Η Porsche 914 είναι ένα διθέσιο, μέσα του κινητήρα σπορ αυτοκίνητο που χτίστηκε 1969-1976. Πάνω τρέξιμο παραγωγής της, η 914 ήταν τροφοδοτείται από μία ποικιλία κινητήρων, συμπεριλαμβανομένων των 2,0 λίτρων, 1,8-λίτρων και 1.7-λίτρων τεσσάρων κυλίνδρων, καθώς και ένα 2,0-λίτρων έξι κυλίνδρων, το οποίο τροφοδοτείται ένα μοντέλο που ονομάζεται 914/6. Αν και μερικές φορές κοίταξε κάτω επάνω από την Porsche καθαρολόγοι, 914s γίνονται όλο και πιο πολύτιμη και επιθυμητή κλασικά αυτοκίνητα. Χάρη στη βέλτιστη διάταξη τους μέσα του κινητήρα και το μικρό βάρος, κάνουν επίσης πολύ καλές αφετηρίες ως vintage αγωνιστικά αυτοκίνητα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Όροφος jack
Jack στέκεται
σετ Socket και καλέμια
καστάνιας /ξύστρες
Ειδικότητα αυτοκινήτων εργαλεία
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αφαιρέστε το εσωτερικό. Εξ ορισμού, ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο είναι ελαφρύ και απλό, μόνο με τα απολύτως απαραίτητα που απομένουν. Αφαιρέστε τις θέσεις χρησιμοποιώντας μία υποδοχή και καστάνια. Τα καθίσματα συγκρατούνται στη θέση τους με κοχλίες στο μπροστινό και πίσω. Τραβήξτε προς τα πάνω τον τάπητα και αφαιρέστε το υλικό ηχομόνωση. Ξύστε τα πατώματα καθαρά με τα καλέμια και τα εργαλεία απόξεσης. Αφαιρέστε όλα τα εσωτερικά πάνελ, αξεσουάρ, πάνελ των θυρών, κ.λπ. 2

Αντικαταστήστε τα πάνελ του σώματος εξωτερικό με ελαφρύτερα εκδόσεις fiberglass. Porsche 914s μπορεί να γίνει πολύ φως, πράγμα που οδηγεί σε καλύτερη χειρισμό και το φρενάρισμα, και μεγαλύτερη ταχύτητα. Υπάρχουν ελαφρύτερα πάνελ για την αντικατάσταση κάθε ομάδα στο 914, από τις πόρτες στα φτερά. Μπορείτε είτε να κρατήσει αποθεμάτων αναζητούν πάνελ ή να εγκαταστήσετε την ευρύτερη διογκωμένα φτερά, όπως ο τύπος που ήρθε στην ειδική έκδοση 914/6 GT. Έχετε ένα βαφείο να το ζωγραφίσει. Ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο δεν χρειάζεται ένα πολύ ακριβό εργασία χρωμάτων, δεδομένου ότι θα πάρει χτυπούσαν πάνω στην πίστα ούτως ή άλλως.
Η
3
Εγκαταστήστε ένα κλουβί ρόλων. Ένας κλωβός παρέχει ασφάλεια για τον οδηγό και απαιτείται σε πολλές κατηγορίες αγώνων. Μπορείτε είτε να εγκαταστήσετε ένα μπουλόνι-στο κλουβί roll ή συγκόλλησης στο κλουβί. Η συγκόλληση-στον τύπο είναι ανώτερη, δεδομένου ότι παρέχει την ασφάλεια, καθώς και πρόσθετη ακαμψία σασί. Καλής ποιότητας 4
εκτός αν σκοπεύετε σχετικά με την παροχή βόλτες στους επιβάτες, εγκαταστήστε ένα ενιαίο, ένα κομμάτι έδρας αγώνα από ένα εταιρεία όπως η Sparco ή Recaro. Αντικαταστήστε το μεγάλο τροχό μετοχών με μικρότερο σουέτ ή τροχού δέρμα, το οποίο είναι πιο εύκολο να χειριστεί κατά τη διάρκεια αγώνων. Μια τεσσάρων ή πέντε σημείων αξιοποιήσει αγωνιστικά είναι μια αναγκαιότητα για ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο, παρέχοντας μέγιστη ασφάλεια και κρατώντας τον οδηγό σταθερά στη θέση του στις υψηλές ταχύτητες.
5
Αναβάθμιση της αναρτήσεις και τα φρένα. Ένα από τα ωραία πράγματα για την οικοδόμηση ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου από ένα 914 είναι ότι η αναστολή από τα πιο ακριβά 911 βίδες δικαίωμα για μια άμεση αναβάθμιση των επιδόσεων. Τα περισσότερα αγωνιστικά αυτοκίνητα 914 τρέχει κάποιο συνδυασμό από τα 911 εξαρτήματα ανάρτησης και δευτερογενή συστατικά αγώνα. Μεγαλύτερες μπαρ εξουσία (για να εξαλείψει τις κλίσεις του αμαξώματος), σκληρή ελατήρια, ρυθμιζόμενα αμορτισέρ και πιο δύσκολο ουρεθάνη (ή ακόμη και μέταλλο) λίπανσης θα πρέπει όλα να θεωρούνται μέρος μιας καλά-κατασκευασμένο 914 αγωνιστικού αυτοκινήτου.
Η 6
Εγκαταστήστε το μεγαλύτερο ηλεκτροκινητήρα ή να ανακατασκευάσουν την ήδη υπάρχουσα για περισσότερη δύναμη. Η VW-προέρχεται 4-κύλινδροι ότι οι 914/4s ήρθε με, ενώ δεν είναι η πιο ισχυρούς κινητήρες, μπορεί εύκολα και φτηνά να ξαναχτίστηκε σε πιο ισχυρούς κινητήρες. Big κάνη κιτ αυξήσετε τη μετατόπιση και υπάρχουν κεφάλια απόδοσης, κάμερες, καρμπυρατέρ και συστήματα καυσαερίων που όλα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τις 4-κύλινδροι. Για το μεγαλύτερο κέρδος στην απόδοση και τη δύναμη, δεν υπάρχει ξυλοδαρμός ένα αερόψυκτο Porsche 911 6-κύλινδρο. Υπάρχει μεγάλη ποικιλία των μετακινήσεων, όπως 2.0, 2.4, 2.7, 3.0 και ακόμη 3,8-λίτρων. Οποιαδήποτε αερόψυκτος κινητήρας 911 είναι μια εύκολη ταιριάζει σε ένα 914. Τα πάντα, από carbureted έχουν 2.0-λίτρων με ψεκασμό καυσίμου 3,8 λίτρων κινητήρες έχουν χρησιμοποιηθεί σε 914 δρομείς.

Η