Κάθε κινητήρας περιστρέφεται εντός των ορίων του σχεδιασμού του. Τα έμβολα στο εσωτερικό του κινητήρα άντληση του στροφαλοφόρου άξονα για να γυρίσετε. Αυτή η περιστροφή στροφαλοφόρου στέλνει ιπποδύναμη στο δρόμο. Ένα ταχύμετρο μετρά τον αριθμό των περιστροφών του στροφαλοφόρου κάνει ένα λεπτό (RPM). Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για να αλλάξει ταχύτητα, τη σωστή στιγμή κατά την επιτάχυνση και το φρενάρισμα. Αν η ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα έχει τη δυνατότητα να πάνε έξω από ειδικούς περιορισμούς, κινούμενα μέρη αρχίζουν να παράγει αρκετή θερμότητα και την τριβή να καταστραφεί. Χρησιμοποιήστε ένα στροφόμετρο για να ξέρει πότε να μετακινηθούν και πότε να σταματήσει να πιέζει ένα μοτέρ για περισσότερα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Vehicle5 inch "TachometerAdjustable lightingAdjustable wrenchScrewdriverUtility knifeElectric tapeWire cuttersT-Splice σύρμα adaptersPliers
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Βρείτε μια ανοικτή, επίπεδη επιφάνεια για να παρκάρετε το όχημα όπου υπάρχει άφθονο φως. Κρατήστε τα εργαλεία σας και την ασφάλεια κοντά ταχυτήτων στο χέρι κατά την εγκατάσταση ενός ηλεκτρονικού στροφόμετρο. Μία ελαφριά εργασία συνιστάται όταν εργάζεστε σε σκοτεινές περιοχές κάτω από το ταμπλό και στο χώρο του κινητήρα. Εντοπίστε όλες τις συνδέσεις καλωδίων και να προετοιμάσει το στροφόμετρο για εγκατάσταση από την τακτοποίηση της καλωδίωσης για να καταστεί ευκολότερη για να τρέξει τα καλώδια που συνδέουν τους κόμβους στο εσωτερικό του θαλάμου επιβατών και στο χώρο του κινητήρα. 2

Εκτελέστε την καλωδίωση ταχύμετρο γύρω ή μέσα από το ταμπλό του αυτοκινήτου κάτω στο τείχος προστασίας πίσω από το πεντάλ του γκαζιού. Χρησιμοποιήστε ιμάντες για να εξασφαλίσει τα καλώδια ταχύμετρο στο σώμα του αυτοκινήτου. Διαχωρίστε τα καλώδια που θα συνδεθούν στο εσωτερικό του θαλάμου επιβατών και εκείνων που θα τρέχει μέσα στο διαμέρισμα του κινητήρα μέσω του τείχους προστασίας. Τοποθετήστε το ταχύμετρο στο στήριγμά της στη θέση που θα στερεώνεται στο ταμπλό. Με το στροφόμετρο και την καλωδίωση στη θέση του, για να ολοκληρώσει τη δουλειά είναι εύκολη.
Η
3
Χρησιμοποιήστε μια υπάρχουσα τρύπα στο τείχος προστασίας για να περάσει τα μαύρα και πράσινα καλώδια μέσα στο χώρο του κινητήρα. Υφιστάμενες τρύπες θα έχουν ένα λάστιχο για να προστατεύσει την καλωδίωση. Κόψτε μια εγκοπή σε αυτό το δακτύλιο για να περάσουν τα καλώδια μέσα ή ανοίξτε μια νέα τρύπα για τα καλώδια που πρέπει να σταλεί. Μόλις τελικά, αυτή η τρύπα μπορεί να γίνει ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες με gel λάστιχο πυριτίου που έχει στεγνώσει γύρω από την τρύπα και καλώδια. καλής ποιότητας 4
Συνδέστε το μαύρο καλώδιο στο ταχύμετρο του με την μπαταρία του εδάφους του οχήματος. Συνεχίστε να χρησιμοποιείτε γραβάτα αναδιπλώνεται για να εξασφαλίσει τα καλώδια του στροφόμετρο προς το εξωτερικό του διαμερίσματος του κινητήρα και μέχρι της μπαταρίας κουτί σύνδεσης. Μια ασφαλής σύνδεση γείωσης θα βοηθήσει το στροφόμετρο για να λειτουργήσει σωστά. Συνδέστε το πράσινο καλώδιο στο αρνητικό μήνυμα της υφιστάμενης ηλεκτρονικής πηνίο ή ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης χρησιμοποιώντας έναν προσαρμογέα στροφόμετρο ως σύνδεσμος.
5
Συνδέστε το λευκό καλώδιο στο εσωτερικό διακόπτη φωτισμού, που θα φωτίσει το ταχύμετρο, όταν τα φώτα είναι αναμμένα. Το κόκκινο σύρμα είναι για το διακόπτη ανάφλεξης. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο, έτσι ώστε όταν το αυτοκίνητο άρχισε το στροφόμετρο θα αρχίσει να λειτουργεί. T-ματίσματος προσαρμογείς καλωδίων επιτρέπουν την νέα καλώδια να είναι συγκολλημένα μαζί με τις ήδη υπάρχουσες συνδέσεις που χρησιμοποιούν πίεση που θα αποσπάσουν γύρω από το υπάρχον καλώδιο για να κάνει τη σύνδεση.


Η