Τα περισσότερα οχήματα που χρησιμοποιούν ένα «ανοιχτό» διαφορά, πράγμα που σημαίνει ότι η εξουσία περνά μέσα από γρανάζια του διαφορικού με το μονοπάτι της μικρότερης αντίστασης. Αυτό σημαίνει ότι όταν ένα ελαστικό αρχίζει να περιστρέφεται, όλα της διαδρομής ισχύος του κινητήρα μέσα από αυτό, διατηρώντας το ελαστικό περιστρέφεται σε μια επαγγελματική εξουθένωση ενός τροχού. Ένα ντουλάπι Ντιτρόιτ χρησιμοποιεί ένα σύστημα ελατηρίων και καστάνιες που κλειδώνουν μαζί τους τροχούς όταν το όχημα είναι σε ευθεία, αλλά ξεκλειδώνει να μετατραπεί σε ένα ανοικτό διαφορικό, ενώ στις στροφές. Αυτή η δουλειά δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη, αλλά δεν είναι για αρχάριους και απαιτεί είτε κάποια ακριβά πρέσες ή ένα ταξίδι στο μηχανουργείο να έχουν ορισμένα μέρη εγκατασταθεί. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Επιπτώσεις ροπής υποδοχές Μπουλονοκλειδο πώληση, μετρική και τυπική
σφυρί
πένσα γκριπ Αντιπρόεδρος, βελόνα μύτη και πρότυπο
Flathead και Phillips κατσαβίδια
σπάτουλα υπόθεση
Dial δείκτης
H-press
Bearing διαχωριστικό
Seal αφαίρεση βρύσες εργαλείο καθαρισμού πώληση, πλήρες σετ
κλειδιά ροπής, lb-ft και ιντσών-lb αφαίρεσης ρουλεμάν
και εγκατάσταση πρέσες
φίλερ, πλήρη Gear
σύνολο σήμανση
ένωση Pinion αποστάτη
μπάλα Brass peen σφυρί
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αφαιρέστε τα ημιαξόνια από οι άξονες, ανοίγω συνέχεια ο άξονας σωλήνες, αν είναι δυνατόν. Αφαιρέστε το κάλυμμα του πίσω διαφορικού και καθαρίστε το υλικό λάδια, γράσα και τη φλάντζα από το συγκρότημα. Αυτό θα πρέπει να απαιτούν μόνο μερικά υποδοχές και μία πένσα, αν έχετε ένα C-clip άξονα. 2

Αφαιρέστε τις τσιμούχες εξόδου, ακραξόνια και τα έδρανα εξόδου από το περίβλημα του διαφορικού χρησιμοποιώντας ένα σφυρί .
Η
3
Αφαιρέστε τα καλύμματα της μονάδας που φέρει διαφορικό με το κατάλληλο μεγέθους πρίζα, στη συνέχεια, τραβήξτε τη μονάδα διαφορικού από το περίβλημα. Μπορεί να χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε μια σπάτουλα περίπτωση να μην πάθει ζημιά το περίβλημα αλουμινίου κατά την αφαίρεση της πολύ σφιχτά ταιριάζει διαφορική μονάδα. Εάν χρησιμοποιείτε μια σπάτουλα την περίπτωση, χρησιμοποιήστε ένα ωρολογιακό μικρόμετρο για να εξασφαλιστεί ότι δεν θα εξαπλωθεί περισσότερο από 0,020 ίντσες. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε το μπουλόνι το κέντρο της ζυγό άξονα εισόδου με αερόκλειδο σας, και στη συνέχεια αφαιρέστε το δακτύλιο με ένα κατσαβίδι και σφυρί και τραβήξτε το ζυγό off. Αφαιρέστε το πινιόν σφραγίδα εισόδου με εργαλείο αφαίρεσης σφραγίδα σας για να εκθέσει το ρουλεμάν πινιόν. Εάν έχετε έναν Τύπο που φέρουν μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε για να πατήσετε το φέρει έξω? Αν όχι θα πρέπει να το πάρετε σε ένα κατάστημα ρούχων. Μόλις το έδρανο είναι έξω, μπορείτε να αφαιρέσετε τον αποστάτη που βρίσκεται μεταξύ αυτής και του περιβλήματος. Τραβήξτε το πινιόν έξω και να έχουν το πίσω έδρανο πιέζεται μακριά. Σύρετε το χιτώνιο συντριβή από τον άξονα.
