Η αλλαγή σχέσης μετάδοσης του οχήματος είναι ένα σχετικά ανέξοδο τρόπο για να αλλάξει δραματικά τις επιδόσεις του οχήματος. Η αλλαγή σχέσης μετάδοσης του οχήματος είναι ένα εξαιρετικά δημοφιλές αναβάθμιση των επιδόσεων, επειδή δεν απαιτεί καμία τροποποίηση του κινητήρα και τις επιπτώσεις της αλλαγής του λόγου είναι άμεσα αισθητή. Σχέση μετάδοσης ορίζεται ως ο αριθμός των περιστροφών που σύστημα κίνησης του οχήματος πρέπει να κάνει για τα ελαστικά για να κάνει μία πλήρη περιστροφή. Για παράδειγμα, αν η σχέση μετάδοσης ενός οχήματος είναι 2:80, το σύστημα κίνησης πρέπει να γυρίσει δύο πλήρεις περιστροφές συν .8 (ή 80 τοις εκατό) του άλλου πλήρης επανάσταση για τα ελαστικά του οχήματος για να κάνει μία περιστροφή. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Κλειδί
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Access
εσωτερικά εξαρτήματα του διαφορικού να αποκαλύψει τα γρανάζια. Ορισμένες διαφορές έχουν ένα πώμα, το οποίο εμφανίζεται στο πίσω μέρος του διαφορικού. Το καπάκι στερεώνεται με τη διαφορά με μια σειρά από κοχλίες. Αφαίρεση των βιδών με ένα γαλλικό κλειδί θα απελευθερώσει το καπάκι από το διαφορικό. Άλλες διαφορές έχουν ένα κεντρικό τμήμα που στεγάζει τα γρανάζια. Για να αφαιρέσετε το κεντρικό τμήμα διαφορικό, είναι πρώτα απαραίτητο να αφαιρέσετε το ημιαξόνιο. Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν το ημιαξόνιο στο διαφορικό με ένα γαλλικό κλειδί, στη συνέχεια, τραβήξτε το ημιαξόνιο μακριά. Αφαιρέστε τους τροχούς και τα φρένα, και στη συνέχεια αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν τα αξόνων στο περίβλημα του διαφορικού. Τραβήξτε τους άξονες κατευθείαν από το διαφορικό. Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν τη διαφορά στο κέλυφος του διαφορικού, στη συνέχεια, τραβήξτε το διαφορικό μακριά. 2

Μετρήστε τον αριθμό των δοντιών της κορώνας στο διαφορικό. Το γρανάζι είναι το μεγαλύτερο κυκλικό εργαλείο.
Η
3
Μετρήστε τον αριθμό των δοντιών στον οδοντωτό τροχό. Ο οδοντωτός τροχός είναι το μικρότερο από τα δύο ταχυτήτων. Καλής ποιότητας 4
Χωρίστε τον αριθμό των δοντιών του οδοντωτού τροχού στον αριθμό των δοντιών της κορώνας. Για παράδειγμα, εάν ο οδοντωτός τροχός έχει εννέα δόντια και το γρανάζι έχει 37 δόντια, η σχέση μετάδοσης είναι 4:11. Αυτό σημαίνει ότι το σύστημα κίνησης πρέπει να γυρίσει τέσσερις πλήρεις περιστροφές συν άλλα .11 στροφές για τα ελαστικά για να κάνει μία περιστροφή.

Η