ένας διανομέας ΑΕΙ είναι μια αναβάθμιση από ένα διανομέα σημεία τύπου. Χρησιμοποιεί ένα μαγνητικό αισθητήρα φαινομένου Hall στη θέση των σημείων και έχει αναπόσπαστο μονάδα ανάφλεξης ελέγχου για τη σκιαγράφηση. Το πηνίο στεγάζεται απευθείας στην κορυφή του πώματος διανομέα, με αρκετές διαθέσιμες αναβαθμίσεις πηνίο. Είναι ένα απλό σύστημα που απαιτεί μόνο ένα καλώδιο για τη λειτουργία. Μια ξεχωριστή λεπίδα-style τερματικό είναι διαθέσιμο στο καπάκι για τη σύνδεση ενός στροφομέτρου. Ο διανομέας ΗΕΙ μπορεί να έρθει με ή χωρίς εκ των προτέρων κενού, ανάλογα με το χρόνο και το μοντέλο? Ωστόσο, έχουν όλα τα μηχανικά φυγόκεντρες μηχανισμούς εκ των προτέρων. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Κοινή κατσαβίδι
9/16-inch κλειδί ή διανομέα
κλειδί δείκτη Magic Roll Φωτογραφίες συγκάλυψης
ταινίας 1/4-inch καστάνιας
1/4 -ιντσών υποδοχή δίσκου που
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Mark
τα καλώδια της ανάφλεξης σε μια δεξιόστροφη περιστροφή στο καπάκι διανομέα, ξεκινώντας με τον αριθμό 1 κυλίνδρου. Ο αριθμός 1 κύλινδρο σε GM και Chrysler V-8 είναι το πιο κοντινό στο ψυγείο από την πλευρά του οδηγού (και η αντίθετη πλευρά σε ένα Ford). Σε ένα V-8, εάν δεν είστε σίγουροι, αναζητήστε την κυλινδροκεφαλή που είναι το απώτατο προς τα εμπρός. 2

Σημειώστε τη θέση του αριθμού 1 του τερματικού σταθμού για το καπάκι του διανομέα σε σχέση με την κατεύθυνσή του τοποθετώντας ένα σημάδι στην πολλαπλή εισαγωγής κάτω από το τερματικό. Τοποθετήστε ένα κομμάτι της ταινίας με τον αριθμό 1 τερματικό σταθμό στο καπάκι, καθώς και.
Η
3
Αφαιρέστε τα καλώδια μπουζί από το μπουζί. Αφαιρέστε το καπάκι του διανομέα χρησιμοποιώντας ένα κοινό κατσαβίδι. (Τα καλώδια μπουζί πρέπει να αντικατασταθεί, από το τέλος διανομέας των καλωδίων δεν είναι συμβατή με το διανομέα ΑΕΙ.) Καλής ποιότητας 4
Σημειώστε την ακριβή κατεύθυνση ώστε ο ρότορας να είναι στραμμένο έτσι ώστε ο ρότορας μπορεί να ΑΕΙ να εγκατασταθεί στην ίδια θέση. Αφαιρέστε τις θετικές και αρνητικές καλώδια από το πηνίο. Αφαιρέστε το πηνίο, χρησιμοποιώντας μία υποδοχή.
5
Αφαιρέστε το διανομέα σφικτήρας συγκράτησης, χρησιμοποιώντας το 9/16-inch κλειδί για να αφαιρέσετε το παξιμάδι. Περιστρέψτε και ανασηκώστε το διανομέα έξω από τη μηχανή. Αφαιρέστε το καπάκι του διανομέα από το νέο διανομέα ΑΕΙ. Βεβαιωθείτε ότι ο διανομέας έχει μια καινούργια τσιμούχα στον άξονα.
Η 6 Orient
το στροφείο προς την ίδια κατεύθυνση με εκείνο που αφαιρέθηκε. Τοποθετήστε το διανομέα στον κινητήρα. Θα είναι απαραίτητο να μετατρέψει το δρομέα ελαφρώς προς τα αριστερά πριν από την εγκατάσταση του διανομέα. Ο ρότορας θα στρίψετε δεξιά περίπου 15 μοίρες, όπως τα μάτια ταχυτήτων με τον εκκεντροφόρο στη διαδικασία της χωρητικότητας του διανομέα.

