Ένα κρύο εισαγωγής αέρα είναι ένα δημοφιλές αναβάθμιση του κινητήρα, λόγω της ευκολίας της εγκατάστασης, προσιτό κόστος και αισθητή αύξηση των επιδόσεων. Όπως με όλα τα aftermarket εξαρτήματα του κινητήρα, δεν είναι όλα τα κρύο αεραγωγούς δημιουργούνται ίσοι, και δεν είναι όλα δρόμο-νομική. Καλιφόρνια νόμος ορίζει ότι για ένα κρύο αέρα να δρόμο-νομική στην Καλιφόρνια, θα πρέπει να διαθέτουν ένα CARB EO απαλλάσσονται αριθμό. Κρύο Αεραγωγοί
Η
περισσότερες χρηματιστηριακές εισαγωγές αέρα αναρροφά αέρα από το εσωτερικό χώρο του κινητήρα, όπου η θερμοκρασία του αέρα τρέχει πολύ ζεστό. Ψυχρός αεραγωγούς επιστήσει συχνά αέρα από έξω από το χώρο του κινητήρα, όπου η θερμοκρασία του αέρα είναι πιο δροσερές. Ψυχρό αέρα είναι πυκνότερος αέρας, που σημαίνει ότι μεταφέρει περισσότερο οξυγόνο, και το περισσότερο αέρα που μπορεί να στριμώχνονται σε μια μηχανή, τόσο μεγαλύτερο είναι το "μπαμ" μπορεί να δημιουργήσει, με αποτέλεσμα περισσότερη δύναμη.
Η
Σχετικά CARB
Η
Η California Air Resources Board (CARB) είναι ένα κυβερνητικό σώμα σχεδιάστηκε για να ερευνήσει και να δημιουργήσει τρόπους για την εξάλειψη της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. CARB αναφέρει στην ιστοσελίδα της ότι η αποστολή του είναι «να προωθήσει και να προστατεύσει τη δημόσια υγεία, την ευημερία και οικολογικών πόρων μέσα από την αποτελεσματική και αποδοτική μείωση των ατμοσφαιρικών ρύπων."

Η CARB και τα αυτοκίνητα

CARB
αποσκοπεί στη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης με τη θέσπιση νόμων που περιορίζουν την ποσότητα των ρύπων και βλαβερών αερίων ένα αυτοκίνητο μπορεί να εκπέμψει. Ένα νέο όχημα πρέπει να καλύπτουν ή υπερκαλύπτουν τις προδιαγραφές που καθορίζονται από CARB προκειμένου να πωλούνται νόμιμα και είναι νηολογημένα στην Καλιφόρνια. Για την επίτευξη αυτών των προτύπων, τα οχήματα που απαιτούν μια σύνθετη συστημάτων ελέγχου των εκπομπών array για να κρατήσει ρύπων σε ή κάτω από τις νομικές CARB-εγκεκριμένων ορίων.

Η CARB και η Aftermarket


τροποποίηση ή αλλοίωση με τον κινητήρα του οχήματος μπορεί να μειώσει τη λειτουργικότητα των ελέγχων των εκπομπών της. Ως εκ τούτου, Καλιφόρνια και CARB έχουν δημιουργήσει ένα αντι-παραβίασης του νόμου, όχημα Τμήμα Code 27156 (VC 27156). Η πράξη της πρόσθεσης οποιοδήποτε aftermarket μέρος, συμπεριλαμβανομένου ενός κρύου αέρα, θεωρείται μια πράξη της αλλοίωσης με νέφος-ελεγχόμενο κινητήρα. Με άλλα λόγια, θα μπορούσε να είναι το σπάσιμο Καλιφόρνια νόμου με την προσθήκη aftermarket κρύου αέρα στο όχημά τους, εκτός αν η κρύου αέρα έχει λάβει CARB-εκδοθεί εξαίρεση.

Η CARB Πιστοποίηση


πάρει ένα aftermarket μέρος του κινητήρα για την κάλυψη CARB πιστοποίηση είναι μια δαπανηρή και χρονοβόρα διαδικασία. Ένα aftermarket προϊόν που έχει CARB πιστοποίηση αξιολογήθηκε διεξοδικά και δοκιμαστεί για να αποδείξει ότι είναι αξιόπιστη και δεν θα αυξήσει τις επιβλαβείς εκπομπές του οχήματος. CARB πιστοποίηση aftermarket προϊόντα θα έχουν ένα αυτοκόλλητο ή σήμα με αριθμό λεπτομερώς Εκτελεστικό Διάταγμα του (ΕΟ) καθεστώς απαλλαγής. Αυτός ο αριθμός ΕΟ θα δείξει νέφος τεχνικοί ελέγχου, τα μέλη της επιβολής του νόμου και άλλοι ότι το τμήμα δεν παραβιάζει VC 27156.

Η Σημασία της Πιστοποίησης


Για να περάσει το California νέφος απαίτηση ελέγχου, μηχανές πρέπει να περάσει τόσο μια οπτική επιθεώρηση και "sniffer" (εκπομπές μέτρησης) έλεγχο πριν επιτραπεί να οδηγείτε νόμιμα σε δημόσιους δρόμους. Ένα κρύο αέρα χωρίς CARB εγκεκριμένο αριθμό ΕΟ δεν θα περάσει μια οπτική επιθεώρηση νέφος. Αυτό σημαίνει ότι το αυτοκίνητο δεν θα είναι νομικά επιτρέπεται να οδηγείτε στο δρόμο έως ότου η πρόσληψη έχει αντικατασταθεί με ένα CARB-εγκεκριμένο κατά το μέρος, έστω και αν ο κώδικας δοκιμής είναι καθαρό. Υπαλλήλους επιβολής του νόμου μπορούν επίσης να εκδίδουν αναφορές θα πρέπει να κρίνουν και να επιβεβαιώσει ότι το όχημα λειτουργεί χωρίς CARB εγκεκριμένο κρύου αέρα.

Η