Turbo-charged μηχανές γίνονται όλο και πιο δημοφιλής, καθώς μικρότερες συσκευασίες κινητήρα που χρησιμοποιούν εξωτερικά στοιχεία για την αύξηση της ισχύος εξόδου ότι μια μηχανή μπορεί να παράγει. Μια υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας είναι εφοδιασμένος με ένα περιστρεφόμενο συμπιεστή που χρησιμοποιεί τα καυσαέρια για να παράγουν τεράστια ποσά πεπιεσμένο αέρα για τον κινητήρα να καίει κατά τη διάρκεια της καύσης. Επειδή ένα turbo παίρνει καυσαέρια να δημιουργήσουν δροσερό, πυκνό αέρα για τον κινητήρα να καίει, ένα turbo λειτουργεί μετά την αρχική επιτάχυνση έχει ξεκινήσει. Μια ποιότητα turbo μετρητή ώθηση που χρειάζεται για να λειτουργήσει ένα υψηλής απόδοσης turbo σωστά και χωρίς να προκαλεί βλάβες στον κινητήρα κατά τη διάρκεια της χρήσης. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Δυναμόμετρο /Driving courseNotebookPencil
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Θέση
την υπερπλήρωση των οχημάτων κατά τη διάρκεια μιας εξέδρας ή το αυτοκίνητο σε μια θέση όπου η δοκιμή του Turbo μπορεί να πραγματοποιηθεί. Προετοιμάστε κάποιες σημειώσεις που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως οδηγός για τη λειτουργία του turbo εξοπλισμένο κατάλληλα, χρησιμοποιώντας τα ατομικά χαρακτηριστικά το turbo παράγει. Ένα turbo μετρητή ώθηση μπορεί να διαβάσει όλες τις διαφορετικές πιέσεις ώθηση που συμβαίνουν κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, αλλά και για να διαβάσετε το μετρητή ώθηση σωστά θα πρέπει να λειτουργούν το όχημα υπό διαφορετικές καταστάσεις και να επισημάνετε τις διαφορές στην ώθηση και την αύξηση της ενέργειας.
Η 2
Ξεκινήστε το αυτοκίνητο και ζεστάνετε σε θερμοκρασία λειτουργίας που είναι φυσιολογικό μετά από την οδήγηση για 15 λεπτά. Φέρτε το αυτοκίνητο σε μια πλήρη στάση και να σηματοδοτήσει την πίεση υπερπλήρωσης που είναι παρόντες στην εν λόγω θέση. Αυτή θα είναι η πίεση υπερπλήρωσης βάσης που turbo σας παράγει στο ρελαντί κανονικά. Με το αυτοκίνητο στο νεκρό ισχύουν αρκετό αέριο για να δημιουργήσει ένα υψηλό στροφών του κινητήρα - 2500-3000 RPM θα πρέπει να είναι αρκετό για να δούμε μια αύξηση του Turbo Boost. Τώρα τοποθετήστε το αυτοκίνητο στο εργαλείο και να επιχειρήσει μια νεκρή στάση, χαμηλές στροφές απογείωση. Παρακολουθήστε το RPM και σημειώστε πόσο καιρό παίρνει για να πάρει το turbo ουρά μέχρι και την παραγωγή ώθηση στη θετική περιοχή ώθηση. Τα δύο αυτά σημειώματα θα σας επιτρέψει να παράγει αρκετή RPM στη γραμμή εκκίνησης για να έχουν το turbo ουρά και έτοιμη να φυλής. Χωρίς να έχουν ξεκινήσει την αύξηση των RPM πριν την απογείωση, ένας turbo θα μείνει μέχρι το RPM είναι αρκετά υψηλή για να πάρει το turbo αέρα πιέζει.
Η
3
Εκτελέστε μια σειρά από οδηγικές καταστάσεις που θα δοκιμάσουν απάντηση της υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας του. Λαμβάνοντας αυτά τα τεστ για το όριο της κανονικής λειτουργίας θα δείξει πώς διαφορετικές ενδείξεις του μετρητή ώθηση είναι αντιπροσωπευτικές των περιβαλλόντων κινητήρα που αποδίδει καλά ή άσχημα, ή μπορεί να είναι επιβλαβής για τον ίδιο τον κινητήρα. Η εύρεση του υψηλού ώθηση μετά την ανάγνωση λειτουργίας για παρατεταμένο χρονικό διάστημα, θα σημάνει ότι οι θερμοκρασίες του κινητήρα μπορεί να είναι πολύ υψηλή για την ασφαλή, αξιόπιστη λειτουργία. Καθώς όλο και περισσότεροι ώθηση παράγεται, επιπλέον καύσιμα και σπινθήρα δημιουργεί πιέσεις και τα επίπεδα θερμότητας που θα βλάψει κινητήρα γρήγορα. Γνωρίζοντας τι μετρητή ώθηση σας λέει είναι σημαντική λειτουργούν εντός των ορίων του υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας. Καλής ποιότητας 4
Ανατρέξτε στις σημειώσεις που ελήφθησαν κατά τη διάρκεια της δοκιμής turbo ώθηση. Σημειώστε τα σκαμπανεβάσματα της επιχειρησιακής απόδοσης με τη σήμανση το καντράν του turbo μετρητή ώθηση με ένα ανεξίτηλο μαρκαδόρο. Έγινε με ένα αδιαφανές μελάνι, οι μετρήσεις μπορούν να διαβαστούν κατά τη διάρκεια της ημέρας ή νύχτας ώρες με τη βοήθεια του φωτός φωτισμού του μετρητή του. Τώρα που τα σημάδια μπορεί να φανεί καθαρά, λειτουργεί ένα υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα σε οποιοδήποτε είδος της κίνησης ή της φυλής είναι πιο εύκολη, με τη γνώση για τη λειτουργία του turbo σωστά.

Η