Η 400 Turbo (TH400) είναι ίσως το πιο δημοφιλές αυτόματα στον κόσμο, με hot-rodders και off-roaders. Ένα καλοφτιαγμένο TH400 μπορεί να χειριστεί περισσότερες τζάουλ ροπή από τις περισσότερες μηχανές θα παράγουν ποτέ, και μπορεί να παραδώσει πιο γρήγορα και πιο συνεπή 1/4-mile φορές από κάθε κιβώτιο παραγωγής. Υψηλότερες-stall μετατροπείς ροπής επιτρέπει στον κινητήρα να πάρει την εξουσία-band πιο γρήγορα και είναι από τις πρώτες τροποποιήσεις που ο μέσος όρος θερμής Rodder επιδιώκει κατά τη χρήση ενός TH400. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Πλήρης καρυδάκια με τις επεκτάσεις και καθολικές αρθρώσεις
Όροφος υποδοχή και τρίποδα
κατσαβίδια και κλειδιά Allen κεφάλι
Open και box-end κλειδιά
χνούδι κουρέλια
Duct
ταινία ανταλλακτικών μετάδοση ρευστό
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Σηκώστε το πίσω άκρο του αυτοκινήτου σας με ένα βύσμα και να το θέσει σε μια σειρά από περίπτερα-jack. Ξεβιδώστε το ημιαξόνιο από το πίσω διαφορικό και τραβήξτε την έξω από τη μετάδοση. Γεμίζουμε ένα ύφασμα χωρίς χνούδι στην έξοδο μετάδοσης έτσι ώστε να περιβάλλει τον άξονα εξόδου. Καλύψτε το πανί και την έξοδο μετάδοσης πλήρως με ένα στρώμα από κολλητική ταινία. Αυτό θα βοηθήσει να κρατήσει το υγρό στο εσωτερικό της μετάδοσης αντί να χυθεί όλο το πάτωμα. 2

Αφαιρέστε το κάλυμμα για τη σκόνη από το κάτω μέρος της κώδωνα του κιβωτίου ταχυτήτων για να αποκαλύψετε το μετατροπέα ροπής και flexplate κινητήρα. Αφαιρέστε την πρώτη μετατροπέα-to-flexplate μπουλόνι που βλέπετε. Γυρίστε στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα με ένα μεγάλο υποδοχή συνδέεται με την αρμονική κοχλία της τροχαλίας εξισορρόπησης στο μπροστινό μέρος του στροφαλοφόρου άξονα. Περιστρέψτε το στροφαλοφόρο άξονα για να εκθέσει τα επόμενα δύο κοχλίες του μετατροπέα και να τα αφαιρέσετε.
Η
3
Αφαιρέστε το E-κλιπ που εξασφαλίζει τη σύνδεση στροφή προς τη μετάδοση και αφαιρέστε την επάνω γραμμή ψυγείου μεταφοράς. Καλύψτε την τελική γραμμή με κολλητική ταινία ή συνδέστε το με μια βίδα. Καλύψτε τη σύνδεση μετάδοσης ψυγείου για τη διαβίβαση με κολλητική ταινία. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία με την κάτω γραμμή ψυγείου μεταφοράς. Ξεβιδώστε καλώδιο το ταχύμετρο. Καλής ποιότητας 4 Slide
μια υποδοχή πάτωμα κάτω από το τηγάνι μεταφοράς, τοποθετώντας έτσι ώστε το μαξιλάρι υποδοχή βρίσκεται κοντά στο μπροστινό μέρος του τηγανιού. Σηκώστε το μαξιλάρι υποδοχή μέχρι να τοποθετεί πολύ ελαφριά πίεση σχετικά με τη διαβίβαση.
5
Αφαιρέστε τη μετάδοση τραβέρσα κοχλία mount και μετά τις βίδες που συγκρατούν την τραβέρσα του σασί. Σύρετε την τραβέρσα έξω από το δρόμο και αφαιρέστε το. Αφαιρέστε προσεκτικά τα μπουλόνια της θήκης μεταφοράς καμπάνα, ξεκινώντας από την κορυφή του κέντρου και την αφαίρεση δύο σε έναν χρόνο καθώς κινείστε κάτω από τις πλευρές. Πατήστε το κιβώτιο ταχυτήτων με ένα λαστιχένιο σφυρί για να σπάσει ελεύθερο του κινητήρα.
Η 6 Roll
η μετάδοση πίσω στην υποδοχή και τη μείωση έως ότου έχετε τουλάχιστον 6 ίντσες της εκκαθάρισης μεταξύ του μετατροπέα ροπής και τίποτα μπροστά του. Σύρετε το παλιό μετατροπέα ροπής off.
Η 7
Γεμίστε το νέο μετατροπέα ροπής με τουλάχιστον τρία τέταρτα των υγρών μετάδοσης και λιπάνετε τον άξονα μετατροπέα. Προσεκτικά σηκώστε το βαρύ μετατροπέα στη θέση του και σπρώξτε τον άξονα μετατροπέα κόμβο στον άξονα εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων. Πιέστε το σταθερά στη θέση
8
Γυρίστε το μετατροπέα προς τα δεξιά, ενώ πιέζει προς τα μέσα?. Μπορεί να μετατρέψει μια πλήρη περιστροφή πριν να ακούσετε μια σταθερή γδούπο, συνοδευόμενος από τον μετατροπέα πτώση μέσα στο περίβλημα μετάδοσης κατά περίπου 1 /8-ιντσών. Αυτό το μέρος είναι πολύ σημαντικό: να συνεχίσει να μετατρέψει τη διαβίβαση προς τα δεξιά, ενώ πιέζετε το, μέχρι να πέσει και πάλι πλήγματα. Πολλοί μηχανικοί αρχάριος έχουν κάνει το λάθος να παραμελούν αυτή τη δεύτερη στροφή και πτώση, μόνο για να έχουν το νέο μετατροπέα ροπής τρώνε την αντλία λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων και να καταστρέψει την ίδια τη διαδικασία.
Η 9
ξανά το TH400 στην αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης, προσέχοντας να διατηρηθεί η μετάδοση γέρνει ελαφρά προς τα πίσω ανά πάσα στιγμή για να εξασφαλιστεί ότι ο μετατροπέας δεν γλιστράει έξω κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης. Δεν μπορεί να βλάψει για να ενεργοποιήσετε το μετατροπέα ροπής για μια ακόμη φορά πριν σφίξετε τα μπουλόνια της θήκης καμπάνα. Ο μετατροπέας ωτία θα πρέπει να βουρτσίζουν μόνο το flexplate μετά το σφίξιμο των κοχλιών κώδωνα. Εάν οι σφήνες μετατροπέα κατά την flexplate, έχει γλίστρησε έξω από τη μετάδοση κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης. Σφίξτε τα μπουλόνια της θήκης καμπάνα σε 50 ft-lbs. και τα μπουλόνια του μετατροπέα σε 35 πόδια-λίβρες. Θα μπορούσε να εξετάσει τη χρήση μπλε ντουλάπι νήμα για τους κοχλίες του μετατροπέα ροπής για να τους κρατήσει στη θέση τους. Ελέγξτε τη στάθμη σας υγρά πριν και μετά την εκκίνηση του αυτοκινήτου.

Η