σχισμένο ρότορες φρένων είναι μια κοινή και αποτελεσματική αναβάθμιση των φρένων. Αυλακωμένο ρότορες διαθέτουν σχισμές που είναι κατασκευασμένα στο πρόσωπο του ρότορα. Οι σχισμές βοηθήσει απομακρύνουν τη θερμότητα κατά το φρενάρισμα, το οποίο με τη σειρά του μειώνει φρένο ξεθωριάζει και αυξάνει την απόδοση των φρένων κατά τη διάρκεια επιθετική οδήγηση. Ρότορες φρένων, είτε πρόκειται για υλικό ή απόδοσης, είναι σχετικά εύκολο να εγκατασταθούν σχεδόν σε όλα τα οχήματα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Jack και τρίποδα
Κουρέλια
Καθαριστικό φρένων
επίπεδης κεφαλής
κατσαβίδι Socket και καστάνια
Breaker bar
κλειδιά Allen (σε ορισμένα μοντέλα)
bits Torx (σε ορισμένα μοντέλα)
αντικολλητική ουσία
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός που συγκρατούν τους τροχούς με ένα λοστό. Ανασηκώστε το όχημα με γρύλο και τοποθετήστε το με ασφάλεια σε τρίποδα και στις τέσσερις γωνίες. Αφαιρέστε τα lug καρύδια και τους τροχούς και να τους τροχούς στην άκρη. 2
Spray
καθαριστικό φρένων για τα εξαρτήματα του συστήματος φρένων, συμπεριλαμβανομένου του διαβήτη, ρότορα και γραμμή φρένων. Σκουπίστε τα εξαρτήματα κάτω με ένα πανί, έτσι ώστε να είναι απαλλαγμένα από κάθε βρωμιά και το λάδι. Θα πρέπει να φοράτε λαστιχένια γάντια και προστασία των πνευμόνων, καθώς Καθαριστικό φρένων είναι μια ισχυρή χημική ουσία.
Η
3
Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν την δαγκάνα του βραχίονα δαγκάνας χρησιμοποιώντας μία υποδοχή, τον οδοντωτό τροχό και ένα διακόπτη μπαρ στο τέλος της καστάνιας για να παρέχει αρκετή δύναμη για να χαλαρώσει τις βίδες. Τα μπουλόνια μπορεί να είναι ένα συμβατικό six-sided κοχλία, μία βίδα Allen ή ένα αστέρι σε σχήμα κοχλία Torx. Χρησιμοποιήστε το κατάλληλο εργαλείο για να αφαιρέσετε τις βίδες. Μπορεί επίσης να είναι ένα κλιπ με ελατήριο για τις δύο βίδες με τις ανάγκες που πρέπει να απαλά αποκολλημένα με ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Μπορεί επίσης να υπάρχουν σκόνη πλαστικά καλύμματα πάνω από τα μπουλόνια δαγκάνα. Καλής ποιότητας 4 Slide
το πάχος off του δρομέα και το φυλάσσουν για την αναστολή σε όρθια θέση, έτσι ώστε να μην τοποθετήσετε οποιοδήποτε βάρος στο μαλακό γραμμή φρένων που οδηγεί στην δαγκάνα. Αν το πάχος επιτρέπεται να κρέμονται από τη γραμμή φρένων μπορεί να καταστραφεί.
5
Επιθεωρήστε το βραχίονα της δαγκάνας. Ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο, ο βραχίονας μπορεί να εμποδίζει τον ρότορα από το να αφαιρεθεί εάν μέρος πηγαίνει γύρω από τον ρότορα. Εάν χρειάζεται, αφαιρέστε τα μπουλόνια του βραχίονα δαγκάνας με ηλεκτρική πρίζα και ρυθμίστε το στήριγμα.
Η 6
Ελέγξτε το ρότορα για να δούμε πώς θα είναι στερεωμένο στην πλήμνη. Σε ορισμένα οχήματα, ο ρότορας είναι απλά πραγματοποιήθηκε στις με τον τροχό δρόμο και θα είναι σε θέση να τραβηχτεί μακριά, ίσια μακριά από το κέντρο όταν το πάχος είναι έξω από το δρόμο. Σε ορισμένα αυτοκίνητα, το στροφείο που πραγματοποιήθηκε στις με ένα μεγαλύτερο παξιμάδι κέντρου που πρέπει να μετατραπεί αριστερόστροφα για να το αφαιρέσετε. Ο ρότορας μπορεί επίσης να διατηρηθεί με δύο μικρές βίδες που εσοχή στο ρότορα που έχουν χαλαρώσει με ένα μικρό κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή ή ένα κλειδί Allen.
Η 7
Τραβήξτε το στροφείο ευθεία μακριά από το κέντρο. Αν η παλιά ρότορας έχει παγώσει με την πλήμνη από τη σκουριά και τη βρωμιά, χρησιμοποιήστε λαστιχένια ματσόλα για την αξιοποίηση του ρότορα από το πίσω μέρος και δωρεάν αυτό. Σπρέυ Καθαριστικό φρένων στην πλήμνη επιφάνεια τοποθέτησης και να θέσει ένα ελαφρύ παλτό του αντικολλητική ουσία στην επιφάνεια στήριξης.
8
Καθαρίστε το νέο ρότορα με καθαριστικό φρένων και στεγνώστε με ένα καθαρό, στεγνό πανί. Σύρετε το νέο ρότορα στο κέντρο. Εγκαταστήστε την αντίστροφη ώστε η παλιά ρότορα και κάθε πρόσδεσης απομακρύνθηκε.
Η 9
Αντικαταστήστε το βραχίονα δαγκάνας εάν είχε αφαιρεθεί, σφίγγοντας τις βίδες με την υποδοχή. Σύρετε το πίσω δαγκάνα πάνω στο ρότορα και τοποθετήστε τις δύο βίδες δαγκάνας, καθώς και τα καλύμματα σκόνης και κλιπ με ελατήριο κατά περίπτωση.
Η 10
Επαναλάβετε τα παραπάνω βήματα για κάθε γωνία του αυτοκινήτου. Αντικαταστήστε τους τροχούς και να μειώσει το αυτοκίνητο στο έδαφος.

Η