μηχανική Home βάζουν κάτω το χρόνο τους για την καλή χρήση σε συνεργεία παντού. Πολλά από αυτά τα παιδιά έχουν ακούσει Edelbrock τμήματα των επιδόσεων. Η οικογένεια Edelbrock αντιλαμβάνεται ότι για να κάνει περισσότερη ιπποδύναμη θα πρέπει να έχετε το σωστό μίγμα αέρα και καυσίμου στους θαλάμους καύσης για την επίτευξη εξαιρετικά αποτελέσματα. Η εγκατάσταση ενός Edelbrock 3591 αισθητήρα οξυγόνου, ως μέρος ενός πακέτου Edelbrock οθόνη /αισθητήρας είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση, αν είστε έτοιμοι να πάρετε σοβαρά για τον έλεγχο των καυσίμων. Εγκαταστήστε το Edelbrock 3591 αισθητήρα Ο2 για να αρχίσετε να παρακολουθείτε καυσίμων σας σε αναλογίες αέρα κατά τη διάρκεια της χρήσης. Η βαθμονόμηση μιας καρμπυρατέρ για μέγιστη απόδοση με τη βοήθεια ενός αισθητήρα και το πακέτο της οθόνης. Το 3591 είναι το πώμα του αισθητήρα και ηλεκτρικό συνδετήρα με τρία επίπεδα θηλυκά βύσματα. Έρχεται ως αισθητήρας αντικατάστασης ή μέρος ενός νέου πακέτου αισθητήρα /οθόνη. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
VehicleEdelbrock 3591 Οξυγόνο SensorWelderWelding machineEdelbrock αέρα /καυσίμου monitorCrescent wrenchDrill ½ ιντσών τρυπάνι bitAnti-κατάσχεση jackJackstands compoundFloor
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Πάρκο
το το αυτοκίνητο σε ένα καλά φωτισμένο χώρο εργασίας που είναι στο ίδιο επίπεδο και με εύκολη πρόσβαση στα εργαλεία σας και όλου του εξοπλισμού ασφαλείας. Σηκώστε το καπό. Εάν η επικεφαλίδα σωλήνες και συλλέκτης είναι σε θέση να αξιοποιηθεί και συγκολλημένο από το χώρο του κινητήρα στη συνέχεια να προχωρήσουμε στο βήμα 2. Εάν η εξάτμιση του αυτοκινήτου πρέπει να αφαιρεθεί, θα πρέπει να άρει και να υποστηρίξει το όχημα με τρίποδα. Σηκώστε είναι αρκετά υψηλό ώστε να αφαιρέσετε την πολλαπλή εξαγωγής και το λάστιχο για να εγκαταστήσετε τον αέρα /καυσίμου αποστολέα πώμα της εξάτμισης συλλέκτη μπάλα. 2

Τρυπάνι μια τρύπα στα συλλέκτες εξάτμισης 2 εκατοστά σε διάμετρο. Η θέση της οπής θα πρέπει να επιτρέπουν τον αισθητήρα να βρίσκονται στο πλάι χωρίς εμπόδια ή επαφής με κινητήρα και άλλα μέρη του σώματος. Συγκόλλησης το σπείρωμα κολάρο ότι ο αισθητήρας οξυγόνου θα αποτύχουμε σε πάνω από την τρύπα. Θα πρέπει να τοποθετούνται έτσι ώστε τα ηλεκτρικά καλώδια του αισθητήρα μπορεί να φτάσει το συνδετήρα στην καλωδίωση της οθόνης. Έχετε το κολάρο δομικών επαγγελματικά ή συγκόλληση έτσι ώστε τα δύο μέταλλα έχουν ολοκληρωθεί συγκόλλησης γύρω από ολόκληρο το κολάρο που μπορεί να αντέξει τις συνθήκες της εξάτμισης κατά τη διάρκεια της χρήσης. Επικαλυμμένα κεφαλίδες μπορεί να χρειαστεί να βιδώνεται απευθείας πατώντας την οπή, αλλά το σωστό βάθος του αισθητήρα πρέπει να διατηρείται σε οποιαδήποτε κατάσταση. Η συνιστώμενη εγκατάσταση είναι με το συγκολλημένο γιακά αισθητήρα.
Η
3
Καθαρίστε το εσωτερικό του γιακά αισθητήρα. Να είστε βέβαιος ότι δεν υπάρχει συντρίμμια ή ξένο υλικό στο εσωτερικό του γιακά για να προκαλέσει τον αισθητήρα για να αφαιρέσει από το σπείρωμα μόλις εγκατασταθεί. Παλτό του αισθητήρα θέματα με υψηλή θερμότητα αντικολλητική ουσία πριν από την εξασφάλιση του αισθητήρα στο εσωτερικό της εξάτμισης. Η ένωση είναι κατασκευασμένο από στερεά και λιπαντικό το οποίο κρατά τα τμήματα με σπείρωμα από το κλείδωμα μαζί πάροδο του χρόνου. Αυτό θα επιτρέψει την αφαίρεση και αντικατάσταση του αισθητήρα στο μέλλον. Καλής ποιότητας 4
Σφίξτε το Edelbrock 3591 αισθητήρα οξυγόνου μέσα στο γιακά με δεξιόστροφη κίνηση. Γυρίστε σε όλη τη διαδρομή μέχρι ο αισθητήρας να κάθεται σταθερά στο γιακά. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί ημισέληνο για να το σφίξετε με αρκετή δύναμη για να ανοίξει ένα κολλημένο βάζο. Μην σφίγγετε το πώμα μέσα στο γιακά. Να θυμάστε ότι θα θέλετε να είναι σε θέση να αφαιρέσετε τον αισθητήρα, αν χρειαστεί.
5
Δέστε πίσω τα ηλεκτρικά καλώδια του αισθητήρα έτσι ώστε να μην έρχονται σε επαφή με τα θερμά καυσαερίων κεφαλίδες ή σωληνώσεις. Χρησιμοποιήστε σφιγκτήρες που σφίγγουν όταν τράβηξε σε έναν βρόχο γύρω από ένα άλλο μέρος του κινητήρα ή υπάρχουσα καλωδίωση για την προστασία των καλωδίων του αισθητήρα. Αυτό θα σας δώσει την καλύτερη αέρα /καυσίμου αναγνώσεις κατά τη χρήση από ό, τι εάν η μονάδα είχε απομείνει για να καταστραφεί από τη θερμότητα των καυσαερίων. Συνδέστε το αρσενικό βύσμα του Edelbrock οθόνη αέρα /καυσίμου μέσα στον αισθητήρα οξυγόνου 3591 να έχουν μια σύνδεση από την οθόνη του πώματος. Τώρα μπορείτε να οδηγείτε και να δούμε ποιες είναι οι πραγματικές μίγματα χρόνο σας. Τώρα μπορείτε να ρυθμίσετε το καρμπυρατέρ ή η αντλία καυσίμου σύμφωνα με το φτωχό ή πλούσιο ανάγνωση της οθόνης για να βρείτε το τέλειο ταίρι του αέρα και καυσίμου.

Η