Η Ford εννέα ιντσών στο πίσω άκρο του είναι, με πολλούς τρόπους, το μεγάλο μπλοκ Chevy των μελών των τρίτων. Ήταν το go-to άξονα για δρομείς όλων των τύπων από δεκαετίες πριν από την εισαγωγή του. Αλλά δεν είναι όλοι οι εννέα ίντσες ίσοι. Ford κατασκευάσει δύο εκδόσεις - μια 28-spline μονάδα με μικρότερες άξονες άξονα που έχουν μελετηθεί για τη χρήση των επιβατικών αυτοκινήτων, καθώς και ένα 31-spline μονάδα σχεδιασμένη για τα φορτηγά. Η 31-spline μετασκευή έχει δημοφιλής από υπήρξαν 31-spline άξονες. Αλλά μην γελιέστε: αυτό δεν πρόκειται να έρθουν φθηνά, και υπάρχουν και άλλες επιλογές εκεί έξω για περίπου τα ίδια χρήματα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
31-spline retrofit kit
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αποσυναρμολογήστε ολόκληρο το περίβλημα άξονα, να στερήσει κάθε κινούμενο συστατικό, και να έχουν το σύνολο άξονα hot-tanked. Ενώ το 31-spline εννέα ιντσών και το 28-spline εννέα ιντσών μοιράζονται το ίδιο περίβλημα και το δαχτυλίδι-και-γρανάζι σύνολο, αυτό είναι για όλους που έχουν στο κοινό από το εργοστάσιο. Προσεγγίσουμε το θέμα εκ των υστέρων τον τρόπο που θα αποτελεί κατασκευής του κινητήρα, και να αρχίσει με το νέο, καθαρά μέρη. 2
Αγορά
και να εγκαταστήσετε ένα νέο 31-spline απόκλιση από μια εταιρεία όνομα-σήμα. Υποθετικά, θα μπορούσε να αντικαταστήσει μόνο τα πλευρικά γρανάζια στην υπάρχουσα διαφορά σας με τα πλευρικά γρανάζια σχεδιαστεί να δέχεται 31-spline άξονες - και αυτό είναι μια επιλογή, αν κάνετε μια αναβάθμιση του προϋπολογισμού. Αλλά το πρόβλημα με αυτήν την προσέγγιση είναι ότι, με αυτό τον τρόπο, είστε κινείται ο αδύναμος κρίκος στο σύστημα από την axleshaft στο διαφορικό ίδια. Και αυτό είναι πολύ πιο δύσκολο και πιο ακριβό να αντικαταστήσει αν σπάσει κάτι. Είσαι πολύ καλύτερη από την εγκατάσταση ενός ισχυρότερη diff για να πάει με παχύτερο άξονες σας.
Η
3
Εγκαταστήστε το νέο άξονα έδρανα. Ενώ το κύριο σημείο πίσω από αυτή την αναβάθμιση είναι να χρησιμοποιήσει ένα παχύτερο 31-spline άξονα, ένα δευτερεύον όφελος είναι να απαλλαγούμε από τα κωνικά 28-spline μονάδες. Κωνικούς άξονες είναι λεπτότερο στο τέλος απόκλιση από ό, τι στο τιμόνι-end, και είναι αδύνατο να τα μειώσει, προκειμένου να τρέξει ένα στενότερο πίσω άκρο. Η 31-πολύσφηνο άξονα είναι το ίδιο πάχος σε όλη τη διαδρομή μέσα? Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να έχετε μειωθεί, αλλά αυτό σημαίνει επίσης ότι θα χρειαστεί μεγαλύτερο έδρανα για να περάσει το παχύτερο εσωτερικό άκρο καλής ποιότητας 4
. Τοποθετήστε τις νέες ροδέλες και τα διαχωριστικά που έρχονται με το 31-spline retrofit kit. Υπάρχουν πολλές μικρές διαφορές στις διαστάσεις μεταξύ του εργοστασίου και δευτερογενή αγορά 31-spline και 28-spline διαφορές και αξόνων. Οποιαδήποτε από αυτές μπορεί να ρίξει του συγκροτήματος σας, και να προκαλέσει απόκλιση σας να αυτοκαταστραφούν.

Η