Η αντικατάσταση τροχών και ελαστικών πακέτο ενός αυτοκινήτου με μεγαλύτερη διάμετρο του ελαστικού μπορεί να δώσει μια εντελώς νέα εμφάνιση και δυνατότητες απόδοσης. Ωστόσο, η δυναμική επίδραση της αντικατάστασης των ελαστικών θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την αγορά. Τελικό-drive λόγος Final
κίνησης

ενός οχήματος υπολογίζεται πολλαπλασιάζοντας τη μετάδοση οδοντωτών τροχών και άξονα τροχών. Αυτό θα υπαγορεύσει τις στροφές του κινητήρα σε στροφές τροχού σε κάθε δεδομένη ταχύτητα.

Η Wheel Travel


Πόσο μακριά ένας τροχός θα ταξιδέψει ανά περιστροφή καθορίζεται από τη διάμετρο του. Για παράδειγμα, ένα ελαστικό που είναι 25 ίντσες ψηλό θα ταξιδέψει 78,5 ίντσες ανά περιστροφή, και ένα που είναι 30 ίντσες ψηλό θα ταξιδέψει 94,2 ίντσες.

Η Προετοιμασία Επιδράσεις
Η
Εάν επρόκειτο να αντικαταστήσει ένα 25-ιντσών με ελαστικά 30-ιντσών ελαστικά, το αυτοκίνητο θα ταξιδέψει περίπου 20 τοις εκατό μακρύτερα ανά περιστροφή.
Η
Final-drive Επιδράσεις
Η
Αν το ίδιο όχημα ήταν στην τελική ευθεία με αναλογία 3,5:1 άξονα τελικό-drive, θα μπορούσε να λειτουργήσει σαν τα γρανάζια ήταν πραγματικά 2,8:1. Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει τον κινητήρα να λειτουργεί σε χαμηλότερες στροφές από ό, τι αρχικά είχε την ίδια ταχύτητα.
Η Παρενέργειες

Η
Επειδή ένα αυτοκίνητο με μεγαλύτερο-από-stock ελαστικά αποτελεσματικά εξαπατηθεί πιστεύοντας ότι ταξιδεύει πιο αργά από ό, τι πραγματικά είναι, το ταχύμετρο απόθεμα θα πρέπει να βαθμονομηθεί εκ νέου να διαβάσει σωστά.

Η