Θα πρέπει να εγκαταστήσετε aftermarket ανεμιστήρες ψύξης και καλοριφέρ, όταν εναλλαγή μεγαλύτερο V-8 κινητήρα σε ένα στενό χώρο του κινητήρα. Η προστιθέμενη ψυκτική ικανότητα και η κάθαρση κινητήρας πρέπει να κάνουν το νέο κινητήρα και το πλαίσιο εργασίας συνδυασμό σωστά. Ο μέσος μηχανικός στο σπίτι μπορεί να εγκαταστήσει θερμοστάτη λειτουργούν ανεμιστήρες ψύξης σε ένα απόγευμα. Το έργο θα εμποδίσει την υπερθέρμανση προβλήματα ενώ αυξάνεται η απόσταση ανάμεσα στο μπροστινό μέρος του κινητήρα και το ψυγείο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
σετ Socket
Κλειδί που
καλωδίων σύνδεσης συνδετήρα
πένσα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει εντελώς . Αφαιρέστε τα μπουλόνια των 10 mm που στερεώνουν το περίβλημα ανεμιστήρα για την υποστήριξη πυρήνα του ψυγείου, με ένα κλειδί ή μια υποδοχή και καστάνια. Το πρωτότυπο μηχανική ανεμιστήρα ψύξης 2
ξεμανδαλώνω
από τον κινητήρα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, μπορείτε να το κάνετε αυτό χρησιμοποιώντας ένα κλειδί. Ωστόσο, ορισμένα οχήματα απαιτούν ένα μεγάλο κλειδί και το εργαλείο κλειδί για να αφαιρέσετε σπείρωμα παξιμάδι του ανεμιστήρα από την αντλία νερού. Τοποθετήστε τον ανεμιστήρα και το κάλυμμα στην άκρη.
Η
3
μπουλόνι με ασφάλεια την τροχαλία της αντλίας νερού στο κέντρο της αντλίας νερού χρησιμοποιώντας βίδες που παρέχονται με το ηλεκτρικό θερμο-fan kit. Αν βίδες δεν παρέχονται ή εγκαθιστάτε ένα μεταχειρισμένο ανεμιστήρα, χρησιμοποιήστε τα στηρίγματα εργοστάσιο ως οδηγό και να αγοράσουν νέα μπουλόνια από ένα υλικό ή αυτοκινήτων κατάστημα τμημάτων. Καλής ποιότητας 4 Slide
το νέο θερμο-fan συνέλευση στη θέση της σχετικά με τη στήριξη πυρήνα του ψυγείου. Bolt το στη θέση του χρησιμοποιώντας τα παξιμάδια και τα μπουλόνια του εργοστασίου από την αρχική ανεμιστήρα. Συνδέστε το ρελέ ανεμιστήρα και θερμοστάτη προς την πλευρά της νέας κάλυμμα ανεμιστήρα και συνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα από τον ανεμιστήρα στο ρελέ. Περάστε το θερμοηλεκτρικό λάμπα ανάμεσα στο ψυγείο και την υποστήριξη του πυρήνα για την ακριβή μέτρηση της θερμοκρασίας.
5
Συνδέστε το υπόλοιπο μαύρο καλώδιο από το ρελέ με τη γείωση του κινητήρα με βιδωθεί στο μπλοκ του κινητήρα. Συνδέστε το υπόλοιπο κόκκινο καλώδιο του θερμοστάτη στο εξάρτημα στήριγμα για την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μίζας. Αυτό θα τροφοδοτεί το θερμοστάτη και το μοτέρ του ανεμιστήρα όταν το κλειδί ανάφλεξης είναι.
Η 6
Γυρίστε το θερμοστάτη υψηλότερη ρύθμιση και την εκκίνηση του κινητήρα. Αφήστε τον κινητήρα σε λειτουργία, και στη συνέχεια ρυθμίστε το θερμοστάτη για να κάνει ο ανεμιστήρας έρθει στην επιθυμητή θερμοκρασία. Δοκιμάστε να οδηγήσει το αυτοκίνητο για να ελέγχει ο κινητήρας δεν υπερθερμαίνεται κατά την οδήγηση.

Η