Πώς να αναβαθμίσει την δύναμη των 331 Hemi
Η πρόωρη Chrysler Hemi κινητήρες προσφέρουν το Vintage δέκτη τη δυνατότητα να ξεχωρίζουν από το πλήθος. Η πρόωρη 331 Hemi κινητήρα που παράγεται 1951-1953 είναι ο λιγότερο δημοφιλής Hemi, και ως εκ τούτου κάνει μια μοναδική επιλογή για την αποκατάσταση ή ζεστό ράβδο προσαρμογή. Όπως και οι άλλες μηχανές, βελτίωση του περιστρεφόμενου συστήματος, το έργο της κεφαλής και η βελτίωση αξεσουάρ μπορεί να δώσει μεγαλύτερη δύναμη από τον κινητήρα, αλλά σε μια βαριά τιμή, λόγω της σπανιότητας των 331 Hemi. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Πλήρης κλειδί που
Πλήρες σετ
υποδοχή Κλειδί Ροπής
Breaker bar ανταλλακτικών κινητήρας ανύψωσης
Υδραυλικών υποδοχή
Jack στέκεται
Performance στοιχεία

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Φτιάξτε τα κεφάλια των επιδόσεων. Αυτό τρύγου κινητήρα θα επωφεληθούν από porting και στίλβωση των λιμένων εισαγωγής, μαζί με την τροποποίηση των καυσαερίων λιμάνια και τον καθαρισμό των μπολ καύσης. Λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία του κινητήρα, αντικαταστήστε τα εξαρτήματα του μηχανισμού κίνησης βαλβίδων με σύγχρονες μονάδες, διότι εκλεκτής ποιότητας ελατήρια και οι βαλβίδες είναι σπάνια σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Μπορείτε επίσης να πάρετε την ευκαιρία να αναβαθμίσουν στοιχεία, όπως υπερμεγέθη βαλβίδες και διπλά ελατήρια, μαζί με φρέσκα υπηρέτες. Ένα κατάστημα ρούχων ποιότητας θα είναι σε θέση να ρέει δοκιμάσουν τα κεφάλια και να σας παρέχει πριν και μετά τους αριθμούς ροής για τη μέτρηση της αποτελεσματικότητας των εργασιών τους. 2

Αναδημιουργία του περιστρεφόμενου συγκροτήματος. Υπάρχουν aftermarket εταιρείες που πωλούν πλήρη ανακατασκευή πακέτα που περιλαμβάνουν συνήθως έμβολα, ελατήρια, νέο σετ χρονισμού, εκκεντροφόρου ράβδο και εδράνων. Επίσης, μπορεί να έχουν τα μέρη απόδοσης, όπως ένα εκκεντροφόρο αγώνων και υψηλή αντλία λαδιού χωρητικότητας. Αναβάθμιση δύο βιδών κύρια καπάκια του κινητήρα που φέρει σε μια τέσσερις-μπουλόνι κύρια θα βελτιώσει την αντοχή του κινητήρα κατά πολύ η ακαμψία του κάτω άκρο του μπλοκ του κινητήρα. Κρατήστε στο μυαλό μετατροπή σε τέσσερις-μπουλόνι κύριο είναι κάτι που καλύτερα να αφεθεί σε ένα εξειδικευμένο κατασκευαστή του κινητήρα, δεδομένου ότι απαιτεί πρόσθετες τρύπες στα καπάκια στροφές ο κινητήρας και το μπλοκ.

Η 3
Βελτίωση τροφοδοτεί στοιχείων από αντικαθιστώντας την πολλαπλή εισαγωγής με τέσσερις βαρέλι πολλαπλή και το καρμπυρατέρ απόδοσης για να συμπληρώσει μια υψηλής ροής συλλέκτη καυσίμου, αναβαθμισμένες μπεκ και υψηλής ροής αντλίας καυσίμου. καλής ποιότητας 4 κεφαλίδες Εγκατάσταση
και υψηλής ροής καυσαερίων συστήματος. Αντικαταστήστε τα περιοριστικά συλλέκτες stock εξάτμισης στο 331 με την ποιότητα aftermarket μονάδες που έχουν μεμονωμένα δρομείς για κάθε θυρίδα εξαγωγής. Από το 331 Hemi είναι ένα vintage μηχανή, ίσως να μην χρειαστεί καταλυτικούς μετατροπείς δεδομένου ότι το όχημα μπορεί να απαλλαγεί από τις εκπομπές πρότυπα.
5 Tune
κινητήρα σας. Το τελευταίο κρίσιμο κομμάτι είναι να έχουμε τη μηχανή σας συντονισμένοι για να διαβεβαιώσει ότι μπορεί να παράγει ασφαλή ενέργεια με βάση την αύξηση του αέρα και των ικανοτήτων των καυσίμων. Εγκατάσταση μια σειρά από αναβαθμίσεις χωρίς ρύθμιση μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]