Πιο stock κινητήρες που χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα και φορτηγά χρησιμοποιούν ένα πλαίσιο αέρος και ένα επίπεδο φίλτρο να παραδώσει φρέσκο, καθαρό αέρα στην πλευρά εισαγωγής του κινητήρα . Ο αέρας στη συνέχεια αναμιγνύεται με το καύσιμο , και το μίγμα εκραγεί , δημιουργώντας έτσι την εσωτερικής καύσης, η οποία αναγκάζει τα έμβολα πάνω και κάτω μέσα στους κυλίνδρους . Ένα κρύο εισαγωγής αέρα είναι μια αναβάθμιση απόδοσης που αντικαθιστά το πλαίσιο του αέρα , αλλά και αλλάζει τον ήχο του κινητήρα . Κρύου αέρα Περιγραφή


Σε μια προσπάθεια να πάρουν περισσότερη δύναμη από τους κινητήρες των οχημάτων τους , πολλοί άνθρωποι εγκαταστήσετε τι κρύο αεραγωγούς . Το κρύο εισαγωγής αέρα αντικαθιστά το κιβώτιο αέρα αποθεμάτων και επίπεδο φίλτρο , που δεν της επιτρέπουν την μέγιστη ποσότητα αέρα στον κινητήρα . Ένα κρύο αέρα αποτελείται από ένα μεγαλύτερης διαμέτρου , στρογγυλής σωλήνωσης , μέσω των οποίων ο αέρας ταξιδεύει κάτω στον κινητήρα . Το τέλος της πρόσληψης χρησιμοποιεί συνήθως ένα μεγάλο φίλτρο κώνου , το οποίο επιτρέπει πιο φρέσκο ​​αέρα που πρέπει να παραδοθεί στον κινητήρα , με αποτέλεσμα μια μικρή αύξηση της ιπποδύναμης .

Η κρύου αέρα
Sound

Εκτός από την πρόσθετη ισχύ και καλύτερη απόκριση του γκαζιού , κρύο αεραγωγούς επίσης να μεταβάλλει τον ήχο του κινητήρα . Ένας κινητήρας εφοδιασμένος με κρύου αέρα θα έχουν συνήθως μια πιο έντονη ήχο πιπίλισμα καθώς ο αέρας αναρροφάται μέσα στο φίλτρο κώνου και στη συνέχεια κάτω από το στρογγυλό σωλήνα. Τα περισσότερα κουτιά αέρα δεν κάνουν θόρυβο , επειδή το φίλτρο βρίσκεται μέσα στο κουτί του αέρα και ο ήχος μύτη από το κουτί αέρα το ίδιο . Ένα κρύο αέρα χρησιμοποιεί ένα εκτεθειμένο φίλτρο για το τέλος της πρόσληψης , έτσι ώστε ο θόρυβος του εισερχόμενου αέρα δεν έχει μύτη . Ψυχρός αεραγωγούς παράγουν περισσότερη ισχύ , καθώς και περισσότερο θόρυβο .

Η
Η