Σε 315 ίππους, το 2010 Ford Mustang GT δεν είναι αδέξιος όταν πρόκειται για να συμβαδίσουν με τις τάσεις των αυτοκινήτων μυών που βγαίνει από Detroit. Ωστόσο, πολλές μελέτες έχουν δείξει ότι η Mustang μπορεί να μην είναι ο πιο γρήγορος πόνι στην αγορά. Ευτυχώς για τους ιδιοκτήτες Mustang GT, υπάρχουν πολλά επιπλέον ιπποδύναμη κρύβονται κάτω από την κουκούλα, και με λίγα bolt-on εξαρτήματα, μπορείτε να αξιοποιήσετε στο έπακρο της περιορισμένης ολίσθησης πίσω άκρο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
κρύου αέρα
kit Υπολογιστών δέκτη Υπερπλήρωση
Η υποξείδιο του κιτ
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αντικαταστήστε την είσοδο του αέρα απόθεμα με υψηλής απόδοσης κρύου αέρα. K & N Φίλτρα αναφέρει στην ιστοσελίδα του ότι 30 ίππων μπορεί να αποκτηθεί με κοχλίωση σε ένα υψηλής απόδοσης κρύου αέρα. Ορισμένα κιτ εισαγωγής απαιτούν υπολογιστή του οχήματος να προσαρμοστούν αναλόγως για την αυξημένη πρόσληψη αέρα? Ωστόσο, η K & N kit δεν απαιτεί αυτό, έτσι δεν πρόσθετο κόστος που ασχολούνται με την αναβάθμιση 2
μελωδία Προσαρμοσμένη
. υπολογιστή σας. Φορητές δέκτες θα σας επιτρέψει να προσαρμόσετε τα σημεία αλλαγής, rev όρια και η πρόσληψη καυσίμων μιγμάτων, μεταξύ άλλων, στο Mustang σας. Ένας δέκτης είναι απαραίτητη αν προσθέσετε επιθετική δευτερογενή στοιχεία που προσθέτουν ιπποδύναμη, αλλά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε ελαφρά τροποποιημένο μάστανγκ για να επωφεληθούν της ιπποδύναμης που περιορίζεται από τη Ford.
Η
3
Εγκαταστήστε ένα υπερσυμπιεστή. Φυσητήρες μπουλόνι στην πολλαπλή εισαγωγής αέρα και ώθηση αν ο κινητήρας σε ένα υψηλό ποσοστό της ταχύτητας. Μια Roush υπερτροφοδότη θα σας δώσει 110 ίππους απόθεμα. Αυτό είναι το πιο ιπποδύναμη μπορείτε να αποκτήσετε χωρίς σημαντική τροποποίηση στον κινητήρα ή με την προσθήκη αζώτου. Καλής ποιότητας 4
Εγκαταστήστε ένα υποξείδιο του συστήματος. Υποξείδιο μειώνει τις θερμοκρασίες εισαγωγής του αέρα που ωθείται μέσω της μηχανής. Αυτό μπορεί να ενισχύσει την ιπποδύναμη σε ένα Mustang GT από αρκετές εκατοντάδες ίππους απόθεμα. Το πρωτοξείδιο είναι κατά κύριο λόγο χρησιμοποιούνται σε αγώνες drag και δεν πρέπει να χρησιμοποιείται σε δρόμο εφαρμογές.

Η