Αν έχετε ένα 240SX και αγαπούν την οδήγηση, σε κάποιο σημείο θα πάμε να πρέπει να μάθει να αντιμετωπίζει με το γεγονός ότι ο σίδηρος κινητήρα φορτηγό σας δεν είναι ακριβώς πρόκειται να το κόψει για σοβαρή χρήση των επιδόσεων. Το 240SX ήταν αρχικά γνωστή ως η Silvia, στέκεται σήμερα ως το ιαπωνικό ισοδυναμεί με 5.0 της Ford Mustang. Ελαφρύ, πίσω-κίνηση, να αγοράσουν φθηνά και να τροποποιήσετε, η Silvia που έπληξε τόσο μεγάλο στην πατρίδα της, έχασε ένα κομμάτι της γοητείας της, όταν η Nissan έπεσε το υπερτροφοδοτούμενο SR20DET, εγκατέστησε το KA24 και την εκ νέου ονόμασαν το 240SX. Η κατάσταση είναι διορθωθεί, αλλά για τον καθορισμό λάθος της Nissan θα απαιτήσει κάποιο χρόνο, χρήμα και προσπάθεια από μέρους σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
ανταλλαγής DVD SR20DET Θεσσαλονίκης Πλήρης σειρά βασικών εργαλείων χειρός
Welder και αναλώσιμα συγκόλλησης
Όροφος υποδοχή και τρίποδα ή να άρει
κινητήρα ανυψωτήρα
ηλεκτρικά εργαλεία, συνδετήρες και καλωδίωση
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Προετοιμάστε τον κινητήρα αφαιρώντας τις βάσεις κινητήρα των αποθεμάτων και το turbo κάτω σωλήνα (η οποία θα χτυπήσει την κολόνα του τιμονιού στο αριστερό χέρι οχήματα με το τιμόνι). Επιθεωρήστε και αντικαταστήστε τυχόν αισθητήρες και παρελκόμενα που το χρειάζονται. Αφαιρέστε το L βραχίονα σχήματος ψυκτικού από το πίσω μέρος του turbo και να κινηθούν ελαφρώς προς την πλευρά των επιβατών. Συνδέστε το σχήματος U εύκαμπτου σωλήνα του καλοριφέρ στο πίσω μέρος του κινητήρα. 2

Αφαιρέστε το απόθεμα KA24 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και το σύστημα εξάτμισης. Αφαιρέστε το εσωτερικό διακοσμητικές επενδύσεις από το αυτοκίνητο, καθώς και το ραδιόφωνο και την pod μετρητή. Αφαιρέστε το κάθισμα του οδηγού για να κάνει χώρο. Αφαιρέστε τα χιτώνια φτερό, πρόσοψη προφυλακτήρα και των βασικών προφυλακτήρα, τη δύναμη της αντλίας του συστήματος διεύθυνσης και τις γραμμές και A /C συμπιεστή. Ρυθμίστε τη λειτουργία του συμπιεστή προς τη μία πλευρά? Δεν εκκενώσει το σύστημα

