Ο καταλυτικός μετατροπέας και σιγαστήρας λειτουργεί για να αμβλύνουν ήχους και ελέγχου των εκπομπών οχήματος . Μερικά κράτη απαιτούν ότι όλα τα οχήματα που κατασκευάστηκαν μετά από μια ορισμένη ημερομηνία, έχουν και τα δύο . Η αύξηση του επιπέδου θορύβου των καυσαερίων σας για τα νεώτερα οχήματα απαιτεί την αγορά aftermarket συστήματα εξάτμισης . Τα παλιότερα οχήματα , όπως φορτηγά της εποχής του 1960 , ιστορικά δικαιώματα , επιτρέποντας τη χρήση των απλών σωληνώσεων . Μπορείτε να τροποποιήσετε την εξάτμιση σε ένα παλαιότερο όχημα εύκολα χωρίς να χρειάζεται να αγοράσουν οποιοδήποτε ακριβά μέρη . Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
γωνία μύλος
Δράπανο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Κόψτε το σωλήνα της εξάτμισης με ένα τριβείο γωνία , όπου ο σωλήνας εξάτμισης συναντά ο σιγαστήρας βγαίνει του κινητήρα . 2

Κόψτε τις κρεμάστρες στο αποσυνδεθεί σωλήνα με το γωνιακό τροχό και αφαιρέστε την περίσσεια σωλήνα . Θα δείτε δύο έως τρεις κρεμάστρες που συνδέει το σωλήνα και το πλαίσιο εκτείνεται προς το οπίσθιο μέρος του οχήματος . Κόψτε όλα αυτά .
Η
3 Τρυπάνι
τρεις τρύπες κοντά στο άκρο του σωλήνα υπόλοιπο μήκος του κάτω άκρου . Οι οπές θα προκαλέσει κάποια αντήχηση , την αύξηση του επιπέδου θορύβου .

Η