Μηχανική φορτιστές Turbo, που ονομάζεται επίσης superchargers ή απλά turbos, έχουν σχεδιαστεί για να βοηθήσει μια μηχανή αυτόματης μεγιστοποιήσει τη δύναμη με την παροχή περισσότερο αέρα στον κινητήρα. Μηχανική υπερσυμπιεστές αναπτύχθηκαν στον εικοστό αιώνα και έγινε διαθέσιμο σε επιβατικά αυτοκίνητα στη δεκαετία του 1970. Μέρη
Turbos
απαιτούν πρόσθετα εξαρτήματα.
Εγκατάσταση ένα μηχανικό turbo απαιτεί επιπλέον ανταλλακτικά και εργασία. Τα τμήματα αυτά περιλαμβάνουν μια τροχαλία ιμάντα, πολλαπλή, turbo timer, το turbo, ένα ψυγείο λαδιού και intercooler. Μπορεί επίσης να χρειαστεί να αυξήσει το χώρο του κινητήρα για αυτά τα πρόσθετα εξαρτήματα.
Η μετεωρολογικό ιστορικό
Υπερτροφοδοτούμενο βομβαρδιστικά Β 'Παγκοσμίου Πολέμου.
Σύμφωνα με Peregrin Supercars, το πρώτο υπερσυμπιεστή αναπτύχθηκε από τον Ελβετό Δρ Alfred J. Buchi before1912. Το 1915 ο Δρ Buchi πρότεινε το πρώτο πρωτότυπο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα diesel. General Electric (GE), άρχισε να αναπτύσσει μηχανικές υπερσυμπιεστές κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1910. GE ανέπτυξε υπερσυμπιεστές για στρατιωτικούς αεροπλάνα. Με τον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο χιλιάδες των μηχανικών υπερσυμπιεστών είχαν εγκατασταθεί σε στρατιωτικά μαχητικά και βομβαρδιστικά. Η επανάσταση στην αυτόματη επιβατών υπερπλήρωση συνέβη το 1978. Το πρώτο υπερτροφοδοτούμενο των επιβατικών αυτοκινήτων ήταν η Mercedes-Benz 300 SD. Οι

Η Εκπομπές

Η
Υπερτροφοδοτούμενο επιβατικά αυτοκίνητα δεν είναι πλέον παρατηρήσει μόνο για βελτιωμένη απόδοση. Μερικοί θεωρούνται ως ένα μέσο για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμων και της ρύπανσης.

Η