τα κεφάλια maxes πραγματικά έξω σε 0.500 ιντσών ανελκυστήρα, το οποίο είναι αρκετά χαρακτηριστική
Η
3
Διαιρέστε τη συνολική ροή του λιμένα από τον αριθμό των αυξήσεων?. Σε αυτό παράδειγμα, αυτό είναι 1162 δια 6, που ισούται με 193,6. Αυτό είναι κατά μέσο όρο ροή αέρα του λιμανιού. Και πάλι, αξίζει να σημειωθεί ότι η μέση ροή του αέρα δεν είναι απόλυτα ακριβής μέθοδος μέτρησης του δυναμικού ιπποδύναμη του κεφαλιού, δεδομένου ότι ποικίλλει άγρια ​​ανάλογα με ανελκυστήρα. Στην αιχμή της ροής οι κεφαλές αυτές μπορεί να υποστηρίξει περίπου 480 ίππους, ενώ 0.200 ιντσών είναι σχεδόν το μισό.

Η