Η 3
Ετοιμάστε SR20DET μετάδοσης σας εγχειρίδιο αφαιρώντας πρώτα το λεβιέ ταχυτήτων σύνδεσης, αλλάζοντας τα υγρά και τα φίλτρα και την αντικατάσταση των παλαιών ρίξει-. από ρουλεμάν. Εγκαταστήστε ένα SR20DET συμπλέκτη πάνω στο νέο κινητήρα και να εξετάσει την αναβάθμιση σε ένα aftermarket συμπλέκτη για να αντέχει τα μελλοντικά κέρδη δύναμη. Βιδώστε τη μετάδοση πάνω στην μηχανή καλής ποιότητας 4
Εγκαταστήστε ένα απόθεμα Nissan μηχανικό κιβώτιο συμπλέκτη και το πεντάλ φρένου συναρμολόγηση?. Αυτά τα δεξιά βίδα στη θέση της αυτόματης συναρμολόγησης. Κόψτε μια τρύπα στο τείχος προστασίας και τοποθετήστε την αντλία φρένων στο χώρο του κινητήρα. Αφαιρέστε το κάτω κάλυμμα της κολόνας τιμονιού και βγάλτε το κλειδί της μίζας μονάδα δέσμευσης που κλειδώνει το κλειδί όταν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στο πάρκο.
5
Τοποθετήστε το SR20DET και μετάδοσης. Είτε το πιστεύετε είτε όχι, σωματικά γαζών τον κινητήρα στη θέση του είναι ένας από τους ευκολότερους μέρη αυτής της ανταλλαγής δεδομένου ότι το σασί 240SX ήταν πράγματι σχεδιαστεί με τον ίδιο κινητήρα, στο μυαλό και αργότερα προσαρμόστηκε για την KA24. Ο νέος κινητήρας πηγαίνει σε μια γωνία 45 μοιρών και τα μπουλόνια στη θέση της παλιάς.
Η 6
Τοποθετήστε το intercooler πίσω από τον πυρήνα προφυλακτήρα, τις σωληνώσεις intercooler στο turbo και του κινητήρα και το χτύπημα- βαλβίδα. Κόβετε το άνοιγμα προφυλακτήρα για να καθαρίσετε το intercooler πριν την επανατοποθέτηση. Μπορεί να χρειαστεί να μεταφέρει το δοχείο των υαλοκαθαριστήρων μια ίντσα προς τα κάτω για να καθαρίσετε τις σωληνώσεις intercooler. Αλλάξτε την μπαταρία στο πορτ-μπαγκάζ.
Η 7
Προσθέστε ένα aftermarket σύστημα εξάτμισης έχει σχεδιαστεί για αυτό το swap. Εάν KA24 σας ήταν ένα μοντέλο διπλής εναέρια cam, η αντλία του υδραυλικού τιμονιού θα μπουλόνι πάνω στο SR20DET. Εάν KA24 σας ήταν ένα ενιαίο μοντέλο cam, θα χρειαστεί να αγοράσετε ένα SR20DET ειδική δεξαμενή και το σύνολο της γραμμής. Εγκαταστήστε το συμπιεστή A /C πάνω στο SR20DET με εξειδικευμένο βραχίονα προσαρμογέα.
8
Εγκαταστήστε ένα aftermarket ηλεκτρικό ανεμιστήρα πάνω από το ψυγείο για να καθαρίσετε την SR20DET. Τοποθετήστε την καλωδίωση SR20 και ECU (υπολογιστή) που αγοράσατε με το μοτέρ. Αυτό είναι μια απίστευτα πολύπλοκη διαδικασία. Την καλωδίωση του κινητήρα, μετρητές, συστήματα πλαισίου και το σύστημα καυσίμου για να εργαστούν μαζί απαιτεί μια περίπλοκη κατανόηση των ηλεκτρονικών αυτοκινήτων. Τουλάχιστον, θα χρειαστεί να αγοράσετε μια ηλεκτρονική οδηγό εγκατάστασης ή, ακόμα καλύτερα, ένα DVD για να πάρει την καλωδίωση δικαιώματος.
Τετάρτη 9 Αναβάθμιση
το σύστημα καυσίμου με aftermarket μπεκ, ένα υψηλής πίεσης aftermarket αντλία καυσίμου και μεγαλύτερη χωρητικότητα γραμμών. Συνδέστε τους σωλήνες κενού σύμφωνα με τον οδηγό μετάθεσης. Γεμίστε τον κινητήρα με υγρά, γεμίστε το και ελέγξτε τις ηλεκτρικές συνδέσεις. Προσπαθήστε να ξεκινήσετε τον κινητήρα και να προετοιμάσει τον εαυτό σας για αρκετά Σαββατοκύριακα κυνηγούν κάτω ηλεκτρικά δαιμόνια. Μην πάρετε πάρα πολύ απογοητευμένοι? Είναι να αναμένεται με ψεκασμό καυσίμου ανταλλαγής αυτής της πολυπλοκότητας

Η
.