καθίσματα Sparco είναι δημοφιλείς aftermarket αναβάθμιση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, επειδή οι θέσεις προδιαγραφών αγώνα που παρέχουν μεγαλύτερη ασφάλεια και υποστήριξη, καθώς και να γίνει αποδεκτή από τα περισσότερα πρωταθλήματα αγώνα για τις απαιτήσεις των θέσεών τους. Εγκατάσταση των καθίσματα Sparco μπορεί να πάρει κάποιο χρόνο, κυρίως λόγω της απομάκρυνσης του προηγούμενου καθίσματος, αλλά η πραγματική εγκατάσταση είναι μια απλή διαδικασία. Τα καθίσματα Sparco σχεδιαστεί για να μπουλόνι σε σύγχρονες δομές στήριξης του καθίσματος χωρίς τροποποίηση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Κλειδί που
Philips κατσαβίδι
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Κλείστε το αυτοκίνητο και αφήστε το φρένο στάθμευσης. Δεν υπάρχει κίνδυνος το αυτοκίνητο να μετακινηθεί, αλλά το χειρόφρενο κρατά το αυτοκίνητο από νευρικότητα όταν εργάζεστε σε αυτό. Ανοίξτε την πόρτα και να εντοπίσετε τους κοχλίες που συγκρατούν την τρέχουσα θέση στη δομή στήριξης του καθίσματος. Ο τύπος του κλειδιού που θα χρειαστείτε θα εξαρτηθεί από τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου που εγκαθιστάτε το κάθισμα επάνω. 2
Κλειδί
τα μπουλόνια μακριά. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ηλεκτρικό εργαλείο, αν έχετε ένα. Δεν υπάρχει κίνδυνος από πάνω torquing οποιαδήποτε από τα μέρη. Σύρετε το παλιό κάθισμα με το χέρι - Προσέξτε να μην το σβέρκος το εσωτερικό με την κάτω πλευρά του καθίσματος, καθώς είναι γεμάτη από μεταλλικές φλάντζες. Μπορεί να χρειαστεί να αποσυνδέσετε τις γραμμές ρεύματος, εάν η παλιά έδρα είχε στοιχεία δύναμης. Αυτά τα καλώδια θα αποσυνδέσει από το χέρι και θα πρέπει να είναι κρυμμένο το κάθισμα Sparco δεν θα χρειαστεί δύναμη.
Η
3 Slide
το κάθισμα Sparco επί της δομής στήριξης του καθίσματος μέχρι το μπουλόνι line up τρύπες. Σύρετε τα μπουλόνια πίσω και σφίξτε μέχρι να εφαρμόσει. Είναι εντάξει για να χρησιμοποιήσει ένα ηλεκτρικό εργαλείο. Αν το κάθισμα μετακινείται όταν εφαρμόζετε πίεση, τότε οι βίδες δεν είναι ακόμη ζεστά. Αρκετά καλής ποιότητας 4 Sit
στο κάθισμα και το αυτοκίνητο σε ένα πάρκινγκ ή άλλη απομονωμένη περιοχή οδήγησης για να ελέγξετε το κάθισμα. Το κάθισμα δεν πρέπει να κινείται σε όλα, ακόμη και κατά τη διάρκεια της υψηλής στροφές G.

Η