Ο μετρητής καυσίμου αέρα είναι ένα δημοφιλές add-on για το Subaru WRX. Αυτό το όργανο μέτρησης λαμβάνει ένα μέτρο της αναλογίας καυσίμου αέρα που τροφοδοτείται στον κινητήρα. Ο μετρητής παίρνει την ανάγνωση από τον αισθητήρα οξυγόνου, το οποίο είναι ήδη εγκατεστημένο στο όχημα. Ο μετρητής θα σας επιτρέψει να ελέγξετε αν η μηχανή σας λειτουργεί πλούσια ή τρέχει άπαχο. Τρέξιμο πλούσια σημαίνει ότι η ισορροπία του πετρελαίου και του αέρα είναι το πετρέλαιο-βαρύ. Τρέξιμο άπαχο σημαίνει ότι το μίγμα έχει πάρα πολύ αέρα. Αυτό μπορεί να ρυθμιστεί για να βελτιώσει την απόδοση του κινητήρα και για τη μείωση των ρύπων που παράγονται από το όχημα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Η ΔΡΑΠΑΝΟΚΑΤΣΑΒΙΔΟ
Wire κόφτη
θερμότητα συγκόλλησης
σιδήρου shrink-wrap
Heat gun
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας σας, ξεβιδώνοντας τον αρνητικό πόλο από την αρνητική θέση. 2

Χρησιμοποιήστε το πρότυπο που παρέχεται στο κιτ σας για να προ-τρυπάνι οπές στερέωσης για τη βάση στήριξης στο τοποθεσία που θα επιλέξετε για το μετρητή.
Η
3
Συνδέστε το bracket σας στη θέση ταμπλό με τις παρεχόμενες βίδες καλής ποιότητας 4 Route
το κόκκινο καλώδιο από το πίσω μέρος του μετρητή σας μέσα από το δακτύλιο στο πόδι πλευρά του οδηγού καλά. Ο κρίκος είναι ένα λαστιχένιο πώμα που κλείνει το διαμέρισμα του κινητήρα μακριά από το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Η τρύπα είναι εκεί για να σας επιτρέψει να τρέξει τα καλώδια μέσα από το firewall του αυτοκινήτου και στο εσωτερικό από το εξωτερικό, ή το αντίστροφο.
5
Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο θετικό πόλο της μπαταρίας σας. Σύνδεση του καλωδίου είναι τόσο εύκολη όσο και την αποσύνδεση του θετικού ακροδέκτη από τη θετική θέση, και προσθέτοντας το κόκκινο καλώδιο στο λουρί που συνδέεται με το τερματικό.
Η 6
Συνδέστε το μαύρο καλώδιο από το πίσω μέρος του μετρητή σας σε οποιαδήποτε μεταλλική επιφάνεια γείωσης στο όχημά σας.
Η 7 Route
το πορτοκαλί καλώδιο από το πίσω μέρος του μετρητή σας μέσα από το δακτύλιο στο πόδι πλευρά του οδηγού καλά.
8 Route
το πορτοκαλί σύρμα στο κέντρο του μπροστινού τμήματος κινητήρα, όπου βρίσκονται οι διάφραγμα συνδέσεις του κινητήρα. Οι συνδετήρες διαφράγματος που βρίσκεται κοντά προβολέα του οδηγού. Θα δείτε πολλά καλώδια τρέχει σε ένα μαύρο πλαστικό κουτί. Το πλαστικό κουτί περιέχει το ECU, που είναι η μονάδα ελέγχου του κινητήρα, ή τον υπολογιστή που επιτρέπει στο αυτοκίνητο να τρέχει.
Η 9 Splice
πορτοκαλί σύρμα σας με το σύρμα Β17 συνδέεται με τον αισθητήρα O2. Χρησιμοποιήστε την αναφορά καλωδίωση για διευκρινίσεις σχετικά με την ακριβή τοποθεσία του συνδετήρα και τη θέση του καλωδίου στην υποδοχή. Κόψτε το B17 καλώδιο που πρόκειται να του αισθητήρα O2. Λωρίδα 1/4 ίντσα του σύρματος στις δύο άκρες του σύρματος που θα κοπεί. Λωρίδα inch 1/4 από το τέλος του πορτοκαλί σύρμα. Συστροφή και τα τρία απογυμνωθεί άκρων μαζί. Συνδέστε τα στριμμένα καλώδια μαζί. Τυλίξτε σας θερμότητα συρρικνωθεί γύρω από το σύρμα. Συνδέστε το πιστόλι θέρμανσης σας και να ζεσταθεί το περιτύλιγμα μέχρι να στενεύει προς τα κάτω πάνω στην συγκολλημένη σύνδεση.
Η 10 Splice
πορτοκαλί σύρμα σας με με το καλώδιο που συνδέεται με B17 pin στην αριστερή πλευρά της σύνδεσης σας. Για να συνδέω το καλώδιο, παραδώστε το τέλος της μόνωσης για να εκθέσει περίπου το 1/4 της ίντσας από σύρμα χαλκού.

Η