Η Chevrolet 327 μηχανή ήταν ένα 5.4-λίτρων V8 κινητήρα αλουμινίου παράγονται και σχεδιάζονται από την General Motors 1964-2000. Στοκ εκδόσεις του κινητήρα 327 μπορεί να κάνει οπουδήποτε 210-275 ίππους, ανάλογα με το έτος και το μοντέλο του οχήματος στο οποίο έχουν τοποθετηθεί. Ιπποδύναμη σε όλες αέριο κινητήρες παράγεται από την καύση, η οποία απαιτεί την ανάμιξη του καυσίμου και του αέρα. Η αύξηση είτε την ποσότητα καυσίμου ή την ποσότητα του αέρα σε κάθε κύλινδρο του αυξάνει ιπποδύναμη του κινητήρα, και μπορεί να γίνει μέσω aftermarket τροποποίηση. Οδηγίες
Η 1
αυξάνουν τη ροή του αέρα μέσα στον κινητήρα. Ο ευκολότερος τρόπος για να επιτευχθεί αυτό είναι με την αντικατάσταση της General Motors εισαγωγής αέρα με απόδοση aftermarket κρύου αέρα που επιτρέπει μεγαλύτερη ροή αέρα. Αυτή η διαδικασία μπορεί τυπικά να ολοκληρωθεί σε λιγότερο από μία ώρα. Για λιγότερο ισχυρές εκδόσεις του κινητήρα Chevy 327 πιο δραστικά μέτρα θα πρέπει να ληφθούν για να επιτευχθεί 400 ίππους. Προσθέτοντας μια αναγκαστική κιτ εισαγωγής αέρα μπορεί να αυξήσει την ιπποδύναμη κατά περισσότερο από 50 τοις εκατό, αλλά αυτή η διαδικασία είναι δαπανηρή και χρονοβόρα. Εγκατάσταση μια αναγκαστική κιτ εισαγωγής αέρα απαιτεί κάνοντας σοβαρές διαρθρωτικές αλλαγές στον κινητήρα και θα πρέπει να επιχειρηθεί από έναν εκπαιδευμένο επαγγελματία. 2

Αύξηση της ροής του αέρα από τον κινητήρα. Υπάρχουν δύο συστατικά που επηρεάζουν τη ροή του αέρα που εξέρχεται από τον κινητήρα? Οι κεφαλίδες και η εξάτμιση. Η αντικατάσταση ενός ή και τα δύο από αυτά τα στοιχεία θα επιτρέπουν στον αέρα να βγείτε από τον κινητήρα πιο ελεύθερα, το οποίο αυξάνει τη διαθέσιμη ιπποδύναμη. Αντικαθιστώντας τις κεφαλίδες απαιτεί τη χρήση ενός κινητήρα ανυψωτήρα, ενώ η αντικατάσταση της εξάτμισης θα απαιτήσει πρόσβαση στην κάτω πλευρά του οχήματος. Ελέγξτε με τους τοπικούς κανονισμούς κατάσταση σας πριν από την εκτέλεση αυτού του βήματος, όπως ορισμένα κράτη να περιορίζουν την εγκατάσταση των aftermarket συστήματα εξάτμισης, λόγω της αύξησης των εκπομπών που προκαλούν.
Η
3
Αύξηση της ροής του καυσίμου μέσα στο κινητήρα. Νεώτερα οχήματα που περιέχουν το Chevy 327 κινητήρας θα έχουν ηλεκτρονικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου που ελέγχεται από ενσωματωμένο υπολογιστή. Τσιπ απόδοσης είναι διαθέσιμα τα οποία τροποποιούν τη λειτουργία αυτού του υπολογιστή και να προκαλέσει τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου για να αυξήσει την παραγωγή καυσίμων, η οποία αυξάνει τη διαθέσιμη ιπποδύναμη. Μια άλλη επιλογή είναι η εγκατάσταση ενός νιτρώδους οξειδίου σύστημα έγχυσης, το οποίο μπορεί να είναι αναγκαία για να φθάσει τα 400 ίππους στις λιγότερο ισχυρές εκδόσεις του 327. Το πρωτοξείδιο του αζώτου συστήματα πυροβολήσει ένα φύσημα του υποξειδίου του αζώτου, μια χημική ένωση, στη γραμμή καυσίμου που αυξάνει προσωρινά ίππους.

Η