Πώς να τροποποιήσετε ένα 1999 Ford F-250 φορτηγών για τη ρυμούλκηση
Το πρότυπο 1999 Ford F-250 pickup φορτηγών ήταν διαθέσιμο από τους αντιπροσώπους σε μια ευρεία ποικιλία των τελειώματα πακέτα και με ένα 4.6-λίτρων V8 κινητήρα. Με αυτή την επιλογή κινητήρα, το 1999, F-250 βαθμολογήθηκε να έλκει κατ 'ανώτατο όριο 5.800 σε 8.700 κιλά, ανάλογα με τη μετάδοση και τη σχέση μετάδοσης. Για να αποκτήσουν τη μέγιστη απόδοση κατά τη ρυμούλκηση και να μεταφέρει με ασφάλεια το φορτίο σας, ένας αριθμός της δέσμης φιλικό τροποποιήσεις είναι διαθέσιμα για αυτό το pickup κινητήριος δύναμη. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Hitch
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Καθορίστε την ικανότητα ρυμούλκησης του 1999 Ford σας F-250 με αναφορά στο αυτοκόλλητο προδιαγραφών που βρίσκεται στην πόρτα του οδηγού θύρας. Η μέγιστη βαθμολογία ρυμούλκησης του F-250 ποικίλουν ευρέως ανάλογα με τη διαμόρφωση του οχήματος. Ρυμούλκηση περισσότερο από το συνιστώμενο βάρος θα μπορούσε να βλάψει τη ρυμούλκηση του οχήματος ή να προκαλέσει ο οδηγός να χάσει τον έλεγχο του οχήματος. 2
Εγκαταστήστε ένα αναποδιά που βαθμολογείται για να χειριστεί ένα βάρος όχι λιγότερο από το μέγιστο του F-250 του ικανότητα ρυμούλκησης. A Class III αναποδιά θα χειριστεί τυπικά φορτία με μεικτό βάρος τρέιλερ έως 5.000 λίρες, ενώ στην κλάση ΙV αναποδιά είναι εξοπλισμένο για μέχρι και 7.500 κιλά βάρος ρυμουλκούμενου. Επιλέξτε μια αναποδιά που τοποθετείται με βίδες και στηρίγματα για να μην χρειάζεται να συνδέσουν οριστικά την αναποδιά στο πλαίσιο της παραλαβής του.
Η
3
Εγκαταστήστε ένα aftermarket εισαγωγής αέρα και ελεύθερης ροής του συστήματος εξάτμισης για να βοηθήσει προσφοράς μια σταθερή ροή φρέσκου αέρα στον κινητήρα του F-250, ενώ ρυμούλκησης. Η πρόσθετη παροχή αέρα θα οδηγήσει σε πιο αποτελεσματική κατανάλωση καυσίμων και μπορεί να βοηθήσει στην αύξηση της ιπποδύναμης έως και 10 τοις εκατό, επιτρέποντας την pickup να έλκει με μεγαλύτερη ευκολία. Καλής ποιότητας 4
Αγοράστε ένα τσιπ δύναμης ή προγραμματιστής για την αύξηση της ιπποδύναμης και ροπή. Τοποθετήστε τη συσκευή συνδέοντας το σε ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του F-250 είναι, ή θύρα δεδομένων, όπως απαιτείται. Το τσιπ θα αντικαταστήσει τις εργοστασιακές ρυθμίσεις του pickup να παράγει αυξημένη ιπποδύναμη μέσω τροποποιημένο χρονοδιάγραμμα, τροφοδοτεί και η μετατόπιση των σημάτων.
5
Αναμόρφωση την αναστολή της F-250, με την αντικατάσταση του εμπρός και πίσω ελατήρια με βαριά δασμό aftermarket επιλογές. Πίσω ελατήρια φύλλων μπορούν να αποκτήσουν πρόσθετες καμάρα και την υποστήριξη βάρους με την εγκατάσταση των πρόσθετων φύλλων ή πλήρης αντικατάσταση των ελατηρίων. Επίσης, εγκατάσταση υψηλής ποιότητας σοκ για να παρέχουν σταθερότητα και άνετη οδήγηση κατά τη ρυμούλκηση ένα βαρύ φορτίο.
Η