Οι άνθρωποι που θέλουν να κάνουν τη βρωμιά-track αυτοκίνητά τους hook-up, το κάνουν με τη μείωση των ελαστικών τους. Όχι, δεν παίρνουν ένα μαχαίρι και κόψτε τις τρύπες στα ελαστικά τους. Κόβουν αυλακώσεις και εγκοπές πάνω από τα υφιστάμενα σχήματα πέλματος για τη βελτίωση της ψύξης των ελαστικών και την πρόσφυση των ελαστικών. Δεν υπάρχει 100 τοις εκατό τέλεια μέθοδο κοπής ελαστικών. Κοπή ελαστικών είναι μια μορφή τέχνης και παίρνει την πρακτική και τις δοκιμές για να επιτευχθούν τα καλύτερα δυνατά πρότυπα για τα ελαστικά που χρησιμοποιείτε, συνθήκες στην πίστα, και το στήσιμο του αυτοκινήτου σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
U-σχήματος αυλάκωση blade
Βουτάνιο φακό
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Heat
το σχήματος U εργαλείο αυλάκωση με ένα φακό βουτάνιο ή άλλων συσκευή θέρμανσης. Χρησιμοποιώντας ένα θερμαινόμενο εργαλείο αυλάκωση σας βοηθά να κόψει αυλάκια μέσα στο ελαστικό ευκολότερη. Αναθέρμανση του εργαλείου, όπως απαιτείται σε όλη τη διαδικασία. 2
Τόπος
το σχήματος U εργαλείο αυλάκι στην άκρη του πέλματος του ελαστικού με την άκρη του εργαλείου περίπου το 20 τοις εκατό κάτω από την επιφάνεια του πέλματος και η κέντρο του πέλματος.
Η
3 Ξύστε
όλη του πέλματος με το αυλάκι εργαλείο για να αφαιρέσετε το πρώτο στρώμα από καουτσούκ και συνεχίστε μέχρι να περάσουν από τη μία πλευρά του ελαστικού στην άλλη.
Φτηνές 4
Επιστροφή στην αρχή του πέλματος, κάτω από το αυλάκι εργαλείο και να λάβει ένα άλλο 20 τοις εκατό του ελαστικού από το ελαστικό. Μπορείτε να επαναλάβετε αυτό, αλλά μην κοπεί βαθύτερα από ό, τι το φυσικό βάθος πέλματος του ελαστικού. Κοπή πάρα πολύ βαθιά μέσα στο ελαστικό θα προκαλέσει το ελαστικό για δυσλειτουργία. Κοπή αύλακες μεταξύ 40 και 80 τοις εκατό του βάθους του πέλματος είναι συνήθως επαρκής.
5 εγκοπές Cut
στο υπόλοιπο του πέλματος στο ελαστικό. Εγκοπές είναι απλά περικοπές ξυράφι μέσω του πέλματος. Για να γίνει αυτό, τοποθετήστε μια γωνία της λεπίδας ξυραφιού έναντι του πέλματος και φέτα σε όλη του ελαστικού. Αυτό είναι ένας άριστος τρόπος για να προσθέσετε επιπλέον πρόσφυση χωρίς να καταστραφεί το ελαστικό στο ελαστικό, διότι δεν αφαιρέσετε το λάστιχο, το φέτες ακριβώς.

Η