Ο καταλυτικός μετατροπέας για Audi A4 σας είναι ένα κρίσιμο μέρος των εκπομπών του συστήματος του αυτοκινήτου. Βρίσκεται μεταξύ των καυσαερίων κεφαλίδα και το τέλος των καυσαερίων που εξέρχεται από το αυτοκίνητο. Η δουλειά του είναι να μετατρέψει επιβλαβών για το περιβάλλον αερίων εξάτμισης σε λιγότερο επιβλαβή αέρια. Αλλά καταλυτικοί μετατροπείς ληστεύουν και τον κινητήρα της εξουσίας, η οποία είναι ο λόγος για αγωνιστικά αυτοκίνητα δεν τα χρησιμοποιούν. Μπορείτε να παρακάμψετε ένα καταλυτικό μετατροπέα με ένα σωλήνα δοκιμής διατίθενται από τις εταιρείες που πωλούν Audi τμήματα των επιδόσεων. Να θυμάστε, όμως, ότι στα περισσότερα κράτη αυτό είναι παράνομο και πρέπει να γίνεται μόνο σε αυτοκίνητα που δεν οδηγούνται και καταχωρήθηκε στο δρόμο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
καρυδάκια και καστάνια
Jack
Jack στέκεται
Torx bits
Test σωλήνα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός στους τροχούς. Jack μέχρι την Audi και τοποθετήστε το με ασφάλεια σε τρίποδα και στις τέσσερις γωνίες. 2

Αφαιρέστε το μπροστινό αισθητήρα οξυγόνου, το οποίο βρίσκεται κοντά στην εξάτμιση κάτω σωλήνα. Αυτό είναι προσβάσιμο από το χώρο του κινητήρα.
Η
3
Χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 17 mm, αφαιρέστε τα κορυφαία παξιμάδια που συνδέουν τον καταλυτικό μετατροπέα με το turbo. Σε ένα αυτοκίνητο nonturbo, τα καυσαέρια απλά θα συνδεθεί με τον καταλυτικό μετατροπέα. Καλής ποιότητας 4
Βγάλτε το κόκκινο συνδετήρα του καλωδίου για το δεύτερο αισθητήρα οξυγόνου. Η υποδοχή είναι στον τοίχο φωτιά στην πλευρά του οδηγού. Ακολουθήστε το καλώδιο στον αισθητήρα οξυγόνου, και αποσυνδέστε την από τον αισθητήρα.
5
Αφαιρέστε τα κάτω 17 mm βίδες που συνδέουν τον καταλυτικό μετατροπέα με το turbo. Αφαιρέστε το ελατήριο βίδα που συγκρατεί το κάτω σωλήνα.
Η 6
Αφαιρέστε την τραβέρσα που πηγαίνει σε όλη την εξάτμιση, με τη χρήση 10 mm 12-bit σημείο Torx. Χαλαρώστε τα παξιμάδια που συγκρατούν την εξάτμιση του γιακά. Σύρετε το κολάρο προς το πίσω μέρος του αυτοκινήτου σας.
Η 7
Σύρετε τον καταλυτικό μετατροπέα προς τα κάτω και έξω μαζί με τον κάτω σωλήνα. Αυτό θα πάρει κάποιο συστροφή και στροφή να το απελευθερώσει, αλλά θα πρέπει να βγει αρκετά εύκολα.
8
Αφαιρέστε τον καταλυτικό μετατροπέα από την κάτω σωλήνα. Αυτά γίνονται μαζί με τα τρία παξιμάδια 12 mm και τρεις βίδες 13 mm.
Η 9
Τοποθετήστε το σωλήνα δοκιμής στη θέση του καταλυτικού μετατροπέα. Τοποθετήστε ξανά την κάτω σωλήνα με το σωλήνα δοκιμής σε αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης, γαζών πίσω στο turbo στην κορυφή και στο κάτω μέρος.
Η 10
ξανά την τραβέρσα, γιακά καυσαερίων και αισθητήρες οξυγόνου με την αντίστροφη σειρά της απομάκρυνσης.

Η