Η Subaru WRX STi και υποστροφή είναι δύο λέξεις που βρίσκονται συνήθως στην ίδια πρόταση και αποτελούν ένα θέμα που aftermarket ενθουσιώδες και το καθημερινό πρόγραμμα οδήγησης κοιτάξουμε να καθορίσει τη στιγμή που αγοράζουν το όχημα. Ένα πλήθος από επιλογές έχουν δοκιμαστεί και έχουν αποδειχθεί στην εργασία, μερικά από τα οποία είναι δωρεάν, ενώ άλλες απαιτούν αλλαγή των εργοστασιακών ρυθμίσεων και τον εξοπλισμό του οχήματος, που κυμαίνονται από μια ευρύτερη και ελαφρύτερες ρόδες για aftermarket μπαρ ταλάντωση. Κάθε προσαρμογή θα έχει διαφορετικά αποτελέσματα, γι 'αυτό είναι τελικά μέχρι και τις προτιμήσεις του ιδιοκτήτη ως προς τις ρυθμίσεις που λειτουργούν καλύτερα για σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
πίεση των ελαστικών
μετρητή αέρα ελαστικών
αντλία Ευρύτερη τροχούς
αναπτήρα τροχούς
Στενότερος τροχούς
βαρύτερα τροχούς
πρόσβαση στην ευθυγράμμιση
Aftermarket μπαρ ταλάντωση
Aftermarket πηγές
Aftermarket σοκ
Aftermarket αναστολή δακτυλίους
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αυξήστε την πίεση των ελαστικών σε βήματα των 2,5 psi για το μέτωπο, ενώ η μείωση κατά το ίδιο ποσό για το πίσω. 2

Εγκατάσταση ευρύτερη ή ελαφρύτερες ρόδες στο μπροστινό μέρος, ενώ η εγκατάσταση στενότερο ή βαρύτερα τροχούς στο πίσω μέρος.
Η
3
Ευθυγραμμίστε το όχημα κατά τέτοιο τρόπο ώστε το μέτωπο έχει πιο αρνητική καμπυλότητα, περισσότερο toe-out και πιο θετική άχνη, ενώ το πίσω μέρος θα πρέπει να έχουν πιο θετική καμπυλότητα, μαζί με περισσότερες toe-out. καλής ποιότητας 4
Εγκαταστήστε ταλάντωση μπαρ, καθώς και για το μέτωπο, μαλακώνουν, ενώ για το πίσω, σκληραίνουν.
5 ελατήρια Εγκατάσταση
με ένα μαλακότερο ποσοστό άνοιξη στο μπροστινό μέρος, και για το πίσω, πάμε με μια πιο σκληρή ποσοστό άνοιξη .
Η 6
Εγκατάσταση aftermarket αμορτισέρ με μαλακό ύγρανσης στο μπροστινό μέρος, διατηρώντας παράλληλα μια πιο σκληρή ρύθμιση στο πίσω μέρος.
Η 7
Εγκατάσταση aftermarket δακτύλιοι αναστολή, με μαλακότερο λίπανσης σε το μπροστινό και πιο σκληρή στο πίσω μέρος.

Η