5
Εκτέλεση καθαρισμού της βρύσης μέσα από όλες τις εκτεθειμένες τρύπες κοχλία για να διασφαλιστεί η ορθή ροπής στρέψης για την επανασυναρμολόγηση.
Η 6 Μεταφορά
παλιό δαχτυλίδι σας εργαλείο ή το νέο της επιλογής σας στη μονάδα διαφορικού και το νέο πινιόν στον άξονα πινιόν, εφόσον απαιτείται. Ενώ η πρώην απαιτεί μόνο ένα κλειδί ή αναμονή, ο τελευταίος μπορεί να απαιτήσει ένα ταξίδι στο μηχανουργείο να έχει το νέο γρανάζι εγκατασταθεί με ένα πάτημα. Εγκαταστήστε το νέο περίβλημα συντριβή στον άξονα πινιόν σας.
Η 7
Τα νέα ρουλεμάν και τσιμούχες από τα κατάλληλα Press Kit σας στην υπόθεση και στον άξονα του πινιόν. Τοποθετήστε τον αποστάτη που περιλαμβάνονται με το κιτ σας μέσα στο περίβλημα εδράνου πινιόν και να έχουν το μπροστινό ρουλεμάν πινιόν πατηθεί
8 Slide
τον άξονα πινιόν στο περίβλημα από το εσωτερικό και το μπουλόνι ζυγό στον άξονα πινιόν σας. Τοποθετήστε το ζυγό με τις ακριβείς προδιαγραφές ροπής που απαιτείται από τον κατασκευαστή σας? Το παξιμάδι ζυγού θέτει το μανίκι φλερτ στη θέση του και θέτει γρανάζι προ-φορτίο. Πάνω ή κάτω από torquing θα καταστρέψει τη συναρμολόγηση σας πολύ γρήγορα.
Η 9
Slip τις αρχικές ροδέλες φορέα μέσα στο περίβλημα. Τα νέα ρουλεμάν πιέζεται επάνω μονάδα ντουλάπι σας (εάν χρειάζονται συμπίεση) και να το εγκαταστήσετε ακριβώς όπως το παλιό βγήκε. Εάν η διαφορά διαφάνειες ακριβώς χωρίς αντίσταση, τότε θα πρέπει να εγκαταστήσετε το παχύτερο αποστάτες για να ρυθμίσετε το έδρανο προ-φορτίο. Carrier προ-φορτίο δεν είναι τόσο κρίσιμη, όπως γρανάζι προ-φορτίο? Σε περίπτωση αμφιβολίας, πήγαινε λίγο πιο χοντρές μέχρι το διαφορικό διαφάνειες ακριβώς, ενώ χρησιμοποιώντας ένα σπάτουλα περίπτωση
Η ροπή 10
το έδρανο. καλύμματα στο spec κατασκευαστή lb-ft σας. δυναμόκλειδο. Η βαφή επιφανειών δακτύλιος ταχυτήτων με εργαλεία σήμανσης ένωση και περιστρέψτε το συγκρότημα. Μια σωστή μοτίβο δέσμευση εργαλείων αφήνει απόλυτα οβάλ σχήμα στο χρώμα των δοντιών γρανάζι. Αν το οβάλ επικεντρώνεται προς το κάτω μέρος των δοντιών, τότε θα πρέπει να αφαιρέσετε το γρανάζι και να εγκαταστήσετε ένα παχύτερο ροδέλα πίσω από το έδρανο. Ένα οβάλ σχήμα με επίκεντρο κοντά στην κορυφή των δοντιών γρανάζι σημαίνει ότι θα πρέπει να εγκαταστήσετε ένα παχύτερο ροδέλα του πινιόν. Βήμα μεγέθη ροδέλα σας πάνω ή κάτω από 0,002 ιντσών σε ένα χρόνο, μέχρι να πάρετε τη σωστή εμπλοκή τσόκαρο.
Τετάρτη 11
ξανά το κάλυμμα της θήκης με σας με την κατάλληλη φλάντζα μπουλόνι στη συνέχεια τα σωληνάρια με το περίβλημα και σύρετε τα αξόνων στη θέση του. Αυτό θα πρέπει να απαιτεί μόνο ένα σύνολο υποδοχή, κλειδιά και ροπόκλειδο, αλλά μπορεί να χρειαστεί να πείσει το κάλυμμα πάνω από τα πείρους με λίγα πατήματα φως από μια μπάλα peen σφυρί. Επανεγκατάσταση του άξονα πίσω στο αυτοκίνητό σας.

Η