Όταν ο διανομέας κάθεται, βεβαιωθείτε ότι ο δρομέας δείχνει προς την ίδια κατεύθυνση με αυτή που αφαιρούνται . Αν δεν συμφωνεί, σηκώστε το διανομέα σε σημείο ώστε ο ρότορας μπορεί να περιστραφεί και να γυρίσει πίσω μερικά ακόμη βαθμούς. Επαναλάβετε έως ότου ο ρότορας είναι σωστά τοποθετημένο.
Η 7
Τοποθετήστε το διανομέα σφικτήρας συγκράτησης, μόνο χαλαρά σφίγγοντας το μπουλόνι ή παξιμάδι. Τοποθετήστε το καπάκι του διανομέα. Περιστρέψτε τον διανομέα μέχρι το νούμερο 1 κύλινδρο τερματικό είναι στην ίδια ακριβώς θέση που ήταν όταν πήρε το παλιό off. Σφίξτε το διανομέα σφικτήρας συγκράτησης.
8
Εντοπίστε το θετικό καλώδιο που χρησιμοποιήθηκε προηγουμένως στο πηνίο. Κόψτε το τερματικό συρμάτινο βρόγχο off και να την αντικαταστήσει με ένα φτυάρι τερματικό. Συνδέστε τα τρία-wire υποδοχή στη βάση του διανομέα στο καπάκι. Συνδέστε το πηνίο θετικό ακροδέκτη στην μπαταρία καθώς και τερματικού σταθμού για το καπάκι του διανομέα. (Το καπάκι είναι σημειωμένα με τις ταυτοποιήσεις τερματικό.) | Pamemazi.gr 9
Τοποθετήστε τα νέα καλώδια μπουζί ξεκινώντας με τον αριθμό 1 κυλίνδρου και μετά τη σειρά ανάφλεξης. Πάντα εγκαταστήσει τα καλώδια προς την ίδια κατεύθυνση περιστροφής όπως το ρότορα.

Για παράδειγμα, σε ένα GM το νούμερο 1 κύλινδρος τερματικό είναι στο μπροστινό μέρος του καπακιού πίσω από το καρμπυρατέρ και συνήθως αντιμετωπίζει τον αριθμό 1 κυλίνδρου. Ξεκινήστε με τον αριθμό 1 και να προχωρήσει προς τα δεξιά με 8-4-3-6-5-7-2. Όλες οι μονές κύλινδροι αριθμός είναι στην πλευρά του οδηγού και οι κύλινδροι είναι ακόμα στην πλευρά του συνοδηγού. Σειρά ανάφλεξης

ένα Ford θα έχει τους αριθμούς στη σειρά, ξεκινώντας στην πλευρά του συνοδηγού, οπότε 1-2-3-4 θα είναι στην πλευρά του συνοδηγού και 5-6-7-8 στην πλευρά του οδηγού. Ο διανομέας Ford περιστρέφεται αριστερόστροφα. Οι

Οι περισσότεροι όλες τις 4-κύλινδρους κινητήρες αριθμημένα από εμπρός προς τα πίσω, 1-3-4-2.

V-6 κινητήρες ποικίλουν, έτσι ώστε να δούμε την πρόσληψη πολλαπλή για τη σειρά ανάφλεξης. Εάν η εντολή πυροδότησης δεν βρίσκεται στην πρόσληψη, συμβουλευτείτε ένα εγχειρίδιο συντήρησης.
Η 10
Ξεκινήστε τον κινητήρα και ρυθμίστε το χρόνο με μια ελαφριά χρονική στιγμή.

Η