Κεραμικά Vs. Bi-metal Τακάκια
τακάκια φρένων είναι η πιο δυναμική και ίσως σημαντικό μέρος του συστήματος πέδησης σας. Αλλαγή τακάκια είναι σαν να αλλάζει ελαστικά? Είτε τον τρόπο, είστε αλλάζοντας ένα κρίσιμο τριβής απόδοσης στοιχείο που μπορεί να κάνει ή να σπάσει το σχετικό σύστημα. Κεραμικά και ημι-μεταλλικά τακάκια έχουν την τάση να ανταποκριθεί σε δύο διαφορετικές αγορές, αλλά αυτό δεν είναι κάτι που η μέρη-counter τύπος μπορεί να σας πει όταν σας ρωτήσω για "ένα καλό σύνολο των pads." Pad Βασικά
Η
περισσότερα μαξιλάρια στην αγορά χρησιμοποιούν κάποιο είδος των βιολογικών ρητίνη για να συνδέσουν στενότερα ένα υπόστρωμα που τόσο ενισχύει την ρητίνη και προβλέπει διακοπή ρεύματος. Πίσω στην ημέρα, οι κατασκευαστές που χρησιμοποιούνται ίνες αμιάντου για την ενίσχυση ρητίνες. Αργότερα μεταβαίνει σε μια σειρά από μη-αμιάντου ενώσεις μετάλλων όπως σίδηρο, χάλυβα, χαλκό και νικέλιο. Αυτά τα ημι-μεταλλικά, ή ημι-met τακάκια πήρε κάποια εταιρεία με τη μορφή διοξειδίου του άνθρακα, Kevlar και ίνες αραμιδίου, το οποίο αντικατέστησε τα περισσότερα ή όλα του μετάλλου για την παραγωγή ενός μη αμίαντο οργανικό ταμπόν. Κεραμικά τακάκια χρησιμοποιούν γενικά ένα ορισμένο ποσό της κεραμικής σκόνης να αντικαταστήσει τις πιο παραδοσιακές ενώσεις ΝΑΟ.

Η σκόνη


ανοιχτόχρωμα σκόνη η κεραμική είναι η πρωταρχική αρετή όσο πιο καταναλωτές ανησυχούν. Η σκόνη που έρχεται μακριά από ένα κεραμικό pad είναι γκρι ή λευκό χρώμα, έτσι ώστε να κρύβει καλύτερα στο πίσω και ζάντες αλουμινίου από μια μαύρη σκόνη που παράγουν NAO ή ημι-met. Κεραμική σκόνη είναι συνήθως πιο εύκολο να καθαρίσει μακριά από το χείλος από το ημι-met σκόνη, και γενικά θα εκδηλωθεί μόνο ως ελαφρό θάμπωμα της επιφάνειας της στεφάνης.

Η Κεραμικά Ενίσχυση


κεραμικά τακάκια είναι κάπως λιγότερο επιρρεπείς σε squealing και χαμηλής ταχύτητας βογγητό, το οποίο μπορεί να είναι ένας παράγοντας για ορισμένους. Δεν είναι όλα τα συστήματα πέδησης θόρυβο έκθεμα στο φρενάρισμα, αλλά δονήσεις γλίστρημα μέσα από το σύστημα και οι αρμονικές δονήσεις στα μαξιλάρια τους μπορεί να κάνει ορισμένα οχήματα πιο επιρρεπείς στο θόρυβο από τους άλλους. Κεραμικά τακάκια ήταν κάποτε ένα υψηλής δολάριο aftermarket υπόθεση, αλλά αυτές τις μέρες είναι η τιμή ανταγωνιστική με τις πιο αξιοπρεπή ημι-συναντήθηκαν μαξιλάρια. Έτσι τιμή-σοφός, έχετε μια επιλογή. Να θυμίσουμε, όμως, ότι δεν είναι όλα τα κεραμικά τακάκια δημιουργούνται εξίσου. High-δολαρίου εξωτικά χρησιμοποιούν στερεά κεραμικά τακάκια και κεραμικά ρότορες για να παρέχει απόλυτη απόδοση πέδησης και αντοχή στο ξεθώριασμα. Αυτά τα είδη των μαξιλαριών κοστίζουν ίσως περισσότερο από το αυτοκίνητό σας, και είναι σε ένα εντελώς διαφορετικό πρωτάθλημα από ό, τι θα βρείτε στο πρότυπο αυτόματο κατάστημα μερών.

Η Semimet Οφέλη
Η
Η ημι-met μεγαλύτερη ποσότητα της σκόνης των φρένων και ταχύτερη φθορά συμβαίνουν για κάποιο λόγο. Όσο απίστευτο κι αν ακούγεται, κεραμικές πλάκες δεν είναι τόσο ανθεκτικό όσο ράβδων σιδήρου και χάλυβα. Προχωρήστε? Ρίξει ένα μπαρ χάλυβα στην Κίνα το γραφείο σας και δείτε τι συμβαίνει. Κεραμικά τακάκια είναι πιο ήπια και λιγότερο ανθεκτικά σε ακραίες πιέσεις και θερμοκρασίες από ημι-met μαξιλάρια, και δεν θα προσφέρουν συνήθως το επίπεδο τριβής ακόμα και μια συμφωνία-υπόγειο ημι-met. Hot φθορά και σβήνουν για ένα φτηνό ημι-συναντήθηκαν και ενός κεραμικού είναι περίπου το ίδιο, αλλά ένα υψηλής απόδοσης ημι-met θα φυσήξει και τους δύο έξω από το νερό των οποίων οι επιδόσεις ανησυχεί. Φυσικά, η υψηλή απόδοση pad θα αποδειχθεί πιο δυνατά, πιο βρώμικα και μικρότερη διάρκεια ζωής από ό, τι πιο πολιτικό τους ομολόγους του? Που θα επιλέξετε εξαρτάται από το τι είστε μετά από

Η
.
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]