Το μαγικό "One G" αριθμός έχει, τα τελευταία χρόνια, να γίνει το σημείο αναφοράς για την αυτοκινητοβιομηχανία ανδρεία χειρισμό. "G" είναι η συντομογραφία για το "βαρυτική δύναμη», και αναφέρεται στο πόσο πολύ δύναμη ένα όχημα μπορεί να ασκήσει σε οποιαδήποτε κατεύθυνση σε σχέση με τη δύναμη της βαρύτητας. Για παράδειγμα, ένα σύγχρονο σπορ αυτοκίνητο μπορεί να παράγει 0,93 g από το εργοστάσιο, που σημαίνει ότι είναι σε θέση να αποδώσω τον οδηγό στο πλάι με 93 τοις εκατό της δύναμης της βαρύτητας σε ένα σκληρό γωνία. Το 2005-και αργότερα Mustang είναι περισσότερο από ικανή να χτυπήσει 1.0G με κάποια aftermarket εξαρτήματα της ανάρτησης και των ελαστικών. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Basic
εργαλεία χειρός κοπής και λείανσης εξοπλισμό οξυγονοκολλητής
και υλικά συγκόλλησης
Aftermarket εξαρτήματα ανάρτησης
ελαστικά Racing
Αναβαθμισμένες ρότορες φρένων
κύλινδρο
Δάσκαλος Braided ανοξείδωτο ατσάλι φρένων
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αφαιρέστε από το αυτοκίνητο όσο βάρος μπορείτε ενώ ακόμα αφήνοντας βιωτή για την οδήγηση την ημέρα με την ημέρα. Ξεκινήστε με τα καθίσματα? Ανοίγω τα βαριά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα και να εγκαταστήσετε ένα ζευγάρι αγωνιστικά καθίσματα bucket. Αυτό όχι μόνο θα πάρει κάποιο σοβαρό βάρος μακριά από το αυτοκίνητό σας, τα αγωνιστικά καθίσματα θα παρέχουν την πλευρική στήριξη θα πρέπει να παραμείνει στη θέση του. Θυμηθείτε: σε 1G της πλευρικής επιτάχυνσης, ένα 180-λιβρών πρόσωπο που θα ασκήσει £ 180 από τα πλάγια δύναμη - περισσότερο από αρκετό για να σας πετάξει έξω από την έδρα 2

Εγκαταστήστε ένα σετ για εμπρός και πίσω. τιράντες πύργο γόνατα και ένα κάτω μέρος του αμαξώματος X-στήριγμα για να σκληρύνουν το πλαίσιο.

θα μπορούσε να χτυπήσει το 1G σήμα χωρίς αυτούς, αλλά οι πύργοι γονάτου και του πλαισίου θα αρχίσουν κάμψη και μαζεύεται κάτω από το φορτίο. Από τη στιγμή που το φορτίο έρχεται μακριά, το σασί θα αναπηδήσει πίσω στη θέση του, απελευθερώνοντας αποθηκεύονται μέχρι την ενέργεια του και την αποστολή στους τροχούς. Αυτό μπορεί να κάνει για την επικίνδυνη και απρόβλεπτη χειρισμό κατά την έξοδο από μια δύσκολη γωνία, η οποία είναι το τελευταίο πράγμα που θέλετε όταν είστε πιέζει 1G της πλευρικής επιτάχυνσης. Τιράντες πύργο Strut εγκατάσταση μέσα σε λίγα λεπτά - μπορείτε μπουλόνι τους μόνο στην κορυφή των πύργων γονάτου. Ένα X-Brace βίδες στο πίσω μέρος του εμπρός υποπλαίσιο και το μπροστινό μέρος του πίσω υποπλαίσιο, συνδέοντας τα δύο μαζί.
Η
3
Αντικαταστήστε τους χέρια σας τον έλεγχο με σωληνωτά μονάδες, και αντικαταστήστε Το απόθεμα δακτύλιοι λαστιχένιο βραχίονα ελέγχου και τις αρθρώσεις μπάλα με στερεά μονάδες πολυουρεθάνης. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό στο πίσω μέρος, το οποίο είναι επιρρεπές στον τροχό-λυκίσκου. Οι ισχυρότερες σωληνοειδή έλεγχο των όπλων και δακτυλίους πολυουρεθάνης θα εκτρέψει λιγότερο υπό φόρτιση αναστολής, επιτρέποντας την αναστολή για να κάνει τη δουλειά αντί μεταφέροντας το φορτίο με τα μαλακά σινεμπλόκ. Καλής ποιότητας 4
Αντικαταστήστε όλες τις αντηρίδες, με επιδόσεις πακέτο από ένα Ford-πιστοποιημένο ειδικό Mustand όπως η Ford Racing, Shelby, Roush ή Saleen. Αυτές οι τέσσερις εταιρείες έχουν εργαστεί με τη Ford για πολλά χρόνια. Άλλα από Saleen, όλοι εργάστηκαν με τη Ford για να κατασκευάσει αυτό και τις προηγούμενες γενιές της Mustang. Δεν υπάρχει καμία έλλειψη των προμηθευτών ανάρτησης για αυτό το σασί, αλλά αυτά τα τέσσερα προσφέρουν δημοφιλή bolt-on πακέτα για τις επιδόσεις Mustang. Λεπτομέρειες εγκατάστασης θα ποικίλλουν, αλλά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις συνήθως μπουλόνι στη θέση των δοκών αποθεμάτων, τα ελατήρια και αντιστρεπτικές δοκοί.
5 Bolt
μια σειρά από ελαφρύ σφυρήλατο, αγωνιστικά ζάντες σε πλήμνες των τροχών σας και να τους τυλιγμένο με ένα σύνολο υψηλών επιδόσεων ελαστικά καλοκαιριού. Θα μπορούσατε να παραλείψετε πραγματικά κάθε προηγούμενο βήμα με την απλή εγκατάσταση ενός σούπερ-κολλώδη σύνολο R-ένωσης αγωνιστικά ελαστικά, καθώς από μόνες τους θα σας βάλει στην εξέδρα 1G. Ωστόσο, αυτά τα ελαστικά θα είναι πιθανώς να φθαρούν πριν από την επόμενη αλλαγή λαδιού σας εάν οδηγείτε τακτικά το αυτοκίνητο στα όριά του. Όλες οι προηγούμενες βελτιώσεις που θα σας επιτρέψει να χτυπήσει το 1G σήμα χωρίς να καταφεύγουν σε ακριβά αγώνα-λάστιχο που θα πρέπει να αντικαταστήσει κάθε δύο μήνες.

Η