Αν και τα περισσότερα αυτοκίνητα έρχονται τώρα με ανεξάρτητη εμπρός ανάρτηση που επιτρέπει την τροχούς δεξιά και αριστερά για να λειτουργούν σε διαφορετικές επιφάνειες , ορισμένοι εξακολουθούν να χρησιμοποιούν μια ζωντανή ή στερεά άξονα στο πίσω μέρος. Βασικά


Μεταξύ του πλαισίου , ή το πλαίσιο του αυτοκινήτου και τους τροχούς της βρίσκεται η αναστολή , η οποία επιτρέπει στους τροχούς να λειτουργούν κάπως ανεξάρτητα από το υπόλοιπο του αυτοκινήτου και παρέχει ισορροπία.


Ζωντανή άξονας


μια ζωντανή άξονας είναι ένα ενιαίο κομμάτι μέταλλο που συνδέει τα δύο πίσω τροχούς με το σύστημα οδήγησης και παρέχει ενέργεια στον πίσω τροχούς των οχημάτων .
Η

Independent Rear Suspension


μια ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση έχει δύο άξονες, ο ένας τροφοδοτεί κάθε τροχό , ενώ το διαφορικό που κατανέμει την ισχύ στους άξονες είναι συγκολλημένο με το σασί .
Η
Πλεονεκτήματα
Η
Μια ζωντανή άξονας είναι απλούστερος στην κατασκευή και την επισκευή , και είναι πιο φθηνή από τις εναλλακτικές λύσεις . Μια ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση προσφέρει μια ομαλότερη βόλτα και μπορεί να τροποποιηθεί για ορισμένα χαρακτηριστικά .

Η Μειονεκτήματα


Το IRS είναι πιο περίπλοκη από ό, τι μια ζωντανή άξονα , και ως εκ τούτου ζυγίζει περισσότερα . Από την άλλη πλευρά , ένα αυτοκίνητο με μια ζωντανή άξονα θα έχουν και οι δύο πίσω τροχοί να αντιδράσει αν κάποιος είναι σε μια ανώμαλη επιφάνεια .

Η